夏朗的指导价为268-268万元,价格区间和奥德赛非常接近,但是夏朗目前的终端降价要比奥德赛大的多,其中入门版车型在一些城市已经降到了20万以内。
总的来说,30万左右的预算,笔者更推荐GL8,因为它的配置程度更丰富,而且就空间、座椅舒适性来讲,GL8的表现更好。再者就动力来说,GL8充沛的动力,也是要比它们更有吸引力。
但其实,除了奥德赛,宝马也有一款家用7座MPV车型同样也在这个价格区间,并且目前终端优惠非常大,入门版车型优惠完不到20万,关键还是进口身份,听上去是不是挺心动的,它就是宝马2系多功能旅行车。
推荐车型三:广汽本田奥德赛 官方指导价:258-498万 优点:油耗低,舒适性 缺点:车内隔音,后备箱空间 作为家用MPV的开山鼻祖,奥德赛是主流的家用MPV车型里绕不开的话题。
操控:方向盘偏重,操控 性蛮好。特别是上高速后,倍爽!油耗:表显油耗7,也不知道准不准,希望首保后能降下来。已经做好心理准备只要7个油以内就可以。舒适:舒适性较好。
选择其实还是挺多的,合资国产都有不少车型。现如今国产的造车技术早已经不可同日而语,而且mpv一般用于家庭出行和商务接送;所以要求配置上要豪华些,我推荐国产的广汽传祺gm8。
这次宝马二系的发动机与之前的也相同,提供两款可以选择,还是5T和0T涡轮发动机。前者与马力为140匹和双离合变速箱是七速的相互配合,而后者与马力为228匹相互配合。
进口2系(2021年最新款)售价298万-30.98万。值得一提的是,2系是目前宝马最便宜的进口轿跑。 3系(B级车)的档次高于2系(A级车),但在价格上,两者有一定的重叠。
宝马2系旅行车:它的内部空间设计豪华,外观风格时尚。操控性好,驾驶体验十分舒适。性价比不错,售价在20多万左右。 宝马X1:宝马X1在性价比方面可以说是最高的,在同价位SUV车型中,它的性价比最高。
款全新车型于2021年11月19日广州车展正式上市。新车仅推出一款225i配置车型,售价298万元。但据报道,宝马将于明年第三季度推出240i车型,其中宝马M2将于2022年引入中国。
华晨宝马X2起售价为268万,其中入门版为5T三缸机140马力,七档双离合配0T马力192版本售价区间为298万~30.98万,8AT配0T车型售价为398万。
宝马在空间上也不会太差。宝马不仅在性能上很优秀,在外观和空间上也很显眼。年轻的活力、舒适度和性价比也很高。这对想买车但资金不足的朋友来说是非常值得考虑的车型。绝对不要错过!售价区间与国产后非常相似。
其次,这些车最大的特点是开出去比较的有面子,在国内心中,BBA品牌在大多数人眼中确实是有钱人才买得起的。中国人一直把车子当作是自己身份的象征,开豪车自然面子更大。
所以说,买bba入门级产品的消费者真的时有着一种属于自己的偏执,因为正是因为他们的这种想法,才使得他们为了品牌方面的追求而忽视了汽车的空间以及实用性方面的问题。
说实话,这个价格是普通消费者无法企及的,也不是每个人都愿意花这样的价格去买这样的车型的。
相较于十几万的车,二三十万的车往往拥有着更为良好的行车品质以及更加丰富的配置表现作为丰田旗下车型中的一员,凯美瑞2021款双擎25HS锋尚版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算。
Cooper动辄二三十万,花十万买一台这样的个性小车,并不会给消费者带来过重的经济负担。该车入门级的续航里程就有401公里,长续航版本更是有501公里的续航,这样的表现跑个短途高速也不在话下。
凯迪拉克CT5 凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。50:50的精准完美车身比例,充分平衡每条轮胎的配重,实现加速与转向的精妙平衡。
凯迪拉克CT5作为“当红小生”,在推出之后一度成为众多消费者所津津乐道的车型,凭借其出色的颜值以及不俗的操控,外加后轮驱动的配置,可以这么说,在B级车的市场上,说它是最为好玩的车型也并不为过。
推荐版本:240两驱智享版。370四驱尊享版。 官方指导价: 248-328万 推荐理由: 号称“空间魔术师”的本田在车的空间上是利用淋漓尽致。比较推荐五座版本。因为空间真的很大很舒服。5TCVT组合。
相比于十几万的车,二三十万的车肯定在品质上更胜一筹买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员北京BJ款20D[_a***_]四驱刀锋英雄版侠客型前后电控锁,然后再。
1、在动力方面,虽然豪华车的驾驶感受不仅仅来自于动力,但凯迪拉克CT5的底盘传输效率相对较低,发动机功率也稍显不足,加速表现不及林肯Z。
2、因此,在购车的同时,消费者更愿意选择凯迪拉克这样的品牌保值更好的车型,这款车相对林肯z来说更保值。
3、其次在用料上,林肯Z使用大面积皮质包裹,并且搭配木纹面板,整体比S60的只有木纹饰板要豪华。凯迪拉克CT5显得较为中庸,内饰以皮质材料为主,延续了美系车内饰用料足够下本的优良传统。
4、林肯Z VS对比凯迪拉克CT5随着汽车逐渐成为人们移动的“第三空间”,消费者们也从关注车辆外观转向更加注重智能座舱和用车体验。
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