40万以下推荐的车型,40万以下推荐的车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于40万以下推荐的车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍40万以下推荐的车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 40万以下的越野车有哪些值得推荐？
2. 落地四十万以内的轿车哪款值得推荐？

40万以下的越野车有哪些值得推荐？

谢谢邀请

40万以下的SUV 一大堆，可是40万以下的越野车就没有几款了。现在的SUV 大部分都是都市型的，说白了就是轿车的底盘拉高换个外壳而已。真正有越野血统的就那几家，例如jeep ,三菱，路虎。而像大众啊，本田啊，丰田啊的SUV 一般只适合城市运动，当然丰田霸道除外啊。但是霸道最低配的车上路也得40多万了，40万以内有越野性能车就那几款，三菱的帕杰罗，路虎的发现神行，jeep牧马人，福特的锐界。这四款车越野性能都不错，喜欢哪款买哪款，可以去看看的，值得入手，谢谢。

很高兴回答你的问题，40万以下越野车怎么选，下面推荐两款。

在普拉多之前，帕杰罗一直是这个级别的越野车中的王者，皮实耐用，小毛病少，越野能力强悍，曾经也被部队大量***购。虽然经过了一段时间的沉寂，但作为原装进口车型，如今的帕杰罗在品控上丝毫不减当年。车身尺寸4900×1870×1900mm,外形方正硬派，棱角分明，魁梧高大，霸气侧漏。

整体车身采用承载式结构，更倾向于保证车内舒适性，前双叉臂后多连杆独立悬挂也让它的滤震性更为出众。全系标配了一套三菱第二代超选四驱系统，带中央机械式差速锁，辅之以轮间电子限滑功能。帕杰罗四驱共有四个档位可供选择，分别是两驱，高速四驱，高速四驱中差锁止，和低速四驱中差锁止。低速四驱具有1.9倍扭矩放大功能。中差锁止后前后动力分配可从33:67，调整至50:50。越野能力相当强悍。

动力上***用的是一台3.0升v6自然吸气发动机，配5速手自一体变速箱。整体动力水平虽谈不上强悍，但日常使用绰绰有余。变速箱换挡平顺，顿挫感较小，大六缸机声音低沉动人，输出线性，可控性很高，开起来舒心自然。

丰田霸道绝对是硬派越野车中的巅峰之作，很好的将越野能力和家庭实用性融为一体，车身高大威猛，虎虎生风，让人望而生畏，但车身长度又不冗长，城市日常驾驶游刃有余，相对灵活从容。国内版新款普拉多只保留了3.5排量，售价相对昂贵，中东版2700就成为了一个好选择。

底盘构架***用非承载式车身结构，带大梁，是传统意义上的硬派越野车。前双叉臂独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂。车身刚性十足，抗扭性和极限能力超乎寻常。全系***用一套分时四驱系统，带中央机械式差速锁，及低速四驱功能。充分保证了其越野能力。

谢谢邀请，40万以下燃油车推荐撼路者、帕杰罗，混动推荐比亚迪新款唐，都在预算内。简单介绍一下：

撼路者，指导价26.78-36.08万， 车身尺寸4892*1862*1837，中型SUV，动力有2.0T汽油、匹配六档手自一体，2.2T柴油、匹配六挡手动，非承载式车身，四驱***用多片式离合器中差锁，脱困性能还是不错的；

配置方面也比较丰富，安全配置也标配了esp，动力在同级车型里不算差，一般越野路面能够应对。

帕杰罗进口，指导价36.98-42.98万，车身尺寸4900*1875*1900，中型SUV，动力为3.0v6发动机，匹配5挡手自一体变速箱，承载式车身，三菱超选四驱有中央机械差速锁+后轴轮间牙嵌式差速锁，越野能力比撼路者还是要强一些的；

配置方面也算主流，v6自吸发动机感受也不错，不在日系的话帕杰罗是个不错的选择。

比亚迪唐新款，补贴前指导价25~30万，车身尺寸4870*1940*1725，中型SUV，动力为2.0T发动机加双电机驱动，功率和扭力都超越同级燃油车几倍，不管是加速还是越野性能都很强，电控四驱确实比传统四驱结构更有优势，只是车身和帕杰罗一样是承载式车身，虽然性能有了，但是越野得舍得豁。

唐整车智能化比较高，各种配置都比较丰富，遥控驾驶也是个乐趣，喜欢混动车的话是唯一的选择。

这三款车在各自阵营里都是越野能力不错的车型，供参考。

落地四十万以内的轿车哪款值得推荐？

重点推荐奥迪A6L，雷克萨斯ES。这两款车，无论是整车质量、车主口碑、市场保有量、后期[_a***_]都很好，可以重点考虑。

新款奥迪A6L的外观变的更加紧致、更加运动，气场也足够强，适合男士驾驶者。内饰科技感强，即便是低配车型，配置也足够用。奥迪A6在中国豪华车市场的影响力大家是有目共睹的，这么多年，每一代车型都让人印象深刻，销量说明一切。

现款的雷克萨斯ES外观优雅、豪华、运动，更适合年前人和女性。个人比较它的前大灯设计，前卫犀利。内饰以木纹、皮革、拉丝饰板的搭配，加上细致的做工，使得内饰质感极其出众，豪华感强。

雷克萨斯ES全系都是2.0和2.5的自然吸气发动机，还有混动车型300h，不***用的暴躁的增压发动机而全部***用自然吸气发动机好像更符合雷克萨斯车型优雅的气质。2.0的发动机动力一般，建议购买2.5升车型，驾驶起来更加轻松惬意。

以上为个人观点，有不同意见的朋友可以在评论区留言。

宝马5系 凯迪拉克XTS 沃尔沃S90

三款中最保值的肯定是宝马

动力最强劲的是凯迪拉克XTS

操控的话真不好说这级别肯定都不会差的，需要自己都去挨个试驾感受一下细微的差别

40万落地的话宝马5系和沃尔沃S90只能买低配，但是凯迪拉克XTS基本就可以直接上顶配了因为目前优惠力度很大，至于沃尔沃S90这车虽说小众了一些但是也丝毫不影响它是一辆好车的事实，本人觉得选择沃尔沃S90比选择宝马5系显得更有品味一些，三辆车各有所长具体取舍看自己最看中哪方面了~

如果对品牌没有要求可以选择丰田皇冠，奥迪A6L，雷克萨斯ES，这几款都属于中大型轿车，不过大众车的通病就是容易烧机油，英菲尼迪的车就是比较肉驾驶体验比较一般，主要看个人选择，买车要有一个定位，一个大概的框架，要选择什么样的类型，以及品牌，做到心中有数才能有一个合适的选择。

到此，以上就是小编对于40万以下推荐的车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于40万以下推荐的车型的2点解答对大家有用。