254马力的国产车型推荐,254马力的国产车型推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于254马力的国产车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍254马力的国产车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产2.0t十佳发动机排行榜？
2. 为何在我国旅行家轿火不起来？推荐一款适合进藏的瓦罐吧？
3. 国产SUV哪个车提速快？
4. 国产最好的发动机是什么？

国产2.0t十佳发动机排行榜？

1名：奇瑞2.0T发动机。这款发动机可以爆发出254PS的最大马力，390N.m的最大扭矩。

第2名：长安蓝鲸2.0T发动机。这台发动机可以爆发出233PS的最大马力，360N.m的最大扭矩。

第3名：长城4N20 2.0T。这台发动机可以输出227PS的最大马力、387N.m的最大扭矩。

第4名：荣威蓝芯2.0T发动机。这台发动机可以爆发出222PS的最大马力、360N.m的最大扭矩。

为何在我国旅行家轿火不起来？推荐一款适合进藏的瓦罐吧？

旅行车俗称瓦罐，定义很清晰，主要用于公路旅行，能够提供足够的空间和舒适度，早期旅行车进入国内定位比较高，奥迪A6L和A4旅行版车型相比普通车型价格水平还要高，普通品牌车型也在20万以上，另外国内早期公路旅行热度不是很高，近几年热度不错，但是消费者更青睐实用性更强的SUV车型，所以旅行车的定位并不适用于国内消费者需求

大众蔚揽

早期旅行车进口车型占据了很大比例，大众蔚揽定位为中型旅行车，1.4t入门车型指导价格24.38万，2.0t入门车型指导价格27.18万，这样的价格水平已经超过同级别大众迈腾等车型，基本与奥迪A4L持平，所以性价比并不是很强，车型底盘与轿车相同，侧身类似于MPV，后备箱类似于SUV，整体定位并不符合消费者用车需求

沃尔沃V60

沃尔沃V60也是标准的中型旅行车，入门车型指导价格33.99万，落地39万左右，这样的价格水平与奥迪A6L相当，但是车型级别与S60L和奥迪A4L相同，所以消费者认可度并不高

总结：旅行车定位与MPV和SUV车型冲突，整体的实用性表现相比SUV没有什么优势，消费者更青睐SUV车型，所以旅行车的发展需要时间和市场

首先从我国960万平方公里的国土面积来说地大物博，地形多样，海拔起伏也较大，所以旅行车或是轿车都不太适合全国到处区旅行。再者从汽车的设计用途来说旅行家轿车也不是用来做长途跋涉的，它是依舒适、灵活为卖点适合在城区或不远的郊区来回通行的。

如果进藏区的话，最少也得城市SUV或是硬派越野车最好。但是我们经常看到一个特殊例外那就是我们的神车五菱上山爬坡都是不错的，甚至比一般的城市SUV耐操。如果经济条件较好的话推荐一些比较硬派带四驱带差速锁的越野车，从20万到一些土豪上100万的可选较多。

最后友情提醒，再好的车不如一个好的驾驶习惯以及一些进藏注意事项。进藏虽然可以亲近大自然，但是沿途道路并不是好走，也隐藏着很多风险。祝所有人都能高兴的走出家门体验祖国的大好河山，也能平安的回到家中感受加人温暖！！！！！

根据我们国家百姓收入水准，适合旅行家轿，大众途安，东风柴油板sUⅴ，油耗，通过性，较合理，我自己选用的是依维柯都灵v六座，2，5T柴油，每公里5毛左右，吃，住，行，通过性，非承载车身。

国内旅行车不火是因为它过于休闲的气质。因为种种原因，大多数国人家里仅有一辆车，所以购车时只能选择宜商宜家的轿车。等有一天大多数人都能买第二辆车的时候，相信旅行车就热销了。图中这款明锐旅行版性价比很高。稳重大方的气质；表现优良的三大件；较为宽敞的空间使其在细分市场里有上好的表现。另外，如果要进藏请选择增压款，动力会表现的更好一些。

很荣幸可以回答你的问题，希望我的回答可以帮助到你，欢迎点关注，带你了解更多选车、购车小知识。

根据我多年对中国汽车市场的观察和自我认知，我觉得这个原因主要有一下几个方面：

第一，中国人对于家用车的固有认知很难改变。纵观中国汽车历史，最早进入中国人眼中的汽车除了面包车之外就是普通的三厢轿车，比如桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪等等传统轿车居多。唯一有两款合资旅行车在国内露过面，就是桑塔纳旅行和标致505SW这两款车，也没有大卖，因此在中国人的固有认知中，车子就应该是和古代的轿子一样，两头低，中间高的传统三厢轿车。

第二，中国的旅行车比较贵，而且可以选择的车型也比较少，因此就导致了恶性循环，没有车企敢造旅行车，市场份额逐渐被其他车型所占据。国内其实还是有少部分旅行车爱好者，但是客观环境导致这种爱好只能在小部分人中传播，而得不到普罗大众的认可。

第三，中国的道路环境不是特别理想，因此和SUV相比，旅行车就显得更为“小资”，和心中的“诗和远方”相比，每天上下班路上的坑洼和必须要面对的马路牙子才是选车的硬道理，因此就滋生了更为实用中国市场的SUV大伙特火的环境因素。

因为你没有提预算，就以价格从低至高推荐一款性价比较高的旅行车供你选择。

作为一款刚完成年度小改款的车型变化不大，车身尺寸4312*1706*1475，动力总成为1.5自吸发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱，最大[_a***_]112马力，考虑到高原环境对于自然吸气车辆的动力衰减，这辆车可能会出现动力不足的现象。

车身尺寸4687*1814*1509，动力总称为熟悉的EA 211 1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，可以完成基本的进藏需求，也是一款价格比较适中的车型。

国产SUV哪个车提速快？

国产加速最快的SUV是荣威RX5 MAX 530i，其搭载了一台2.0T发动机和一个电动机，综合功率达到了254马力，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。此外，RX5 MAX 530i还拥有丰富的配置和出色的油电混动系统，使其成为目前市场上性能最出色、综合表现最优秀的油电混动SUV之一。

在国产SUV中，提速快的车型有很多选择。例如，长城哈弗H9搭载了一台强劲的2.0T发动机，最大功率达到1***马力，扭矩高达385牛·米，加速表现出色。

另外，吉利博越Pro搭载了一台2.0T发动机，最大功率为218马力，扭矩为385牛·米，提供了出色的动力输出和加速性能。

此外，比亚迪汉EV还搭载了一台电动机，最大功率为218马力，扭矩高达440牛·米，电动车的瞬间扭矩输出更加迅猛，提供了强劲的加速性能。总的来说，这些车型在提速方面都有出色的表现，可以满足消费者对于快速加速的需求。

国产最好的发动机是什么？

国产发动机几乎都是以20年前4G63平台改进的， 离开三菱的4G63平台中国自主品牌也就吉利和奇瑞有一定实力的发动机研发能力。听最实话实说的说车节目微信关注“老檀说车”公众号 蜻蜓FM汽车频道 老檀说车。

国产车发动机性能和参数比较靠谱

有吉利1.5自然吸气 1.8T涡轮增压 ，

奇瑞1.6T 2.0T涡轮增压

长安 蓝鲸1.5T 2.0T涡轮增压

哈弗 1.5T 2.0T 涡轮增压 等等

就是个车企 变速箱匹配***不好 导致发动机性能发挥不出来 油耗偏高 等等

近几年，长安、长城、奇瑞、广汽都推出不少参数亮眼的发动机，但是如果说要评一款最好的国产发动机，我把这一票投给奇瑞刚刚推出的2.0T发动机。

这台发动机在星途揽月上首先亮相，我们都知道，奇瑞早前一直被诟病没有一台能够撑场面的2.0T发动机，不管是1.5T还是1.6T，虽然动力对于紧凑级车型是足够了，但是毕竟如果涉及到高端车型，比如中大型SUV，这两款发动机的动力就显得有些捉襟见肘了，而且长城、长安、比亚迪、上汽、广汽等等自主汽车品牌都有2.0T发动机，这样一来奇瑞的压力就比较大了，因此奇瑞一直攒着一股劲，终于在星途揽月的发布会上，带来了这款全新的2.0T涡轮增压发动机。好饭不怕晚，这款2.0T发动机是目前自主品牌中最强的，即使放到全球来看，也是非常出众的。

从参数上来看，星途揽月的这台2.0T发动机（390T车型）最大功率可达254马力，峰值扭矩为390牛·米。相比广汽的2.0T马力更高，相比长安的2.0T扭矩更强。和丰田的2.0T相比，马力上足足多了34匹，在扭矩上也多了40牛米。可以媲美宝马330上面的那台2.0T高功率发动机，最大马力258匹，峰值扭矩400牛米，数据可以说是十分接近。

很多人都说，国产车总是参数很亮眼，但是实际表现不怎么样，而且油耗偏高，其实那主要是某个“虚标王”留下的负面印象，奇瑞发动机的动力参数从媒体测试的零百加速来看，是没有虚标的情况的。

以懂车帝上的零百加速数据为例：

长安CS75 PLUS，2.0T，233匹，零百加速10.30s

哈弗第三代H6，1.5T、169匹，零百加速9.76s

奇瑞瑞虎7，1.6T、1***匹，零百加速8.04s

吉利博越，1.8T、184匹，零百加速9.50s

名爵领航，2.0T、231匹，零百加速7.64s

哈弗最新2.0t质量最好，就是哈弗h9,vv7上的那款发动机，油耗高，但是耐操，还有老哈弗h6的1.5t，买了几百万台，发动机木有坏的，总之哈弗发动机质量好耐艹，就是油耗高！国产要说性能，长安最新2.0t，马力大扭矩高，长安cs95车主知道，车重跑起来牛逼，还有奇瑞最新1.5t.热效率高，敢质保一百万公里就是底气足，反正一句话，今天的国产车能买，你买国产高端车型，不亚于合资车

国产最好的发动机是什么？

想当年国产汽车大多数，都造不住自己的发动机来，还得依靠沈阳三菱发动机厂造的那款4a91和4g63系列发动机。还得依靠爱信的变速箱。而如今我国汽车产业迅速发展，在发动机底盘和变速箱领域都有了相近的突破。发动机也是三大件里面发展最好的。

以前大家造发动机，大多数是靠的逆向研发4a9系列发动机。随着造车的经验越来越丰富，再加上能够请到国际上比较知名的发动机工程师。我国制造的发动机已经有了很大的进步。像奇瑞的发动机都已经开始出口欧美了。

那么我国现在最好的发动机都有什么呢？你现在比较常用的1.6排气量以下的来说。因为这也是我们平常在国产车上使用最频繁的发动机。

1.5t的发动机最为出名的便是本田的地球梦发动机。先看一下本田地球梦那个发动机的参数，本田1.5t的发动机最大马力为177匹马力，最大扭距为220牛米。以此为参照，我评选出了三款国产比较强的发动机。

比亚迪的全资子公司，弗迪动力推出的1.5ti高效率发动机。给国产发动机打了一记强心针。晓云1.5t的发动机最大功率136千瓦，最大马力185匹马力，最大扭距为288牛米。在动力输出方面已经全面超过了地球梦发动机。

同时弗迪动力这款1.5t的发动机燃油热效率可以达到38%，理论上百公里油耗可以降低10%~15%。在燃油经济性方面，也领先于同行。处于行业的领先水平。

另外在噪音控制，可靠性，性价比等方面都有了比较大的进展。噪音控制方面可以和主流的合资品牌的发动机有一拼。而在可靠性方面弗迪动力的这款发动机，经历了800个小时的高动态耐久实验，远超国际标准的400个小时，超过了一倍。质量可靠耐用。

我认为，弗迪动力的晓云1.5T是当之无愧的这个级别的中国发动机，机皇。

如果谈及发动机省油，大家首先想到丰田。丰田的2.5升自然吸气发动机可以将热效率达到40%，丰田的混动系统可以将热效率提升到41%。而对于现在发动机的热效率普遍仅在36%左右。

如果国产发动机拿出热效率最高的来，那便是蓝鲸ne发动机。40%的燃油热效率已经和丰田属于同一水准。已经达到了世界的领先水平。特别是涡轮增压的发动机更是蓝鲸ne系列的热效率最高。

到此，以上就是小编对于254马力的国产车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于254马力的国产车型推荐的4点解答对大家有用。