二手跨界车型推荐,二手跨界车型推荐知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手跨界车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手跨界车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手歌诗图值得买吗？
2. 12年的高尔夫cross值得入手吗？
3. 六万左右自动挡新能源车，请求推荐一下？

二手歌诗图值得买吗？

如题:二手本田歌诗图值得买吗？

我觉得是可以的。

首先本田歌诗图搭载本田2.4，3.0 ，3.5这几款发动机，不过在国内通常能看到的基本都是2.4排量的，发动机变速箱和八代雅阁同款。这款发动机稳定性很好，小毛病很少，维修简单价格不贵。

而且歌诗图当年算是广州本田里最贵的车子，所以各方面做工精细，内饰虽然比不上如今的全液晶仪表显示屏啥的，但是功能齐全稳定性好，本田的六碟cd机是出了名的。

这款掀背suv后备箱空间极大，开口大非常好用，对于旅行长途用车简直不要太方便。

虽然这款车市场保有量不算大，很多人可能都不知道有这款车，如今也已经停产，但是全车零配件都买的到市场范围广，三大件和雅阁通用，所以不用担心后期维修问题。

2.4的发动机动力充沛，故障率低，汽配零配件充足广泛，后期维修保养简单省心，底盘扎实稳定，油耗中规中矩在正常范围内。所以这台车价格合适值得买。

本田丰田等日系车是出了名的保值王，因为靠过硬的质量和节能的特性，在国内一直备受好评，但是也有例外，比如题主说的这款车--本田歌诗图，这款车就是本田车系里面最不保值的一款车子，首先说说这款车吧。

歌诗图是一款运动型轿车也可以说是轿跑型SUV，它的造型类似于宝马x6，介乎于4门轿车和五门旅行车的特性，第一代国内款是2010年下半年发布，这款车说实话，长得确实有点太抽象，喜欢这款车的人很喜欢，不喜欢的人看哪哪都丑。

这款车当时价格从三十万到四十几万的区间，排量分为2.4和3.5两款，这款车刚发布出来时候确实引起不小的反响，但是总归是雷声大雨点小，购买的人很少，可能是定位太高，觉得不如汉兰达吧，结果是很多人都是抱着凑热闹的心态，最后导致了这款车销量不高，现在市场的保有量也很少。

这款车小编有幸开过16款3.5排量的，这款车可以爆发出260匹马力，搭配着6AT变速箱，开起来还是比较平顺，个人觉得可能是底盘调校和悬挂不是很好，走路况不好的路会有很不好的体验感，油耗偏高看平均油耗显示13个，这个排量虽然不小，但是觉得还是对不住这个油耗。

总的来说吧，买这款二手车的基本不会拿去开很多，可能就是上下班开着，用的不多保养和油耗支出就不会很大，另外这款车据说三元催化容易坏是通病，买车时候一定要检查清楚这个，毕竟三元催化价格可是不菲的，这款车价格十来万买来开开还是性价比比较高的，千万不能买到事故车或者问题车，不然后期维修就该哭晕在厕所了。

歌诗图新车卖的并不好.但是本田车子质量还不错，二手车折旧有，如果喜欢跨界车型，在这个价位几乎是唯一的合资品牌选择，值得购买，二手车一般价位在10万出头目前 具体看年份 看车况

回题主 个人觉得二手本田歌诗图还是非常有性价比的

第一作为一款日系跨界车 类似于宝马X6 首先他使用的发动机是和雅阁同款发动机和变速箱 这款发动机经过多年发展 现在技术很成熟 性能稳定

第二 这款车保值率不高 二手车对比新车来说非常有性价比 新车差不多要20多30万落地 现在只需要不到一半价格就可以拥有 所以现在二手车还是很划算

第三 这款车外观内饰 其实设计的还是很不错的 这是一款跨界车 拥有轿车的舒适型 同时也具备suv的通过性 满足城市代步需求 偶尔也能去一些周边农村撒撒野

唯一美中不足的是 这款车空间其实不是特别大 动力不是很足 有点小马拉大车

12年的高尔夫cross值得入手吗？

 2012年的高尔夫cross并不值得入手，因为2012款大众高尔夫cross车型是一款纯进口的车型。虽然实现了重进口，但是该车的总体质量比较一般，维修率相对较高，小毛病多，而且随着使用时间的增长，维修率会越来越高。

而且该车型技术作为二手车价格折扣幅度并不大，因此不建议购买。

六万左右自动挡新能源车，请求推荐一下？

5一6万[_a***_]可以买到国产微型纯电车，这种车型的续航能力都比较短，但如果你只是在城市中使用的话就很够用了。下面咱们就来推荐几款性价比较高的电动车，这几款车的价格都不超过6万元，很适合作为家庭第二台车。

1、 宝骏E200

官方指导价 ： 5.48-12.80万

级别 ： 微型轿车

宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型，作为一款微型纯电动汽车，它***用了三门两座的车身设计，车内的各方面表现都不算突出，但是作为家庭的第二款车却再合适不过了，对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言，小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求，305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。

2、 比亚迪e1

官方指导价 ： 5.99-7.99万

级别 ： 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？

3、 宝骏E100

国内价格6万左右，续航300公里，性价比最高，推荐新奔奔E-star电动车！只是唯一，不是之一！

颜值够靓，空间够大，价格够低，动力最强，刹车够狠！续航够用，理由如下

1、价格最低3.98-4.98万300公里续航，新奔奔是油车底盘开发出来改款的，节省了开发成本，成本比其他新能源车低好多

2、新奔奔车内空间大，四轮四角设计，稳，底盘跑160码都没问题，新款的前后刹车盘都是很大，直径270毫米，轮盘比（轮胎直径和刹车盘直径对比）低只有2.14，如果是想刹车更加敏捷，可以把总泵推杆调长1.5-2.0圈

3、价格低，3.98-4.98万的价格，官方没有雇佣抖音推手，水军，自媒体推销产品，降低成本，广告满天飞的，有几个价格实在的！成本还是车主买单！长安和特斯拉长城等策略一样！实在第一，缺点就是排队的人太多，要等几个月

4、没有增加配置，同级别零跑T03的车都卖到了七八万，比亚迪的e1都卖到了5.99万，一个是配置上面多卖点，一个是品牌情环做卖点！愿者上钩！厂家做一台车的利润，有的都没有配置的利润高！这才是长安新奔奔ESTAR实在的根本

1.强烈比亚迪元pro贵了一两万，质量比同价位好很多！！！

2.如果比亚迪元价格超出预算，就上长安e-star,这款算是性价比标杆了。

其他别乱买哦，除非你钱多[呲牙]

预算内有三款车值得选择

建议选项：

5~6万预算选择电动汽车只能是微型汽车，8万左右是电动汽车车身尺寸的分水岭，往下多为微型、往上多为小型和紧凑级，中型车一般要超过20万才有得选；那么在微型车里有哪些车值得考虑，比如某些网红车行不行呢？

不保留了，五菱和奇瑞这两个品牌均不建议考虑，五菱的宏光MINI或Nano EV的车辆品质相当低，实车就是个“老头乐”的水平，车辆为动力差、噪音大，重点是安全系数很低；上汽通用五菱是个三方合资的半美系品牌，车辆隐性减配和明面上的减配都挺严重。

奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相当，小蚂蚁的综合水平一般，作为两门代步车实用性也比较差；所以奇瑞的微型电动车也不建议考虑，这些走网红路线的品牌以至于其他商品往往都没有什么高品质，就像是网红。

预算≤5W的理想选项是奔奔E-Star

这台车的价格重合宏光MINI和QQ冰淇淋，可是低配多出30km的续航，高配直接干到301公里，相比前两台车的NEDC 170km的实用价值要高得多；重点是这台车是油改电车，对于优秀的电动汽车而言应当用纯电平台，但面对那些“老头乐”标准的微型电动车，反而是这种油改电车的车身强度更理想，所以这台车五门五座的代步车更适合新手练手。

预算5~7万区间追求个性可选黑猫

到此，以上就是小编对于二手跨界车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手跨界车型推荐的3点解答对大家有用。