低价自主品牌混动车型推荐,低价自主品牌混动车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低价自主品牌混动车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低价自主品牌混动车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 自主插电混动车型哪款性能比较出色？
2. 20W以内想买辆PHEV插电混动车型，哪款技术先进性价比高？

自主插电混动车型哪款性能比较出色？

如今的自主品牌轿车，已经不是当年的价廉物不美的存在，尤其是在插电混动领域涌现出多款颜值又高、性能又好的轿跑车型，今天小编就为大家推荐以下三款。

比亚迪秦Pro DM

说到国产插电混动轿跑车，比亚迪秦是被大家提到最多的一款（没有之一），当年凭借个性化的颜值，和百公里加速5.9秒的成绩，比亚迪秦一炮而红，成为国产插电混动轿车的王者车型，也为比亚迪今天的成绩奠定了基础。

今年比亚迪秦Pro DM全新上市，新车型继续秉承了比亚迪秦家族高颜值、高性能的传统、外观设计上，家族化的龙脸设计更为成熟，改掉了以往的激进风格，取而代之的是一种自身的豪华感和精细感，当然运动风格依然是比亚迪秦Pro的核心元素，这也是比亚迪秦Pro能够吸引消费者的关键因素。

最重要的自然还是比亚迪秦Pro的性能，百公里加速依然保持在5.9秒，这得益于秦DM使用了一款最大功率为113KW，峰值扭矩为240牛米的1.5T发动机，同时配合最大功率为110KW，峰值扭矩为250牛米的电动机的配合，比亚迪秦Prol DM的综合最大功率高达223KW，综合扭矩高达490牛米，所以加速性能十分不错，当然作为插电混动车型的比亚迪秦Pro DM的油耗优势也很明显，百公里油耗仅为1.4L相当厉害。

上汽名爵MG6插电混动

曾经名爵一直把自己定位于英伦轿车，端着身价的它销量一直不好，不过自从认清自己是一个自主品牌之后，几款车型叫好又叫座，看来认清自己非常重要。在如今名爵的车型中，MG6插电混动也是一个高颜值，高性能的存在。

20W以内想买辆PHEV插电混动车型，哪款技术先进性价比高？

首推比亚迪唐宋Pro DM，比亚迪就是研究汽车电池起家的，这点无争议，还有那中控可旋转大ipad，就超越了大部分车企

第二丰田卡罗拉双擎e+，日系车省油，这款车号称满油满电续航可达980+多公里，价位偏高

第三荣威eRX5，满电可续航60KM，满电满油可以跑450+公里

当然是比亚迪了！插电混动你只看下面几个指标：纯电跑多远；是不是电子全时四驱；百公里加速多少秒；电池政策什么样；别的厂家的插电混动技术比比亚迪落后一代还是两代多，比亚迪已是第三代了，或者你看其纯电续航与加速能达到比亚迪的百分之多少！说别的参数都是在忽悠你

推荐比亚迪宋混动，目前二十万区间最好的混动车，没有之一。电池大王比亚迪出产的混动车，电池科技比那些传统厂商制造的技术含量要高那么一丢丢。你看奔驰丰田奥迪都和比亚迪合作了，这就是最好的证明。

20W以内想买一台PHEV插电混动车型有什么比较好的选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

20万以下的插电混动车型选择并不多

我们随意打开一个汽车类的网站，把20万价格上限和PHEV这两个条件输入进去之后就会发现一个问题，那就是其实20万以下的插电混动车型并不多，而且除了一台现代领动的新能源车型之外还几乎全部都是自主品牌车型。把这些车型归个类，我们就会发现出了这个价格区间插电混动车型的厂家也就那么几家——比亚迪、长安、上汽、广汽、吉利以及吉利的子品牌领克。

比亚迪其实没有什么好说的，在这个领域布局已久，如今无论是秦还是宋的新能源车型产品都非常成熟，而吉利也颇有后来居上之势，缤越、帝豪、帝豪GL、博瑞、星越以及嘉际都有插电混动车型，加上领克03的新能源车型，整个产品线可谓非常完善。而其他几家厂商相对而言插电混动车型就比较少了，都只有一到两台产品布局在这个价格区间之内。

在这些车型当中有哪些是比较值得我们选择的呢

在这些车型当中有哪些是比较值得选择的呢？其实这个选择并不难，如果你比较喜欢轿车的操控的话，那么秦pro以及领克03新能源都是不错的选择，如果你比较在意空间实用性的话，那么宋MAX以及嘉际新能源都很不错，当然了，在这些车型当中，我认为吉利星越新能源车型是设计最出色，产品力也最强的车型，尽管性价比不一定是最高的，但是依旧是最值得购买的20万以内的插电混动车型。顺便说一句，那个现代领动的插电混动车型并不值得购买，我们也没必要在这个选择当中强行选择合资车型，如果真的在意合资，那还是花十五万买一台领动的1.4T涡轮增压车型好了。

以上

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到此，以上就是小编对于低价自主品牌混动车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于低价自主品牌混动车型推荐的2点解答对大家有用。