大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二十分钟超长驾驶技巧合辑的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二十分钟超长驾驶技巧合辑的解答,让我们一起看看吧。
一天开车不能超过8个小时。
关于驾驶员驾驶时间公安部规定:客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
《交通安全法实施条例》第62条规定,机动车驾驶人不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于20分钟。
2012年27日,《***院关于加强道路交通安全工作的意见》(以下简称意见)出台,其中涉及长途客运司机每次停车休息时间不少于20分钟以及大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试、设置客运司机黑名单等条款。
我有一个朋友,资深老司机一枚,驾龄26,天天跟我们吹嘘,连续驾驶的记录,又跑了多少公里!他还有一句口头禅:只要车厢有油,红牛管够,东西南北随便走!
我想说的是:他现在还躺在医院!
我不知道题主提出这个问题是想证明什么,看到大家煞有其事的在下面分析,车子的连续行驶极限是多少,人体的疲劳极限又是几何,还有的人因此沾沾自喜!说实话,我挺无语的!
都是看热闹不嫌事大的人!对于这些人,我只想推荐两条路线,佳木斯到喀什,漠河到三亚,开一趟下来再回来炫耀!
最后,提醒所有的人,安全驾驶最重要!开的长不如活的长!
一天的行驶里程达到多少公里与时间及路程有关,如果排除安全及隐患外,理论数据可以连续行驶20个小时,按照高速最高车速控制要求,可以达到四千八百公里以上。(只用四个小时解决正常的生理需求),以上只是理论上的连续开车里程,现实生活中是不可能做到的。
我的一天最长距离就是从南京一天开车到北京(年轻的时候,过了四十年龄后不建议一天行驶超过八百公里以上)早晨六点从南京出发,中午到达山东泰安服务区吃了饭并在总行程上只是短暂休息了两次,下午到达北京。这也是我所有开车历史上连续开车最长的一次。到达后的总里程是一千一百多公里。总的来说还是有疲劳感的,不过年轻的时候最大的好处就是恢复的很快。第二天还去了故宫博物院游玩。这是我最长一次的旅行记忆。驾驶车辆与年龄有很大关系,不建议中老年人一次驾驶时间过长,在欧美一些汽车国家在车辆行驶两个小时后都必须强制休息一定时间。我们虽然还没有执行这样的规定,但是为了安全不建议疲劳驾驶。
我一天连续开车只能行600公里,就要在服务区休息一下。驾车很难讲,没有准确里程。一天连续行车能开多少里程,我认为一看路况,路段不好的,那就开不了多少公里。二看行车前休息好有精神没疲劳,驾车时间又长点。三看个人驾驶技术。如果刚领到驾驶证的,在行车技术就是不全面,操作上不是好熟练。有一次我驾车去桂林旅游,途经国道时,老司机和新手驾车是有区别的。在行车向右靠边停车时,一辆貨车提前打灯给后行车提醒。另外有一辆小车靠边停车,突然打灯,突然停车。所以个人驾驶技术是关键。开车慢快,多少公里一天没关系,安全第一才是重要。
一个人从北京开车回深圳;日产风度2.0自动波;全程两千一百多公里吧,其中河南段有一部分有十字路口、有拖拉机和行人(京珠高速)开得最累。信阳和湖北交界处的山区飞虫甚多,多到喷水雨刮都弄不干净,其他就没啥了。期间加油,洗手间,吃饭,小憩,都算上,一共开了23个钟头;
开完之后,整个人麻木掉了,也不觉得累,就是身体麻木,灵魂飘忽的那种。
然后就睡觉,睡了十几个钟头醒来,龙精虎猛又是一条汉子。
年轻真好!
朋友大家过年好!回家要注意安全,千万不能疲劳驾驶 ,开车不要比谁快慢,安全到家才是第一 ,累了就歇一歇,晚到家多一份安全,家里等着你们过年,平平安安的回家 ,过春节在平平安安回来 ,祝大家新年快乐!吉祥如意,全家团聚幸福。
驾驶机动车长度宽度高度超过规定的一次扣1分。重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米。货车超高除了扣分外,还会予以罚款。自地面算起在4米以上4.3米以下的,处500元以上3000元以下罚款;自地面算起在4.3米以上4.5米以下的,处3000元以上5000元以下罚款。
为了避免疲劳驾驶,开车连续最长不能超过4小时。根据交通法规规定,驾驶员应当每连续驾驶4小时或者驾驶累计时间达到4小时后,停车休息至少20分钟。在停车休息期间,驾驶员要注意休息,活动筋骨,以便下次驾驶时更加警觉和安全。
到此,以上就是小编对于二十分钟超长驾驶技巧合辑的问题就介绍到这了,希望介绍关于二十分钟超长驾驶技巧合辑的4点解答对大家有用。
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