10万以内车型降价车推荐,10万以内车型降价车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内车型降价车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万以内车型降价车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 新大众CC即将换代，老款CC降价10万，值得入手吗？
2. 十万元以下能买什么车？求推荐？
3. 蔚来es6优惠10万真的吗？
4. 十万元以内最保值的车有哪些？

新大众CC即将换代，老款CC降价10万，值得入手吗？

就不跟那些说话一套一套的一样，直接点CC十万是真不可能，首先这车现在还是有改款有2018款，换代会怎么还不一定，还没停产。2018小改款优惠也才2.5W，2016款都没那么多。最不济二手车都没降十万。除非你是拿到什么运损车、试驾车或者库存车有点可能。

不然就拿入门级的25.28w，你优惠十万下。大众其它车系像速腾、迈腾这些都不要活了。十五万买到辆三十万价格的中型车。这真的不现实。

感谢邀请，先说这个标题，降价10万这本身就是个伪命题，虽说现款大众CC优惠政策还不错，但是优惠10万的这个幅度，全国各地4S您也提不到车，这是不可能的，我是13款2.0T至尊型，当时30.6万，白色加价4000，现在我去4S问过价格，我们当地所有售价都要27万以上，所有版本没有10万这种优惠。

另外，值不值得入手，最终看你的用车需求，这车无论是动力还是配置，再到外观设计风格，我认为目前还不算落后，操控也可圈可点，作为追求动力和驾驶乐趣来说，这台车基本上都可以满足您，当然如果您买来家用，追求空间和舒适度，那么还是算了，前排空间没有任何问题，我身高183，头部和腿部都没问题，但是后排想比较自然的坐姿就不行了，首先顶头，其次就是中间凸起部分太高，坐三个人就只能应急使用了，中间乘客完全没有舒适度可言，悬架非常硬，虽然我的车有DCC可变悬架，但是就舒适度来说，没有多大意义，如果话这个钱买个顾家的B级车，那么建议全新迈腾、雅阁之类的。

最后，值不值得还要看和谁对比，首先大众CC换代的Arteon是没有可比性的，与Arteon比，大众CC使用的还是大众的PQ46老平台，第二代EA888发动机，老旧DQ250的6速湿式离合器，1.8T虽然是7速，但却是干式离合器，全新换代的Arteon已经使用了大众最新的MQB平台，还有第三代EA888发动机，匹配的也是大众最新的代号为DQ380的7速湿式离合器，这些都是大众CC比不了的。

如果新款上市价钱差不多的话 还是等新款吧 体型肯定是大了 技术也是越来越成熟 但是我觉得最少30w起（落地价）而且你说的降价十万有点过分吧 三月底提的车1.8豪华优惠不到五万 也比较了很多地方没有那么夸张的 不要误导别人

一般来说，不管买车还是买其他东西，都是推荐买新不买旧的，毕竟现在如果买了一辆老款，新款上来之后不仅会影响保值率，还会羡慕新款车型在各方面都提升很多，比如新款大众CC就是如此，全方面都进行了改变，老款的优势就只有性价比了，如果只为了追求性价比而去买一款即将被淘汰的车型，似乎有点不划算呢，所以要么等新款，要么就考虑一下其他的车型吧，当然这也是个人看法，如果实在是喜欢老款车型，那么买起来也是划算的。

大众CC是大众旗下的一款标准轿跑车型，也被一些人成为大众的最美车型。

题主所提问的是，新款大众CC的发售，老款CC降价10万，是否值得入手？在这边，小编想说的是，老款降价10万这个幅度过于夸张了，几乎是不会存在10万的降价。

先说说大众CC这款车吧

在小编看来，大众CC虽然是德国大众的设计团队的四年成果，定为是轿跑，但是还是没有脱离大众的设计风格。

外观上虽然是运动范了一些，不过依旧是浓厚的商务气息，内饰标准的大众内饰，简约时尚，也没有什么创新点。

比较不足的是大众CC座椅较硬，作为一款轿跑，这样对于舒适性会有较严重的影响。

不过相比其他大众车型，CC的配置还是属于比较高的，优惠幅度也是较大。

至于题主想入手老款的CC，在小编看来不能说是值不值得入手，而是你有没有这个需求，然后再考虑是否值得入手。

十万元以下能买什么车？求推荐？

福克斯主打的是运动风格，全系前麦弗逊后多连杆的独立悬架可以说是独树一帜。操控感受优秀，隔音不错。缺点就是福克斯的空间很小，对于空间有硬性需求的福克斯就不是很适合了。另外，它变速箱的反应有点有悖于他的运动风格。

今天给大家说一说10万元买什么车好呀！想10万元左右卖车，其实真正购买的裸车价也就是在9万左右，那我们就看一看那些车是我们的考察对象呢？捷达、桑塔纳、长安CS35、比亚迪S6、起亚K2、POLO、新威驰、飞度以及新嘉年华这几款车，我们可以重点考虑一下的。

1、捷达

捷达，作为老品牌，深受大众的喜爱！非常适合工薪阶层，而且油耗低，很省油，基本不会出现故障。新款的捷达，外观设计得很好看，整车线条硬朗、内饰简洁实用，性价比很高。

2、桑塔纳

另一个老品牌桑塔纳，也不甘落后，新款的桑塔纳也是旧貌换新颜，外观设计的也很不错，维修方便且费用低！百公里油耗6-7个，很省油。新款的内部空间比较大，前排的很好，后排略显拥挤。行李箱很大，适合家用。

3、长安CS35

长安CS35，这辆车的外形很霸气！看起来很威武的样子，很有运动气息！上路加速比较快，安全性能很好。唯一不足的就是后排座椅不能放倒，[_a***_]有点大！油耗在8个左右。

4、比亚迪S6

比亚迪S6，车的外观很是不错，显得很大气，在这个价位上配置很高，是5星级碰撞车，工艺很好。缺点也还是后排座椅不能放倒、油耗偏高！模仿性太强！

5、起亚K2三厢

10万以内可以选择的合资车还是很多的，包括日系车、德系车、法系车、美系车等。不同的车系里的车子也都是各有个性各特点的，根据自己的用车需求，喜好来选择就好了。具体推荐车型如下。

10万左右合资轿车推荐——雪佛兰科沃兹

雪佛兰科沃兹价格优惠方面是一点都不吝啬，直降冰点价。目前全系车型在大部分地区都有1.5～2.2万不等的优惠幅度，结合它仅仅7.99万元的起售价，现在购买的话，最低配车型裸车仅需要6万元左右便可以买到。

再加上雪佛兰科沃兹外观上丰富的线条，使得这样一款小车看起来同样可以有浓浓美系肌肉范儿。1.5L+6AT的动力组合虽然在参数上找不到太多亮点，但其在行驶中的平顺性，以及在120km/h的速度巡航时，仅有2750rpm的转速，依旧可以为它加分不少。

北京现代 领动

外观方面，领动的颜值深得年轻人的喜爱，保留了朗动的动感风格，还添加了一些细节的处理，车身线条优美，形状扁平，给人感觉朗动像一个跑车，车尾运动感更强。

内饰方面，内饰更接近于索纳塔9 的设计，内饰简单大气，中控台设计了很多按键功能增加了整车的科技感，银色镀铬亮条设计增添了许多质感，银色饰条的使用则有效提升了内饰的品质。方向盘选用了平底的更显运动风格。

动力方面，领动主推的是1.6L自然吸气发动机，匹配了6速手自一体变速器，另外还提供了三款搭载1.4T发动机的车型供选择

福特全新福克斯

外观方面，福克斯中网像个大嘴一样十分霸气。再配上机器盖上的鲨鱼鳍和犀利的大灯，还有两侧夸张大的进气口，整个车头像猛兽一样凶悍。

个人推荐以下车型：

本田飞度gk5

这个就是大名鼎鼎的超跑gk5啦！路上的三系、a1、a3等等等等全部都能秒杀。不过这里的gk5表示的是他的底盘形号而不是名字。

二手车推荐：

宝马三系320i

2．0t的动力可以让你在路上秒杀百分之六十的车，同时也能让你感到骄傲，大家肯定听过一个段子：我情愿在宝马里哭，也不愿在你电动车上笑。没错这辆车能给你飞度一百倍的骄傲，他就是宝马。

今天就到这里，如果有更好的推荐可以写在评论里，再见！

十万左右的车一般来说应该是紧凑型汽车范围。

大概来说，十万左右可以买到：

1.一些微型进口车，这类属于富人的玩具，性价比自然非常低，应该不符合题目要求。

2.一些补贴后的电动汽车，当然也属于非主流，在电动车现在还有不少亟待解决的问题，汽车优化还不完善，电池问题没有得到真正解决，充电桩等配套设施还不完善等等，目前买电动汽车还不是最佳时刻。

3.个别国产中型车，目前国产车进步速度非常快，但也只是局限于正向研发外观而已，距离真正意义上的好车还有一段不小的路要走，起码***购标准需要再提高一下，否则，那种小毛病不断的陋习还会吓跑不少购车人。

4.低端MPV `Suv ,如果你没有确切的对这些车的需求，不建议购买，因为这些车都是针对特定消费群体的。

5.最合理的选择也是最多竞争车型的，紧凑型轿车，国产价格可能低于10个，合资一般会略高于10个，应该说这是最畅销的也是竞争最激烈的级别。以个人观点，紧凑型车里优化的最好的是日系（就事论事，别扯其他），只从汽车说，个人推荐卡罗拉，发动机有保障，车身设计也比较合理，空间大，驾乘舒适性高，性价比我认为最高。当然其他也不都不错，朗逸轩逸，蓝鸟，桑塔纳，捷达，C4 l ,以及国产大热的帝豪，艾瑞泽3等，他们各有各的特点，也都有自己独特的优势，关键看你买车看重那些方面，看重那些方面就买那类车，基本不会有太大的后悔药吃。

最后还要说的一点是：买车不要只看性价比，车的耐用性也很重要。

蔚来es6优惠10万真的吗？

***的

前段时间，有网友收到在安徽省合肥市够买蔚来EC6、ES6以及ES8，限前10000名购买者可享受补贴10万元的消息，目前官方已发布非常赶紧利落的辟谣公告：***的。

蔚来汽车官方已发布声明称该消息为虚***信息。蔚来创始人李斌曾表示当前每销售一台蔚来汽车都是负毛利，并没有降价空间。回看虚***消息中的优惠细节，优惠总额为10亿元人民币，这样的“优惠”力度对于该公司来说确实不太现实。

十万元以内最保值的车有哪些？

十万以下保值的车有很多，但是要从多个方面来进行分析。

例如:

国产或合资

品牌知名度

市场占有率

保养和维修

车辆安全性

……等多个方面综合来看，目前市场保值率高的车有，一汽大众捷达,宝来，上汽大众的桑塔纳,朗逸，广汽本田的飞度，东风日产的阳光，广汽丰田的致炫等等好多车型，我个人认为还有个比较重要的因素就是地域性。比如我们东北这边普遍日系和德系的更多，二手车价格也会更高，相反美系和法系就会低。

因为你问的是最保值的，所以说我不能够完全回答你，只能给你一个建议，厄只能说是相对保值，因为在10万元以内呢，我建议你买一台二手车，因为二手车它的价值呢已经经过了贬值，所以它的保值程度会更好一些，因为10月10万元左右的车型的话呢，嗯最好是买丰田的卡罗拉系列，这个系列可能会更保值一些。

十万以内的车保值相对来说都还可以，毕竟掉价幅度有限，保值程度要看你所在的城市什么车最多，比如你城市里大众比较多，那么OK，买一辆宝来，朗逸。日系车比较多那就买卡罗拉，飞度。美系车比较多就买英朗科沃兹。这些都可以，要知道保值程度在于市面上车的保有量，买的多的肯定保值，因为那样二手车关注的人也比较多，价格也就卖的相对较高。

纯手打，希望楼主***纳。

最保值的还是日系车，丰田的威驰和卡罗拉，本田的飞度和锋范思域，日产阳光，轩逸相对差一点，因为几代同堂销售把价格区间拉的很大。德系捷达桑塔纳相比较其他德系来说比较保值。其实二手车保值都是相对的，都有个贬值的比例。但像飞度和r36来说有口碑加持的理财车型毕竟少数。

到此，以上就是小编对于10万以内车型降价车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内车型降价车推荐的4点解答对大家有用。