汽车驾驶技巧如何打方向盘,汽车驾驶技巧如何打方向盘***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车驾驶技巧如何打方向盘的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车驾驶技巧如何打方向盘的解答，让我们一起看看吧。

1. 我在学开车，上了车左、右都分不清找不到方向感，怎样才能找到方向感啊？
2. 汽车在驾驶时双手松开方向盘，汽车会自动向左跑偏，如果是直线行驶，方向盘偏右才能保持直线行驶该怎么办？
3. 开车进车位，出来的时候，车身出到什么位置打方向盘合适？

我在学开车，上了车左、右都分不清找不到方向感，怎样才能找到方向感啊？

1、你从来没有接触过车，加上汽车属于机械性的东西，上车后对很多车辆的操作性能不是很熟悉，当然方向感差，是很正常的，你一旦熟悉后（一个星期左右），就不会存在这个问题了。

2、学车时要有自信，不能一开始就打退堂鼓，这样对你学习掌握驾驶技巧不利，如果分心走神，不仅容易出事，还会遭到教练的批评。

3、只要你对自己有信心，相信自己不比别人差，认真琢磨，你一定能学好的，加油！

4、无论你往那边转弯，记住一定要看右边后视镜，定位右后视镜与地面的垂直距离离定点的大体位置，试着去接近，时间长就好了~！到定点时，适当调整车身平衡就好了~！

汽车在驾驶时双手松开方向盘，汽车会自动向左跑偏，如果是直线行驶，方向盘偏右才能保持直线行驶该怎么办？

谢邀！影响车辆跑偏的原因比较多，如；前轮定位因磨损出现偏差（主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮外倾、前轮前束以上4个参数出现偏差将影响汽车直线行驶稳定性），两侧轮胎胎压不一致，两侧轮胎磨损不一致，两侧轮毂轴承是否有磨损烧结，底盘或悬架损伤或变形，一侧减震器是否失效，两侧刹车不一致，松开刹车踏板时，一侧刹车片不能与刹车盘分离（回位弹簧失效）等等！有的车从娘胎里出来就有这个毛病（新车跑偏，设计问题）。

跑偏不是方向盘放正看，而是方向盘放在车子能直行的位置，松开方向盘看是否跑偏。如果还是跑偏并做过四轮定位，那就看看左右轮胎压是否一致，轮胎磨损是否一致，像哪边偏可以把那边胎压打高0.1-

0.2bar。如果不跑偏只是直行时方向盘看起来不正，这时要通过调转向拉杆调整，首先车子轮胎摆正，架起车，从车底松开转向拉杆固定螺丝，然后车内方向盘回正，这时轮胎不会动，再紧上转向拉杆螺丝即可。

开车进车位，出来的时候，车身出到什么位置打方向盘合适？

开车进车位、出来的时候，车身出到什么位置打方向盘合适？

如果开车是进的倒车入库的停车位，从倒车入库的停车位出来的时候，要等到自己汽车的车身B柱车门的中间位置，出到与左右两边车辆的车头保险杠对齐的时候，再驾驶汽车出停车位的时候，往左往右打汽车方向盘出来，是最合适的、在开车出来的时候、也就不会剐蹭到左右两边的车辆的车身了。

如果开车是进的左右方向的侧方位的停车位，从侧方位停车位出来的时候，要等到自己的汽车车身的车头左右两边，对着正前方停放车辆的车头或者是车尾的车身边缘线位置的时候，再打汽车的方向盘出来最为合适，这样自己的汽车车身车头位置，就不会剐蹭到、停放在正前方停车位的车辆了。

总的来说，开车不管是、从倒车入库的停车位出来、还是从左右两边的侧方位停车位出来，驾驶汽车出停车位的时候，就要提前预估判断感觉好，自己汽车的行驶轨迹路线，在从停车位出来的时候，只要感觉判断好，自己的汽车在出停车位的时候，不会剐蹭到左右两边及自己车辆正前方的汽车、在出停车位的时候，在任何位置打汽车方向盘转弯，都是合适的。

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直接开出来还是倒着出来？

这个完全没有标准答案。

如果是开出来，那不就跟驾校学的一样吗？旁边车的车头对到我们门中间就可以打一圈加90°就可以走了，或等后轮出来后打死方向盘走。

如果路面宽度不够，出来的时候往你要去的反方向打点方向，加大转弯半径，一把出不来就多次调整。

如果你停车的时候是开进去，要退出来，那就等前轮快出库的时候才能调方向了，因为车子是前轮转向的，转向轮被限制在库里面了。所以停车的时候尽量要倒进去。

这个问题说简单点就是如何出垂直车位，分两种情况。

一，车头朝里。比较考手艺，分左右。

1，往左倒。左后视镜调低至能看到左后轮，车身后退，方向在车轮直的情况下不动，当A柱与左侧车辆C柱或A柱重合时慢慢左打方向，注意与右车距离，同时看左后视镜，当左后轮超过对方车身快打方向，同时注意车辆右前方与右方车辆的距离，这时只需考虑右方车辆，在不接触右方车车辆的前提下打死方向，慢慢出库。

2，往右倒。右后视镜调低至能看到右后轮，下面的步骤与往左倒雷同，只是方向相反。

倒车出库高难度，特别在左右车距小的情况下，过程中一定要慢，不论水平高低，一次不行就两次。除非不得已，停车时尽可能车头朝外。

二，车头朝外。相对人性化，也分左右。

1，往左走。左后视镜调低至能看到左后轮，在车轮正的情况下前进，当左后轮接近左侧车辆车头时左打方向，过车头时打满，出库。

2，往右走。右后视镜调低至能看到右后轮，下面的步骤与往左雷同，只是方向相反。

无论怎么出库都需看车左右后轮，所以尽可能在车辆后视镜上配上小圆镜，这样就无需调节后视镜，倒车利器，而且它比倒车雷达，倒车影像，360度环绕都要来的便宜和实际。

驾驶技术依靠描述很难清晰说明·来两张图片吧

图1：汽车四个车轮的转弯半径，由于四个车轮的半径不同，在转弯时就要以最短的标准作为参考。否则在转弯角度过大时尾部翼子板很容易剐蹭到其他车辆。

图2：汽车转弯时四个车轮的行驶轨迹，从这张图片可以较为清晰的看到内侧车轮转弯时与外侧车轮的差值，汽车在驶出车位总是要转弯的， 所以计算内外差值也很重要。

图3：汽车转弯俯瞰图的车轮轨迹，真实标准是第一张图片，想象的标准是第二张图片。内侧车轮的轨迹就是「禁区」，在出库和右转时都要特别注意紧贴车身尾部的障碍物。

建议标准：出库时不论左转还是右转，车辆都要直线前移到障碍物前端，对称车身侧面后侧翼子板。此时左转不会碰撞左侧车辆，同时车尾也不会因为横移而扫到右侧车辆，即使方向盘打到底也没有问题。

如果以B柱（前后门中间的支撑）位置开始转向，方向盘转角过大则是以左后轮或右后轮为“圆心”，前驱车以前轮拉动车辆转向“画圆”。而车身的前后对角线会比真实车身长度更大，但是在转弯时正是以更长的斜线作为参考，所以如果与转向相反的车辆距离太近，尾部总有可能剐蹭其他车辆。

到此，以上就是小编对于汽车驾驶技巧如何打方向盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车驾驶技巧如何打方向盘的3点解答对大家有用。