当前位置:首页 > 车型推荐 > 正文

10万以内车型降价车推荐,10万以内车型降价车推荐

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以内车型降价车推荐问题,于是小编就整理了4个相关介绍10万以内车型降价车推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新大众CC即将换代,老款CC降价10万,值得入手吗?
  2. 十万元以下能买什么车?求推荐?
  3. 蔚来es6优惠10万真的吗?
  4. 十万元以内最保值的车有哪些?

大众CC即将换代,老款CC降价10万,值得入手吗?

就不跟那些说话一套一套的一样,直接点CC十万是真不可能,首先这车现在还是有改款有2018款,换代会怎么还不一定,还没停产。2018小改款优惠也才2.5W,2016款都没那么多。最不济二手车都没降十万。除非你是拿到什么运损车、试驾车或者库存车有点可能。

不然就拿入门级的25.28w,你优惠十万下。大众其它车系像速腾、迈腾这些都不要活了。十五万买到辆三十万价格中型车。这真的不现实。

10万以内车型降价车推荐,10万以内车型降价车推荐
图片来源网络,侵删)

感谢邀请,先说这个标题,降价10万这本身就是个伪命题,虽说现款大众CC优惠政策还不错,但是优惠10万的这个幅度,全国各地4S您也提不到车,这是不可能的,我是13款2.0T至尊型,当时30.6万,白色加价4000,现在我去4S问过价格,我们当地所有售价都要27万以上,所有版本没有10万这种优惠。

另外,值不值得入手,最终看你的用车需求,这车无论是动力还是配置,再到外观设计风格,我认为目前还不算落后,操控也可圈可点,作为追求动力和驾驶乐趣来说,这台车基本上都可以满足您,当然如果您买来家用,追求空间和舒适度,那么还是算了,前排空间没有任何问题,我身高183,头部和腿部都没问题,但是后排想比较自然的坐姿就不行了,首先顶头,其次就是中间凸起部分太高,坐三个人就只能应急使用了,中间乘客完全没有舒适度可言,悬架非常硬,虽然我的车有DCC可变悬架,但是就舒适度来说,没有多大意义,如果话这个钱买个顾家的B级车,那么建议全新迈腾、雅阁之类的。

最后,值不值得还要看和谁对比,首先大众CC换代的Arteon是没有可比性的,与Arteon比,大众CC使用的还是大众的PQ46老平台,第二代EA888发动机,老旧DQ250的6速湿式离合器,1.8T虽然是7速,但却是干式离合器,全新换代的Arteon已经使用了大众最新的MQB平台,还有第三代EA888发动机,匹配的也是大众最新的代号为DQ380的7速湿式离合器,这些都是大众CC比不了的。

如果新款上市价钱差不多的话 还是等新款吧 体型肯定是大了 技术也是越来越成熟 但是我觉得最少30w起(落地价)而且你说的降价十万有点过分吧 三月底提的车1.8豪华优惠不到五万 也比较了很多地方没有那么夸张的 不要误导别人

一般来说,不管买车还是买其他东西,都是推荐买新不买旧的,毕竟现在如果买了一辆老款,新款上来之后不仅会影响保值率,还会羡慕新款车型在各方面都提升很多,比如新款大众CC就是如此,全方面都进行了改变,老款的优势就只有性价比了,如果只为了追求性价比而去买一款即将被淘汰的车型,似乎有点不划算呢,所以要么等新款,要么就考虑一下其他的车型吧,当然这也是个人看法,如果实在是喜欢老款车型,那么买起来也是划算的。

10万以内车型降价车推荐,10万以内车型降价车推荐
(图片来源网络,侵删)

大众CC是大众旗下的一款标准轿跑车型,也被一些人成为大众的最美车型。

题主所提问的是,新款大众CC的发售,老款CC降价10万,是否值得入手?在这边,小编想说的是,老款降价10万这个幅度过于夸张了,几乎是不会存在10万的降价。

先说说大众CC这款车吧

10万以内车型降价车推荐,10万以内车型降价车推荐
(图片来源网络,侵删)

在小编看来,大众CC虽然是德国大众的设计团队的四年成果,定为是轿跑,但是还是没有脱离大众的设计风格。

外观上虽然是运动范了一些,不过依旧是浓厚的商务气息,内饰标准的大众内饰,简约时尚,也没有什么创新点。

比较不足的是大众CC座椅较硬,作为一款轿跑,这样对于舒适性会有较严重的影响。

不过相比其他大众车型,CC的配置还是属于比较高的,优惠幅度也是较大。

至于题主想入手老款的CC,在小编看来不能说是值不值得入手,而是你有没有这个需求,然后再考虑是否值得入手。

十万元以下能买什么车?求推荐?

福克斯主打的是运动风格,全系前麦弗逊后多连杆的独立悬架可以说是独树一帜。操控感受优秀,隔音不错。缺点就是福克斯的空间很小,对于空间有硬性需求的福克斯就不是很适合了。另外,它变速箱的反应有点有悖于他的运动风格。

今天给大家说一说10万元买什么车好呀!想10万元左右卖车,其实真正购买的裸车价也就是在9万左右,那我们就看一看那些车是我们的考察对象呢?捷达桑塔纳长安CS35、比亚迪S6、起亚K2、POLO、新威驰飞度以及新嘉年华这几款车,我们可以重点考虑一下的。

1、捷达

捷达,作为老品牌,深受大众的喜爱!非常适合工薪阶层,而且油耗低,很省油,基本不会出现故障。新款的捷达,外观设计得很好看,整车线条硬朗、内饰简洁实用,性价比很高。

2、桑塔纳

另一个老品牌桑塔纳,也不甘落后,新款的桑塔纳也是旧貌换新颜,外观设计的也很不错,维修方便且费用低!百公里油耗6-7个,很省油。新款的内部空间比较大,前排的很好,后排略显拥挤。行李箱很大,适合家用。

3、长安CS35

长安CS35,这辆车的外形很霸气!看起来很威武的样子,很有运动气息!上路加速比较快,安全性能很好。唯一不足的就是后排座椅不能放倒,[_a***_]有点大!油耗在8个左右。

4、比亚迪S6

比亚迪S6,车的外观很是不错,显得很大气,在这个价位上配置很高,是5星级碰撞车,工艺很好。缺点也还是后排座椅不能放倒、油耗偏高!模仿性太强!

5、起亚K2三厢

10万以内可以选择合资车还是很多的,包括日系车、德系车、法系车、美系车等。不同的车系里的车子也都是各有个性各特点的,根据自己的用车需求,喜好来选择就好了。具体推荐车型如下。

10万左右合资轿车推荐——雪佛兰科沃兹

雪佛兰科沃兹价格优惠方面是一点都不吝啬,直降冰点价。目前全系车型在大部分地区都有1.5~2.2万不等的优惠幅度,结合它仅仅7.99万元的起售价,现在购买的话,最低配车型裸车仅需要6万元左右便可以买到。

再加上雪佛兰科沃兹外观上丰富的线条,使得这样一款小车看起来同样可以有浓浓美系肌肉范儿。1.5L+6AT的动力组合虽然在参数上找不到太多亮点,但其在行驶中的平顺性,以及在120km/h的速度巡航时,仅有2750rpm的转速,依旧可以为它加分不少。

北京现代 领动

外观方面,领动的颜值深得年轻人的喜爱,保留了朗动的动感风格,还添加了一些细节的处理车身线条优美,形状扁平,给人感觉朗动像一个跑车,车尾运动感更强。

内饰方面,内饰更接近于索纳塔9 的设计,内饰简单大气,中控台设计了很多按键功能增加了整车的科技感,银色镀铬亮条设计增添了许多质感,银色饰条的使用则有效提升了内饰的品质。方向盘选用了平底的更显运动风格。

动力方面,领动主推的是1.6L自然吸气发动机,匹配了6速手自一体变速器,另外还提供了三款搭载1.4T发动机的车型供选择

福特全新福克斯

外观方面,福克斯中网像个大嘴一样十分霸气。再配上机器盖上的鲨鱼鳍和犀利的大灯,还有两侧夸张大的进气口,整个车头像猛兽一样凶悍。

个人推荐以下车型:

本田飞度gk5

这个就是大名鼎鼎的超跑gk5啦!路上的三系、a1、a3等等等等全部都能秒杀。不过这里的gk5表示的是他的底盘形号而不是名字。

二手车推荐:

宝马三系320i

2.0t的动力可以让你在路上秒杀百分之六十的车,同时也能让你感到骄傲,大家肯定听过一个段子:我情愿在宝马里哭,也不愿在你电动车上笑。没错这辆车能给你飞度一百倍的骄傲,他就是宝马。

今天就到这里,如果有更好的推荐可以写在评论里,再见!

十万左右的车一般来说应该是紧凑型汽车范围。

大概来说,十万左右可以买到:

1.一些微型进口车,这类属于富人的玩具,性价比自然非常低,应该不符合题目要求。

2.一些补贴后的电动汽车,当然也属于非主流,在电动车现在还有不少亟待解决的问题,汽车优化还不完善,电池问题没有得到真正解决,充电桩等配套设施还不完善等等,目前买电动汽车还不是最佳时刻。

3.个别国产中型车,目前国产车进步速度非常快,但也只是局限于正向研发外观而已,距离真正意义上的好车还有一段不小的路要走,起码***购标准需要再提高一下,否则,那种小毛病不断的陋习还会吓跑不少购车人。

4.低端MPV `Suv ,如果你没有确切的对这些车的需求,不建议购买,因为这些车都是针对特定消费群体的。

5.最合理的选择也是最多竞争车型的,紧凑型轿车,国产价格可能低于10个,合资一般会略高于10个,应该说这是最畅销的也是竞争最激烈的级别。以个人观点,紧凑型车里优化的最好的是日系(就事论事,别扯其他),只从汽车说,个人推荐卡罗拉,发动机有保障,车身设计也比较合理,空间大,驾乘舒适性高,性价比我认为最高。当然其他也不都不错,朗逸轩逸,蓝鸟,桑塔纳,捷达,C4 l ,以及国产大热的帝豪,艾瑞泽3等,他们各有各的特点,也都有自己独特的优势,关键看你买车看重那些方面,看重那些方面就买那类车,基本不会有太大的后悔药吃。

最后还要说的一点是:买车不要只看性价比,车的耐用性也很重要。

蔚来es6优惠10万真的吗?

***的

前段时间,有网友收到在安徽省合肥市够买蔚来EC6、ES6以及ES8,限前10000名购买者可享受补贴10万元的消息,目前官方已发布非常赶紧利落的辟谣公告:***的。

蔚来汽车官方已发布声明称该消息为虚***信息。蔚来创始人李斌曾表示当前每销售一台蔚来汽车都是负毛利,并没有降价空间。回看虚***消息中的优惠细节,优惠总额为10亿元人民币,这样的“优惠”力度对于该公司来说确实不太现实。

十万元以内最保值的车有哪些?

十万以下保值的车有很多,但是要从多个方面来进行分析。

例如:

国产或合资

品牌知名度

市场占有率

保养和维修

车辆安全性

……等多个方面综合来看,目前市场保值率高的车有,一汽大众捷达,宝来上汽大众的桑塔纳,朗逸,广汽本田的飞度,东风日产的阳光,广汽丰田的致炫等等好多车型,我个人认为还有个比较重要的因素就是地域性。比如我们东北这边普遍日系和德系的更多,二手车价格也会更高,相反美系和法系就会低。


因为你问的是最保值的,所以说我不能够完全回答你,只能给你一个建议,厄只能说是相对保值,因为在10万元以内呢,我建议你买一台二手车,因为二手车它的价值呢已经经过了贬值,所以它的保值程度会更好一些,因为10月10万元左右的车型的话呢,嗯最好是买丰田的卡罗拉系列,这个系列可能会更保值一些。

十万以内的车保值相对来说都还可以,毕竟掉价幅度有限,保值程度要看你所在的城市什么车最多,比如你城市里大众比较多,那么OK,买一辆宝来,朗逸。日系车比较多那就买卡罗拉,飞度。美系车比较多就买英朗科沃兹。这些都可以,要知道保值程度在于市面上车的保有量,买的多的肯定保值,因为那样二手车关注的人也比较多,价格也就卖的相对较高。

纯手打,希望楼主***纳。

最保值的还是日系车,丰田的威驰和卡罗拉,本田的飞度和锋范思域,日产阳光,轩逸相对差一点,因为几代同堂销售把价格区间拉的很大。德系捷达桑塔纳相比较其他德系来说比较保值。其实二手车保值都是相对的,都有个贬值的比例。但像飞度和r36来说有口碑加持的理财车型毕竟少数。


到此,以上就是小编对于10万以内车型降价车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以内车型降价车推荐的4点解答对大家有用。