七座中保研车型推荐,中保研 7座

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七座中保研车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍七座中保研车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 七座车怎么选：途观L、汉兰达、锐界、昂科旗？
2. 大众巍昂与埃尔法、奥德赛、GL8、GM8比谁更有优势？

七座车怎么选：途观L、汉兰达、锐界、昂科旗？

作为买辆七座SUV车型，肯定是车级别越大越好，个人偏好选装昂科旗，车辆配置丰富。目前终端优惠在6万元。

别克昂科旗车型定位于中大型SUV，指导价为27.99万元-37.99万元区间，全系搭载237马力2.0T智能变缸发动机，配置9at智能变速箱。售价27.99万元、29.99万元和31.99万元均为两驱车型，其它车型均为四驱车型。车身长宽高尺寸分别为4981mmX1953mmX1732mm，车辆轴距2863mm。

昂科旗全系标配电子驻车、倒车雷达、三种驾驶模式、全景天窗、主动进气格栅、远程启动、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、主动降噪。皮质座椅，前排座椅电动调节。LED自动大灯及车辆自动空调。新一代的ota车联网系统。

现款的汉兰达指导价相比以往老款下降十余万的幅度，最终为23.98万元-30.68万元。6at手自一体变速箱。分为两驱五座、两驱七座和四驱七座车型。车身长宽高尺寸分别为 4890mmX1925mmX1720mm，轴距2790mm。脚刹为全系配置。

网上太多人吹汉兰达，今天就决定扒一扒它的底裤。1.关于保值率，以锐界作为比较对象，五年前同样手握三十八万，各自购买指导价32万的锐界和汉兰达，锐界车主得到一辆车，剩余五万存款，汉兰达车主得到一辆车，五年后卖车，汉兰达比锐界高十二三个点的保值率，比锐界多卖四万多块钱，当年买锐界省下来的五万五年定期本息都差不多六万了。2.关于故障率，用的都是百车故障数，同样32万那款对比，每辆车少了那么多配置，加上系统之间的关联故障，认真对比折算，单个零件的故障率其实没太大差距。3.关于油耗，两者相差无几，再考虑92与95油价的区别，基本属于持平状态。4.关于品牌，丰田和福特的标都是很普通的合资车标，没法装大尾巴狼。

选福特锐界或者昂科旗，第三排可以，途观L第三排太小。汉兰达坐满的话无力，特别是长上坡。锐界和昂科旗虽然保值率不如汉兰达，但是保命，不论动力还是安全性内饰及舒适性都比其他几款车型好。

途观L的定位属于与其他的三者不是一个量级， 对应的应该是途昂车型，汉兰达这款加价王，只要换代到今天，还没降价处理的趋势，锐界则是开始生产的一批。昂科旗可以看做是XT6的简版车型，这款车的艾维亚车型很是豪华，还有冠道车型也可以考虑。当然，作为这种车型，还要考虑保值率，油耗。

这三款中，最值得买的还是昂科旗。

先说途观l。这个车没什么硬伤，但是没有什么优点，外观相对好看一些，内饰塑料感强。并且这个车底盘非常硬，过坑啊过坎啊坐的人非常不爽。

汉兰达，这个车就是空间大，座椅相对舒适，静音非常好，内饰条件看着非常一般。这款车保值，而且全办下来没有优惠而且接近30万。性价比不高。销量好。

昂科旗和锐界基本一个水平，内饰高级，隔音好，底盘一如既往的美系风格，扎实稳重，但是昂科旗要比锐界好开一点，可玩性也好，空间比锐界大很多，尤其第三排座椅短途乘坐不是非常拥挤，颜值也在线。

所以，各有所长吧。如果价位真到了这个地方，建议不要选购途观，经过中保研的碰撞之后，安全性不是很有保障。汉兰达又是这几款车内性价比不高的几款，而且油耗没有途观省油，市区12个左右。

大众巍昂与埃尔法、奥德赛、GL8、GM8比谁更有优势？

其实这个价位还有威霆可以考虑，如果商务接待的话，面子十足，不少车主改成了迈巴赫的外观。

埃尔法这个售价恐怕只能在日本本土或者香港地区才能感受到性价比，奥德赛可以推荐购买混动车型，更加适合 家用。

GM8则是比较的便宜，比较适合资金稍微不宽裕，但是讲究性价比的车主。

大众的MPV只能说一个字“大”，尺寸上的优势绝对碾压，不过按照国人的消费习惯，肯定是先入为主，GL8的形象一直都是早早深入人心，现在市面上，三代同堂的局面发生，从最早的陆尊车型，再到胖头鱼，再到ES车型，高端的艾维亚车型，深入了各个产品线。

个人见解！如果给这几个车打分的话10分满分！我个人觉得还真没有10分的车。

奥德赛适合纯家用，因为混动油耗低，个头小更偏向家用。当然商务用车不讲究大小，完全看个人喜好。可以给7分！因为1.后备箱太小的硬伤没有解决，先不说装载量了，如果高速追尾，第三排还真的很危险 2.通过性不好，过坑过隔离带[_a***_]会跳床模式 3.皮薄隔音差。当然优点更多就不一一解释了。

传祺GM8一辆非常尴尬的车型最最奇葩的是之前问销售竟然还有买车加价1W,真是不学好。这个车吧不是我黑它，有钱的看不上没钱的买不起，大公司不用，小公司不买，但是它有着一群特立独行的粉丝群体，喜欢，支持，买了用过以后卖掉，这是对传祺车主的一种评价，当然不是每一位。聊聊这个车吧，总体评分5分，扣分项：1，后备箱硬伤 2，实际油耗特别对不起工信部油耗 3，第三排短硬 4，电子原件多了故障就多，各种异响 5，异味太大，感觉进了皮革厂的味道。

GL8全是应了国人的景了，这个车覆盖了高中低各种想买商务车的消费人群，但想买这个车的人都有一个特点，总觉得配置差那么一点点，加2万升一个配置，最后加来加去就到40多万了，真不如买塞纳了，所以最后滋生了很多的改装厂，买低配升级高配，但是改装的朋友们，我给你们说句到底的话吧，改装的安全性能差，线路容易出问题，发生事故了，你那豪华的大沙发会飞起来的，千万别听改装的那些人忽悠，真出了事人家车企才不管你呢，谁让你改装了呢！这个车我给8分。扣分项：1.油耗，对不起工信部的油耗，有的车主能市区开到14_15，当然人家不差钱，愿意高油耗也没办法。2.中门异响，通病！别的没啥大问题。很多人还会说中保研碰撞评分低，我给你们说吧，基本所有的mvp车型的碰撞分都低，八仙过海各显神通，各位你们懂得，为啥日系车在中保研的测试这么少呢？

埃尔法这个车是被明星带坏的一款车，没法过多的评价，因为这个车除了贵加价，加一辆a6,但是买的起这个车就不在乎这个钱了，别的缺点真不多。评分9 下雨天的时候，车身车顶跟打纸的声音一样，是不是皮太薄了

大众巍昻我极其不看好的一辆车，预售价格太高，第三排太小，车型还是跨界车坐等降价吧。评分8分（印象分先扣2分等上市了继续扣分）

到此，以上就是小编对于七座中保研车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于七座中保研车型推荐的2点解答对大家有用。