大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大梁低速四驱车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大梁低速四驱车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
具备你说的这三个配置的车基本是越野车当中的食物链顶端了。这样的车子如果再具备很高的可靠性的话。比如楼下说的普拉多。基本上无人区你也可以走一走的,但是要准备充分了。当然仗剑天涯的话,你还必须得有把剑,有把好的剑,绝世好剑。
只要心中有梦想,开啥车都能走天涯。
首先看预算,不差钱的话必须霸道陆巡酷路泽了,如果经济有限的话,二手奇骏r***4 crv都可以,四驱最好。如果在想省点钱的话,五菱宏光绝对的神车。
希望楼主***纳❤
“我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河,我悄悄地许下愿望,带它去蒙古国”,我们平时忙于工作,更多时候是囿于城市之中,正如歌词所言,仗剑天涯,快意人生的梦想只能藏在内心深处。那么,***如有机会让你驾驶汽车来一场像风一样自由的旅行,你会选择什么样的车与你为伴呢?
我想这款车一定得够硬够野,能带你去蒙古草原阿拉善撒欢,也能带你去西藏体验一下“身处地狱,心在天堂”的318最美风景,对不对?这么说来这款车一定得是非承载式车身,能经得住非铺装路面的坑坑洼洼,要搭载四驱系统,最好是分时四驱和全时四驱,能够帮你在恶劣路段脱困。下面就为大家推荐3款能满足你这些要求的越野车。
北汽的BJ40有着国产牧马人的称号,它的车身线条直来直去,加上外凸的轮眉,看上去野性十足,而且BJ40的车顶可以拆卸,游走于山水之间“敞篷”能让你与自然亲密接触。当然看一款车是否硬核,内在实力才是根本。BJ40采用了非承载式车身,能够承受高强度的车身扭转晃动,前双叉臂+后硬轴悬架的搭配,虽然不是“最硬”,但面对较为普通的长途穿越路线还是足以胜任。
哈弗H5简直就是囊中羞涩人群的越野利器(囊中羞涩的定义不绝对),长城汽车的SUV品质还是值得信赖的,而且经过不断的改进,产品品质和软性配置方面有了不小的提升,从性价比的角度来讲,H5在同类产品当中的表现是相当不错的,另外一个就是H5车型的配置数量非常多,可选择的余地也非常多,总能挑出一款吧。
BJ40也是非承载车身,依靠国产大片《战狼2》也是大火,双横臂前独立悬架和五连杆非独立悬挂,分动箱2.5:1的低速齿比,单这一条,越野性能没的说。
考虑到多方面的因素吧,我还是倾向于哈弗H5多一点,毕竟是经过市场考验的车型,大家好才是真的好。
有这样的提问,说明你有一颗“世界这么大,我想去看看”的心。而踏遍青山人未老是需要有一个进无止境的硬派越野车,带着自己上九天揽月,下五洋捉鳖。那么带大梁的3.0L排量越野车都有哪些呢?下面我们来一起探讨下!
说起尼桑品牌,在60、70年代也是叱咤风云的汽车制造厂家,甚至汽车水平要远高于丰田品牌,大排量的发动机质量更是让人津津乐道。日产途乐作为全尺寸的中大型SUV,更是集中了日产高端的技术水品。途乐车头大面积的U型进气格栅,配合两侧方方正正的大灯,把前脸的力量感和霸气侧漏的既视感给凸显了出来。全身尺寸分别达到了5165*1995*1955mm,轴距达到了3075mm,这个尺寸得以使此车有7座的内部空间布局。并且全车标配全时四驱系统,中央差速锁和后桥差速锁,以及装配上4.0L V6和5.6L V8自然吸气发动机,传动部分匹配7挡手自一体变速箱,使得途乐能应对各个恶劣路况。
第二款:丰田普拉多 官方指导价43.58-60.48万元
丰田一直以汽车界的老大哥来自居,汽车销量连年获得世界第一的排名,在耐用性和省油方面有着一套自己的技术,因此丰田品牌在美国一直有着不错的成绩,大排量自吸发动机也深得米国的喜爱,玩的非常溜。普拉多***用直瀑式镀铬进气栅,边框与鹰眼大灯相连接,远远看上去有很强的扩张力,肌肉感十足。全车尺寸达到了4840*1885*1890mm,扭矩达到了2790mm,内部7座的空间表现还是非常有吸引力的。并且此车全系标配分时四驱系统,以及全系使用3.5L V6自然吸气发动机,完全满足家庭的越野旅游出行。车到山前必有路,有路必有丰田车,不愧为汽车界的王者。
这两款车都是大家都在关注的硬派越野车,当然还有三菱[_a***_]、丰田兰德酷路泽等等这些边缘话的车型。
到此,以上就是小编对于大梁低速四驱车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于大梁低速四驱车型推荐的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/29181.html