上海14万左右的车型推荐,上海14万左右的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海14万左右的车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海14万左右的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝来1.5自舒，1.4t斯柯达明锐高配，落地价都在14万多，哪个更划算？
2. 十四五万落地左右买什么车？
3. 月收入5500－6000，可以贷款买一辆14万左右的车吗？
4. 13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗？

宝来1.5自舒，1.4t斯柯达明锐高配，落地价都在14万多，哪个更划算？

这还用说，肯定明锐了。宝来比明锐就多一个大众标志。内饰塑料感太强，都是硬塑料。明锐用的虽然也是塑料，但是材质是软的，手感也好太多，9英寸大瓶比6.5强不知多少。动力更加不用说了。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

近日有网友咨询打算买一款紧凑级别轿车，目前到当地4s店看车主要看中两款车型，分别是大众宝来1.5升自动舒适版和斯柯达明锐1.4T豪华版，这两款车目前谈下来全款落地价格都在14万左右，到底应该如何选择呢，我们一起来帮这位朋友分析一下现在这两款车的现状和优缺点。

首先看这两款车动力总成，明锐其实是完胜宝来的。明锐***用大众目前最主流的1.4T 黄金动力总成，匹配七速干式双离合变速箱急加减速虽然有一些顿挫，但是在双离合变速箱中绝对属于上乘之作，搭载在紧凑级别轿车上动力充沛，油耗经济。宝来1.5版本的动力唯一的优势就是可靠性好，虽然***用爱信手自一体变速箱，但是却是运用最老款的代号AQ200，成本真的还不如双离合高，但是多年以来稳定性好，保养也比较便宜。论动力、论制造成本，明锐1.4t动力总成完胜，论可靠性和后期维护费用，老旧的1.5自吸更胜一筹。

两款车配置各有千秋，大众宝来1.5自舒主要比明锐1.4T豪华多了几项安全配置，例如多了四个安全气囊和自动驻车功能。明锐1.4T豪华则比对方多了几项舒适性配置，例如自动大灯，雨量感应雨刷，以及九英寸的中控屏（宝来1.5自动豪华为6.5英寸）。但实际看内饰明锐却并没有比宝来更有科技感，明锐内饰设计依然沿用大众最经典的T型设计，但细节处理的毫无设计感，跟大众有一定差距。宝来相对内饰要年轻化一些，用料虽然并不比明锐好太多，但是做工精良，装配工艺到位。

斯柯达由于售价相对低廉，为了保住利润，实际偷工减料已被多次曝光，整体给人的质感跟大众差距其实很明显，例如明锐的方向盘为纯硬塑料制作，而宝来的方向盘则为真皮软性材料制成，宝来和明锐这两款车虽然都是手动调节座椅，但宝来拥有两项腰部支撑调节，明锐老款有，新款也进行了减配。

明锐这款车刚上市的时候是对标大众速腾的，但现在明锐已经减配成后扭力梁非独立悬挂，所以也没有对标的资格。速腾和宝来最大的区别其实就是后悬挂，现在明锐直接降位对标宝来。明锐1.4T的动力总成更值钱，宝来1.5L的动力总成更稳定。如果把这两款车比做成手机，1.5宝来就像外观内饰更上档次，但处理器稍弱的手机。1.4T明锐就像是处理器比较好，但是摄像头屏幕外观相对廉价的手机。

不同地区优惠力度有所差别，不过宝来1.5升自动舒适版落地14万真的有点亏，明锐1.4T豪华版落地14万还算可以。宝来可能由于2020款新款上市优惠力度比较小，如果裸车价格能够稳定在10.5万到11万还算比较值得购买。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为要是同样的价格宝来1.5高配和明锐1.4t低配，你会如何选择？

十四五万落地左右买什么车？

15左右选什么车！

其实这个价位段选择性还是比较大的，如果说买来不会在短期内换车的话，个人还是推荐自主品牌，可能这里会有人喷我了，因为大多数人对自主品牌还是抱着以前的眼光，总觉得自主品牌比不上合资。我可以这么说一句：20万以内，自主品牌完胜合资车！

目前自主品牌中，长安，吉利，长城，奇瑞都是很不错的，这点看他们的销量也能看出来，这几家都有自己的核心技术，三大件也比肩合资。这个你可以网上看想关测评。目前的合资有个通病就是减配很严重，关键减配的还都是关于安全的配置，这个是真的不能忍，你在网上随便搜一下大众还有日本的那几家，简直不能看。而且配置方面就更不用说了，同价位国产的配置能秒合资好几条街，你在合资车没有的配置国产几乎都有，相对于来说物美价廉。

虽说自主目前无论是三大件还有内饰配置都优于合资，但是在保值这一块，自主确实比不上合资，这个也是硬伤，但如果你没打算一两年卖掉，那这个问题也不算大问题了。

纯属个人建议，不带任何色彩，希望能帮到你，无论你最后买哪个品牌还是希望你多看看多做比较！买到自己心仪的爱车。

日产轩逸吧，这个车上个豪配，应该在15w左右，日常家用完全足够。

下面说说选这款车的理由：

1.亲身经历。家里有一辆12款的，开到现在8年，除了日常保养和意外剐蹭，其他的一点毛病都没有，[_a***_]可靠性高；

2.内部空间大。本人183，坐在驾驶室里一点都不觉得空间逼仄，空间舒适感很好。尤其要吹爆的是轩逸的后排空间，完完全全碾压其他同级别车型，甚至超过一些城市款SUV。日产的紧凑型车设计，后排空间的舒适感应该是所有紧凑型轿车设计里最顶尖的，日产阳光的后排我也体验过，甚至可以在后排跷二郎腿，真的是无敌。

3.油耗非常友好，日系车的油耗是众所皆知的低于同级别其他系列车型。在市区开车，路况复杂，需要随时踩刹车踩油门，油耗低降低生活成本

目前就想到这么多

本条由吉林万通柳老师回答。

月收入5500－6000，可以贷款买一辆14万左右的车吗？

你存款有多少呗 打算首付多少 百分之三十也就是说 你现在手里要有6万左右 而且3年的 估计每个月要还3000出头 自己看能承受吗 一个月油钱乱七八糟的支出也要1000来块钱 慎重考虑 不如买个二手的 三万两万的开着

如果你20出头，可以的，这个时候没什么负担，按你的工资5年可以还清，但如果你已年过30，该好好考虑，想想看，30岁按现在的工资5年还清，5年后即将步入中年，人到中年上有老下有小各种压力，车子也不能升值，如果不是刚需，就没必要了，真的需要，买辆便宜点的也可以的。

个人的感觉和意见，第一咱要面对这个现实的世界，千万不要那么虚伪的去冲面子，应该首先买一个属于自己的房子，即使先交一个首付然后咱们***慢慢的还，这是一个正常人所需要的生活状态。第二呢，***如你真的很需要车，可以选择一台二手车，选一个销量好的口碑好省心耐用的车型，毕竟咱们还是一个普通人，最后呢，祝福你早日有一个自己的房子和车子以及老婆和孩子

买车***不难，按每月2-3千块算的话，一年还3万。还要考虑下额外的油费(取决于上班距离，我每天来回60公里，800块每月)+基本保险(3300一年)+停车费支出(300块每月)，这一块16500块一年。

两块加到一起46500块。

按现在这个收入，如果不是工作生活必须的话，还是迟点买比较好。

13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗？

谢邀，（比亚迪I3是燃油还是电动？没什么印象，就按燃油）价格值不值暂且不说，首先得看有没有事故，擦挂和一般的换前杠后杠，没有伤到骨头，问题不大，在看焊接线缝（人工和机械焊接有区别，人工的粗造，即使打磨会看出打磨痕迹），其次就是胶缝（看前后流水槽，特别是尾箱很好看），即使有高手打胶也是和机械有区别的，然后在看水泡的问题，其实水泡处理好了，一般不会出现电子故障，唯一就是锈蚀的问题，不好解决，这个得看底板和安全带头稍微准确一点。

其他的就看内饰了，磨损陈旧或者破烂的话，应该是跑得很苦，配合公里数看，你就明白了。实际的公里数只要不相差太多，无需理会，这是重要的是看发动机，温度不高，不漏水漏油的，基本上就没什么好挑的了。即使是有问题花点钱也能解决（毕竟是旧车），重要的是不要温度高，温度高的旧车毛病复杂。

这只是个人的见解，如果没有什么问题，价格实际上倒是还可以接受，还是合适。没看到实际的东西，不好说。如果是电动，那就当啥也没说，因为技术成熟还有段时间。不喜勿喷，可以探讨着来。

首先，我们买这种价格低廉的二手车意图是什么呢？有人可能会说，哎呀，就想用这种车来练练手，自己是个新手啊！

对于比亚迪F3来说，这款车在我们西安这边，出租车都是这样的，那么一年开个20多万公里也是很正常的事。当然，不管它是L3还是F3发动机是一样的。

一个14年车龄的，原价4万多元到现在也剩下残值了，五六千也是很正常的。开个一两年就要去报废，所以划不来。

如果自己想选择这种便宜的，质量也属于皮实耐用的，可以看一下吉利远景或者比亚迪F3，当然自己更推荐于吉利远景。

二手车的选择，尤其是市场上价格特低的一些大品牌车型，一定要擦亮眼睛。选择二手车只有两个目的就是自己有商务用途，就要选择像奔驰呀，奥迪呀等。或者说自己就是拉货干活的工具，选择一些保有量大的，像五菱长安之类的面包车。

实话实说回答朋友们在汽车选择方面的问题。

不要听那些没开过或不懂的瞎***，我是车主，开7年了，发动机变速箱没有毛病，用的跟f3一样的动力系统，所以不管停不停产维修保养没有问题，这车定位高于f3，车船使用税减半，属于节能车型，每年180，带双气囊，行车电脑，一键启动无钥匙进入 仿皮座椅，平均油耗7.4，底盘没有生锈，买车时自己喷的地盘装甲。当然也不是什么问题都没有，这车仿的日系车，减震偏软，基本没有操控可言，市区代步没有什么问题，跑高速发飘，当然这个价位的车都差不多，不飘的也不多，二手车一车一价，主要车况找个明白人看仔细了，别被贩子套路，别买了事故车就行。仅供参考。

六年的车跑三万公里，有点不对劲吧，最好看看刹车片，还有底盘，害怕是调表车，如果没出过重大事故，内外饰保养相当好，我个人认为一万二三入手吧，毕竟是六年前的车，有可能是国五或者国四，面临着不好审车，尾气不好过，所以就这个价格，如果还有其他方面有问题，那要降价了，也就是砍价了！

最近才见识到，二手车市场现在鱼龙混杂，这个市场的水那叫一个深啊，确实如传言中所言二手车是一个“水深似海”的市场，对于新手或不了解这个市场的人来说，可能一不小心就会“呛”傻。所以，对于不了解这个市场的人或者新手来说，最好远离这个市场。

当我们要入手一台二手车的时候，品牌、配置、公里数、年限、车况等都是衡量都是我们去衡量这台车子价值的基准。品牌、配置、年限这几个参数是客观的，所以在这几个方面基本是很透明化的，那么，难就难在如何通过公里数和车况来判断这辆车子的价值是多少，多少钱入手才合适。

但是，这两个条件并不是客观可衡量的，而且还存在很大的水份。怎么说呢！

由于最近换购车子，所以把我的开了12W公里的车子卖给了一家二手车店，因为加了二手车销售员的微信，看到他发朋友圈，出手我那台车子的消息里面居然写的是8W里程。好家伙，这一下就少了4W里程，我才知道，哦，原来二手车市场的里程还可以有这么大的水份啊……我的天啊，简直不敢相信呢！至于车况，比如哪台车子出过什么大事故，撞坏了哪些零件，很多情况下，我们只能看到外面的壳子，但里面的零件我们根本看不懂，也不会那么仔细的去看，再者，换一下你也看不来。所以，车况你能通过那么几公里的试乘试驾感受到吗？根本感受不到。

所以，我只能说，如果要买二手车，一定要想清楚。还不如咬咬牙再加个两三万买一台全新比亚迪F3呢！

到此，以上就是小编对于上海14万左右的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海14万左右的车型推荐的4点解答对大家有用。