大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么是自动挡的驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么是自动挡的驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、起步。启动发动机后,应停留几秒钟后再挂档起步,让变速箱得到充分的润滑,然后踩住刹车,挂上正确档位,慢慢抬起刹车踏板,车辆正常起步。
2、在一般道路行驶时,把换档手柄放在D档就好,应缓慢的加大油门,没有特别的需要不要急加油门,在D档驾驶时,并不是一直加大油门就会升入高档位,相反如果节气门开度过大,还会出现降档现象,正确的操作是转速达到一定值后,收油门提前升档,踩油门提前降档。
3、上坡驾驶车辆。在短而小的坡道上行驶时,把手柄置于D档或是2档,控制油门就可以完成上坡,如果是长而陡的坡,要将换档杆设置在1档,当车速大于30KM/H后,再挂入D档就可。
4、下坡驾驶车辆。在一般的下坡路上行驶时,用D档配合刹车就可以控车辆,如果是长而陡峭的坡道时,就应该把档位置于1档,利用发动机进行制动,以防长时间踩刹车导致制动效能降低。
5、倒档行驶。在倒档档位时,只要轻轻点上油门车辆能移动即可,同时利用好车上的后视镜观察车辆周围情况,以防碰擦汽车。
6、停车。如果是短暂停车,不超过3分钟,这时可以把汽车档位放在N档,拉上手刹,放开脚刹,减轻驾驶疲劳,如果是长时间停车,就要置于P档,拉起手刹。
1、起步。启动发动机后,应停留几秒钟后再挂档起步,让变速箱得到充分的润滑,然后踩住刹车,挂上正确档位,慢慢抬起刹车踏板,车辆正常起步。
2、在一般道路行驶时,把换档手柄放在D档就好,应缓慢的加大油门,没有特别的需要不要急加油门,在D档驾驶时,并不是一直加大油门就会升入高档位,相反如果节气门开度过大,还会出现降档现象,正确的操作是转速达到一定值后,收油门提前升档,踩油门提前降档。
3、上坡驾驶车辆。在短而小的坡道上行驶时,把手柄置于D档或是2档,控制油门就可以完成上坡,如果是长而陡的坡,要将换档杆设置在1档,当车速大于30KM/H后,再挂入D档就可。
4、下坡驾驶车辆。在一般的下坡路上行驶时,用D档配合刹车就可以控车辆,如果是长而陡峭的坡道时,就应该把档位置于1档,利用发动机进行制动,以防长时间踩刹车导致制动效能降低。
5、倒档行驶。在倒档档位时,只要轻轻点上油门车辆能移动即可,同时利用好车上的后视镜观察车辆周围情况,以防碰擦汽车。
6、停车。如果是短暂停车,不超过3分钟,这时可以把汽车档位放在N档,拉上手刹,放开脚刹,减轻驾驶疲劳,如果是长时间停车,就要置于P档,拉起手刹。
1、起步缓加油
对于新手而言,平稳起步是挑战,很多小伙伴会出现起步熄火的情况。要想平稳起步,那么车主就要缓慢加油们,让发动机转速均匀提升。若是一下子猛踩油门,那么就容易使车辆转速一下子过快增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损,导致燃油的浪费。
2、合理切换挡位
自动挡车也是有很多挡位,如D挡、P挡、R挡等。不同挡位的作用不同,各位新手车主一定要好好花时间研究,了解爱车,掌握爱车。只有这样,遇到不同情形时,车主才能又快又准地切换挡位,从而确保行车之路的顺畅与安全。
3、下长坡挂D挡
开车上路,总是会遇到各色路段,如泥泞路段、乡村小道等。不同路段的行车技巧不同,不能一概而谈。挡车辆下长坡时,车主应该将挡位挂在D挡。这样操作后,只要驾驶员松开油门踏板,车辆的电脑系统便会自动切断供油,节能省油,避免出现浪费燃油的情况。
4、不要猛加速和急刹车
行车途中,加速和减速是常见的操作。只不过,一些车主没有良好的预判能力,总是切实看到危险来临后才赶忙急刹车,让车辆减速或停下来。还有一些车主追求极致的驾驭乐趣,因此总是梦踩油门加速,感受到疾风吹脸才心满意足。显然,这两种驾车方式都是错误的。安全至上,各位车主一定要尽量避免猛加速、急刹车。
5、严禁空挡滑行
空挡滑行,是危害性极大的行车恶习。尤其是当车辆处于下坡路段时,空挡滑行就相当于让爱车直接做自由滑行,一旦遇险,那么就难以避免,车主一定会遭受巨大的撞击。因此,各位车主一定要养成良好的行车习惯,严禁空挡滑行。
到此,以上就是小编对于什么是自动挡的驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么是自动挡的驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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