科鲁兹磨合期驾驶技巧图解,科鲁兹磨合期驾驶技巧图解***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁兹磨合期驾驶技巧图解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科鲁兹磨合期驾驶技巧图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 科鲁兹大修发动机后怎样磨合？
2. 科鲁兹1.8行驶800公里上了高速，速度110-120…转速2000-2800。请问磨合是不？

科鲁兹大修发动机后怎样磨合？

修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。

发动机经过大修之后，如果维修的技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，耐用性也会有所降低，这是不争的事实。

科鲁兹1.8行驶800公里上了高速，速度110-120…转速2000-2800。请问磨合是不？

没有任何影响，但初期尽量不要超过3000转，时速不要超过120公里，因为发动机各部件间隙较小，头一箱机油是磨合机油，里面有磨合颗粒，不利于发动机高速运转，速度太高会可能造成发动机噪音变大，总之不过分就行，不用太在意，最好是换完一箱机油保养后再造，安全些，说现在车不用磨合，都是冷磨合完的，都是理论，我没见那个大修过的车不磨合的，那理论上都是应该没有问题的。

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