手动挡驾驶位停车技巧图解,手动挡驾驶位停车技巧图解***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动挡驾驶位停车技巧图解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动挡驾驶位停车技巧图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡降挡停车的正确步骤？
2. 手动挡的车，停车挂挡正确还是错误呢？

手动挡降挡停车的正确步骤？

答：手动挡降档操作，主要是先减速，再踩离合挂入想要挂入的档位，根据档位的不同，离合器放的速度不同，手动挡汽车在降档的时候是可以越级降档的，只要离合配合的好，汽车基本没有顿挫感。

手动挡汽车降档，首先得减速，减速就得踩刹车，比如你在高速上行驶，你用的是五挡，现在速度大约在100公里左右，你要降档到四挡，那么你第一步是减速，速度降下来后具体速度考自己掌握，高速公路上不能降得太多大约70-75左右，踩离合挂入空挡，稍微停留两秒，再挂入四挡，直接慢慢松开离合就行了。

如果是低速行驶，三挡降二挡，这个更简单，直接减速，不减速以可以，直接踩离合，三挡下推入空挡停留两到三秒再推入二房，慢抬离合，离合不能抬太快，抬太快汽车会上冲和顿挫。

手动挡的车，停车挂挡正确还是错误呢？

我觉得，手动挡汽车，停车时挂上一档或倒档其实是一种习惯，这种习惯在老司机中普遍存在。自己当初开车的时候，由于不了解这样的习惯，在别人用完车后发车时没有回到空档，结果刚一打火车子就猛然向前穿，差点发生意外，吓得自己头发都竖起来了，现在想起来还心有余悸。

其实，停车挂档其实是一种辅助驻车的手段，是一种驻车习惯，我认为无所谓正确和错误。之所以要用挂档的方式来***驻车，主要是在驻车的时候，单纯的依靠手刹车实现驻车不是十分牢靠，特别是车辆停在坡路的时候。那么，在通过挂档***驻车时，应该注意些什么呢？

第一，在平路驻车时，只需要拉紧手刹就行，没有必要用挂档来***驻车。毕竟道路是平坦的，车辆不会有后溜趋势，只要拉上手刹，车辆就会停得很稳定。

第二，在坡道上驻车的时候，除了要拉紧手刹外，为了防止车辆后溜（或前溜），一定要挂档来***驻车。在上坡路面上驻车，要挂一档。在下坡路面上驻车，要挂倒档。这样，可以利用变速箱低速挡的齿轮咬合来提高驻车的可靠性。

因此可见，在坡道驻车时利用挂档的方法来***驻车是正确的，也是必须的。需要强调两点：一是，重新开车的时候，在启动车辆之前，一定要检查档位是否在空档，只有把变速杆置于空档以后才能启动车辆。二是，在驻车的时候，不是万不得已最好不要在坡道驻车，毕竟坡驻车挂档***会加重变速箱的负担。如果在坡道停车，最好轮胎下垫上砖块或木块，以防止车辆后溜。

以上所谈，仅为自己个人的一点看法，希望对大家有所启发和帮助。欢迎各位朋友发表自己的看法，介绍自己的驾驶经验，让更多的朋友受益。予人玫瑰，手有余香。

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我理解的意思是停车之后，憋一档然后拉手刹是这个意思吧，如果是的话，这种现象应该是多出现在老一辈司机上面的驾驶习惯，希望车辆即便在灭车的状态下，依然让变速箱咬合档位，确实这车即便不拉手刹也是推不走。我家里也有人是这种情况，对于他们来说这样才是最保险的。但是我个***为大可不必，而且对于变速箱来说一直处于硬咬合状态，本身也不是件好事，既然有手刹就完全可以替代这些操作流程了。还有一个习惯养成的问题，冷不丁的来一下，第二天早上着车忘记摘挡了，容易造成窜车。所以谈不上正确还是错误，本身车辆也不属于易损产品，到是多这一步完全没必要，请参考。

谢邀！手动档车停车要不要带档，看实际需不需要，没有对错之分！很多时候我们选择的停车位都是平地，大部分情况是没有必要的；但是有时候条件限制，只能将车停在陡坡上，就有必要了。

当我们把车停在陡坡上时，就有必要带档停车。利用发动机制动力减轻手刹的负荷，防止手刹失灵或者手刹拉线崩断，引起不必要的事故。带档停车看上坡还是下坡，上坡挂一档，下坡挂倒挡。带档停车既不需要用石头塞轮子（找两个适合的石头也不是那么好找的）；更不用担心启动时撞到别人（因为会开手动档的人都知道，手动档车安全性更高，必须将离合踩到底方能点火；当然，踩刹车也可以点火，但前提是档位必须在空档才行）；所以带档停车既方便又安全。

短时间停放，除了带档停车，也可以用打方向的方式：就是将车停好后把方向打偏，将车轮朝坡度一定的斜角，加大前轮在斜坡上的摩擦力（轮子会被向后的力犟住，越斜摩擦力越大），同时也有以防万一的作用：即就算滑动了也不会直线向后滑动撞上后车。值得注意的是，朝上坡停放时，方向往里面打，防止万一手刹失灵，车辆不会往正后方和马路中间滑，滑也是朝壁面。下坡嘛那就没办法了，只能往里面打，总不能让它滑下坎去吧。

不过带档停车虽然方便，短时间对车也没有什么伤害；但是如果车身较重，又是长久停放的话，最好还是不要带档停车。因为带档停车对车辆的损伤是慢性的、潜移默化形成的，时间久了会挂档生涩，变速箱噪音变大，所以最好还是老老实实的捡石头塞轮子。

这要看题主所说的是什么意思了，是停车后别着挡呢还是停车后闲着没事儿练习挂挡玩儿。不过可以肯定的是这两种方法都不会对汽车造成什么损害。

停车挂档别车一般常见于手动挡车停在陡坡上，可以***手刹进行驻车制动。一般车头朝向下坡时挂1挡，车头朝上坡方向时挂倒档，这样即便真的很不幸车辆移动了发动机也不至于被拖着倒转。

如果你是闲着无聊换挡玩儿也无所谓，因为你挂档的时候变速箱里进行着上图那种操作，档杆驱动拉线，拉线驱动变速箱拨叉，然后拨叉再驱动各个档位的结合套与相应的齿轮进行结合，如果齿刚好对准那么你就能挂进去，如果没对齐那你就挂不进去。这对变速箱基本没啥损害。

但是你在换挡玩儿的时候一定要注意，如果某个档位挂不进去的话千万别强行挂档，因为档杆是通过钢索拉线驱动变速箱换挡机构的，拉线本身就有一定的张力，如果你用力太猛很可能会导致拉线轻***形，其后果就是你的档杆档位变得不再清晰，这时候就要拆掉档杆[_a***_]拉线了。

到此，以上就是小编对于手动挡驾驶位停车技巧图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡驾驶位停车技巧图解的2点解答对大家有用。