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二战轰炸机驾驶技巧***,二战轰炸机驾驶技巧***教程

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二战轰炸机驾驶技巧视频问题,于是小编就整理了3个相关介绍二战轰炸机驾驶技巧***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二战飞行员要求高吗?飞机难学吗?一般战机,轰炸机要多久学会?
  2. 二战中轰炸机真的是乱扔炸弹后就飞走吗,有没有什么精准投弹技术?
  3. 轰炸机在执行任务时怎么保护自己的安全?

二战飞行员要求高吗?飞机难学吗?一般战机,轰炸机要多久学会?

二战时候飞行员的要求是所有战斗人员中最高的,因为飞行员需要很高的知识水平和大量的练习时间,非一般人就能当的,培养一名飞行员的花费非常的高,***如一名飞行员体重100公斤,那么就需要100公斤的黄金来培养他。

我记得二战时美国空军里飞行员最低的官衔都是少校。

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图片来源网络,侵删)

二战中轰炸机真的是乱扔***后就飞走吗,有没有什么精准投弹技术

有啊,俯冲轰炸动作就是为了投弹精度而发明出来的。飞机以近乎90度的俯冲,投弹后紧跟着把飞机拉起,***的命中率接近90%,这个动作也有弱点,目标附近如果有防空火力,很容易把飞机打下来。二战德国的“呼啸死神”斯图卡轰炸机,就是专门为俯冲轰炸技术而研制的。小时候据老人讲,小日本的飞机投***,总是先在空中转个圈,然后一脑袋扎下,再飞起来,***就炸了。讲的就是俯冲轰炸动作。

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当然不是了。

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二战期间,交战双方的空军均对敌方进行了大规模的轰炸,但由于是高空投弹,轰炸的命中率持续低下。为了提高轰炸效率,各国都在轰炸机上配备了轰炸瞄准镜。于是就有了大名鼎鼎的泡菜桶杀手——诺顿轰炸瞄准镜。

发明这个瞄准镜的是个瑞士工程师。二战初期,他根据美国军方的巨大轰炸需求为依据,设计出该款瞄准镜。为了实现精准轰炸,美军对该产品寄予了厚望,将其安装在大名鼎鼎的B-17轰炸机上。对老美来说,这些神奇的瞄准器好像魔法道具一般,指哪打哪。

该瞄准镜配备的机械计算机,可以通过对***降落轨迹的计算,提高轰炸的命中率,在美军对德国军事工业设施的战略轰炸中立下汗马功劳。在对日本的轰炸中,也是诺顿轰炸瞄准镜为美军轰炸提供了便利。值得一提的是,该瞄准镜也是执行***轰炸中的瞄准用具。

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相似的产品也出现在日德两国,日本的轰炸瞄准镜,是由光学巨头尼康仿造轰炸瞄准镜而来的,成本低廉,结实耐用。配备该款轰炸瞄准镜的飞机参加过偷袭珍珠港、重庆大轰炸等重要***。

德意志则是一个德国工程师参与设计制造了诺顿轰炸瞄准镜,从而将成果拿到手,并由德国的光学巨头蔡司公司进行了仿制生产。现在该款瞄准镜已经退出了历史舞台。恐怕很多人怎么不会想到,大众手中的尼康相机、蔡司镜头的生产主,竟然是二战中罪恶轴心国的***工具吧!

轰炸机当然不是乱扔***后飞走了,轰炸机无论是海航还是陆航涉及的两种投弹方式,一个是轻型轰炸机的俯冲轰炸,一种是重型轰炸机的高空水平轰炸,这两种投弹方式各有千秋,俯冲轰炸机更适合打移动目标,而高空水平轰炸机更适合打固定的目标。都是属于比较精准的投弹技术。

俯冲轰炸机对于海航来说是比较重要的机型,因为这是非常重要的伤害输出。因为对于机动的军舰来说高空水平投弹基本就属于抓瞎,而俯冲轰炸的投弹高度在1000左右,留给军舰反应的时间不超过3秒,所以俯冲轰炸机就是依靠拉进两者的距离然后投弹。在太平洋战争初期,日本一航战的轰炸机在印度洋上的对付英国舰队时,俯冲轰炸机的命中率高达80%,而在印度洋上英国的“布里斯托尔”轻型轰炸机和在中途岛海战中美军的B-17重型轰炸机都曾经对日本航母进行高空水平轰炸,但是命中率均为零。 而对付地面城市、工厂、炮兵阵地等重型轰炸机可以使用高空水平轰炸投弹,因为深入地方国土纵深,在中低空地面防空炮火的防御网威胁太大,那就飞高一点,飞高一点防空武器的威胁小一点。

但是飞得太高怎么保证命中率,这时就需要投弹瞄准镜。而当时美国为重型轰炸机配备的是著名的诺普顿轰炸机瞄准镜,这玩意甚至一度成为战略***。而德国人开创了高空水平投弹攻击机动船只的先河,那就是最早的空投制导***,弗里茨X无线制导***,能通过无线电进行弹道修正,在首次实战中就击沉了意大利的罗马号战列舰。

轰炸机在执行任务时怎么保护自己安全

要么不被看到,比如隐身飞机。

要么不被捉住,比如高速低空突防,或者干脆有护航战斗机

要么就是“我打得到你,你打不到我”,比如防区外打击武器。

如果是一战、二战期间的轰炸机,那就一大堆飞机编队,利用密集队形和每架飞机上的机关枪来保护自己……

现代轰炸机的作战模式与二战期间已经有个很大的不同了,在二战的时候只能依靠轰炸机携带航空***进入战区进行轰炸,因此在途中需要护航之外本身也要携带自卫武器来保护自己。

通常对轰炸机进行反击的都是敌方的战斗机,轰炸机就是利用自身携带的机炮来打击来袭的敌机。但是作为现代战争已经不需要轰炸机进入危险的领域直接投送***了。

随着科技的进步,目前轰炸机主要用于远程打击精确制导武器的投送平台,其发射的武器的射程远在敌机作战半径之外,因此轰炸机根本就不需要冒险进入危险的空域。

不过轰炸机还是会针对威胁配备一些装备。现代轰炸机面对的威胁有来自于地空导弹和空空导弹,因此在轰炸机上就有导弹告警装置,而其还有箔条和红外干扰弹等被动防御装备。机炮等武器已经很少会出现在轰炸机上了。

如果是普通的战略轰炸机,比如图-95、B-52,凭借着自身载荷优势,一般***用长途奔袭方式进行远程打击,绝大多数都是在敌对国家的防空圈之外投放远程空对地***,比如巡航导弹、核导弹等进行打击,发射之后就全身而退,一般情况下不涉足风险高的战区,除非制空权完全在自己手中,才会冒险进入战区。

如果是***轰炸机或者是超音速战略轰炸机,比如B-2、图-160,那么就有两种作战模式,第一,如同上面所说的那样,还是防区外进行远程***投射,然后撤退;第二,凭借***优势或超音速优势,进行战区突防,快速进入,发射导弹,然后快速撤退。

如果是常规的战斗/轰炸机,比如苏-30、狂风等,现在战斗机都趋向多用途化,也具备对地攻击能力,这样的话,对地轰炸作业时,一般都是进行突防攻击的,需要承担一定的防空风险,但是毕竟具备一定的空战能力,还算可以接受。

对于轰炸任务而言,如果先期掌握的制空权,那当然就可以随心所欲的进行攻击,如果没有制空权,那就风险相当大了,尤其是遇到势均力敌的对手时,被击落的风险不可忽视。


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