大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10年前汽车推荐车型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍10年前汽车推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
十年左右的二手车 我首选东风日产 我2018年 买了一个九年的 日产轩逸 当时我还不太了解这个车 我去二手车商试车的时候 我就喜欢上了这个车 。
首先老款轩逸车身又大又比较商务 如果选择黑色或者灰色那就是典型商务车。
现在给大家说下内饰,座椅非常大,毕竟日本车舒适度是大家公认的好,特别是后排座 ,坐上去比家里的沙发还爽,后排空间又大,不像其他品牌十多万的后面很窄,座椅也不好。
中控也比较好看,看起很舒服,软性材质搭配的非常好,还有个装饰条实木的,每个门板也有,门也是用的的软性材质,反正给人感觉就不像十多点w的车。
这个车跟同样价格别的品牌的车相比,比较大,后备箱空间很大,装两三个人都没得问题。
现在我给你说下硬件方面的,发动机:说到发动机我只能说太省油了,还有就是十年的发动机根本就不会出现什么棘手的问题,我开了两年就没出现过问题,感觉发动机处在正年轻的时候,力非常好,不像国产车开十年说不定发动机都换过了,就算没得问题,都会很吃油,而且声音也大 ,日产车发动机就算开个十五年自己保养好一点,声音跟新车一样,坐在车里根本听不见。
我都开两年这个车了,小毛病一点也没有,就换过火花塞和轮胎,这个是正常磨损。
现在我给大家说下价格,十年左右的轩逸车况好点的应该在两万左右,就一辆摩托车的价格。
我建议大家***纳我的意见可以去考察一下日产。
10年车龄的话那就是2010年左右的车,10年的跨度从低端到高端都来说说哪些值得买。德系:polo作为入门代步车型,又是市场中表现较为抢眼的明星车型,在中国已经卖了十几年了,无论是口碑还是质量都是较为优秀的。
日系:雅阁之所以被人们普遍认可是因为当初的第七代雅阁创下了连续19个月同级车销量冠军纪录。雅阁以稳定的质量和出色的空间被大家熟知。目前第十代雅阁依然占据着B级车销量前5的位置,这就是雅阁魅力所在。
日系:雷克萨斯GS,2010款GS是一款十分经典的车,后驱3.0大自吸,配V6发动机+6AT变速箱。外观方面四眼的大灯造型加上细长的腰线,放到现在也不过时。强劲的动力以及良好的操控会给你带来不一样的体验。
德系:奥迪A6L,推荐2.4自吸V6发动机+CVT变速箱,这款质量较为稳定,早期的大众系列车型带涡轮的都有一点烧机油,这款A6L正好是自吸+CVT,无论在平顺性还是后期的维护保养上都比带涡轮的省心。
买10年左右车龄的二手车,需要注意这个车是否是泡水车、火烧车、事故车。年份越长的车各个机械部件都会出现不同程度的疲劳,各类油液橡胶是否有渗漏现象,各项内部功能是否正常使用,这些都是需要专业的检测才能体现。
朗逸吧,外观比较大气,而且空间也还可以,尽量不要选择双离合的,因为时间长了,出问题的几率还是比较大的,另外等你卖 的时候也比较保值,为啥没有推荐日系,日系也不错,但是价格会比较贵,另外底盘的话会比德系要差点,开起来还是德系的舒服!
这个车配件各方面也比较实惠,保养也比较便宜,我觉得性价比还是挺高的卡罗拉算得上最经典的一台丰田产品,在当年自主品牌还没有全面崛起的时代,卡罗拉无疑成为了紧凑型轿车的首选,在当时市场中只有了了几台紧凑型车型可以选择,除了卡罗拉之外就是大众宝来、本田思域等产品。
毕竟在当时,朗逸还没有一席之地。都说丰田开不坏,那么在这台车上,把开不坏丰田这句话发挥到了极致。
10年左右的卡罗拉到如今车况已经不在巅峰状态,比如说漆面表现、内饰磨损程度都已经不在状态,但是不影响使用,丰田在早期的产品设计上,就是简单的家用务实经济耐用,中庸的造型中庸的设计。
卡罗拉质量表现非常的稳定,得益于简单的[_a***_],车辆到现在功能性配置以及按键表现非常稳定,只是一些部件磨损较为严重。
那么动力总成呢?其实这最能考验产品的可靠性以及稳定性,1.6L发动机没有优势的技术,同样在变速箱的匹配上也非常可靠,普通的手动变速箱表现平平,但是可靠性极佳。这动力总成到目前为止没有烧机油漏机油的问题,不过随着车龄的增加,这台卡罗拉并不是那么省油,加上老旧的技术,百公里油耗稳定在7-8L左右。
卡罗拉没有很好的运动性,没有出色的设计感,但是他就是可以陪伴你每一天,无论是产品可靠性还是耐久性方面,都可以完美的诠释什么才是开不坏的丰田。
到此,以上就是小编对于10年前汽车推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于10年前汽车推荐车型的1点解答对大家有用。
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