国产市区行驶省油车型推荐,国产城市suv最省油的是哪款?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产市区行驶省油车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产市区行驶省油车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产手动挡最省油的车？
2. 最省油的国产两厢车排名？
3. 国产车哪一款比较好、省油？
4. 国产小汽车什么车最省油？

国产手动挡最省油的车？

江南奥拓　　发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是2.76万元，该车虽然价格便宜，但是质量还是很可靠的。

奇瑞QQ0.8L MT　　也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，3.48万元。

雪佛兰SPARK0.8L MT 　　厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元)。

羚羊1.3L基本型　　这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。

威姿DLX1.3MT豪华版　　厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。

最省油的国产两厢车排名？

第一江南奥拓，

第二奇瑞QQ，

第三雪佛兰SPARK，

第四名羚羊1.3基本款，

第五名俩厢飞度1.3CVT，

第六名威姿DLX1.3MT

第七名东风雪铁龙富康，

第八名宝来1.6L手动挡，

第九名现代伊兰特1.6标准型，

第十名新捷达。

国产车哪一款比较好、省油？

首先我要声明我不是谁的托，本人从实际点理性判断，要拿一款使用超十万公里的车对比才有其真实性，这几年产的车不在范围之内，个人认为比亚迪L3是国产品质比较过硬的车，1.5的动力足油耗市内在6-7升，甚至奔腾B70也不如它，更别提帝豪，奇瑞瑞虎等车了。

同事有这个车是2011年购买，六万多的价格，2018年十一万公里，动力螺丝都没动过，油漆也算过关，f3的底盘松散问题，和发动机渗油问题，及前保险杠容易松动的问题L3没有出现，这个车当年购买人数众多，但现在仍在使用的比例位居八年以上国产车之首，有个很火的国产牌子，问题不少，前几年都转手卖了，如今单位上却还有两台L3在正常使用当中，依然省油动力十足，这也是单位近百台车中唯一两台高龄国产车了，在这两台车上似乎看到与花冠一比的品质，可惜比亚迪并没有及时改款升级，标志也拖后腿，外观设计上尾部大灯也不协调，导致这个车如今没什么销量了。

经过长时间考验的车才是可靠的，如今一些厂家在宣传产品时不注重口碑这个区域，总是把配置放在重点宣传，发动机的热效率，及耐用可靠性，底盘的优势，不注重宣传，个人认为是本末倒置的做法，国产车更应该让消费者清晰的了解产品的本质与优缺点，不然会造成靠新鲜颜值吃短期饭的局面。

国产小汽车什么车最省油？

首先你把车型定位在国产，那么合资车就排除掉。

其次，国产suv油耗较高，尤其是哈弗，最为大众所吐槽。国产红旗作为国产车的标杆，略有一丝档次感，但是油耗有点伤不起。

那么剩下的拿得出手的基本当属奇瑞和吉利。吉利车目前多以三缸车为主，奇瑞车作为一个拥有一定自主研发能力的车企，在国六的时代，仍然能够保持四缸的发动机，这一点值得称赞。小编之前关注过一台紧凑型轿车奇瑞艾瑞泽GX，价格亲民，外观内饰也不错，油耗在国产车内尚可接受。但是国产三大件目前尚未得到广大车友认可。毕竟对于普通人来说，买一台家用轿车，支出不是一个小数目，甚至可能五到十年都不会换车，很多人不愿意去赌。但是买过奇瑞、吉利等车的车主对自己爱车的评价目前也偏向于正面。

望慎重考虑！

对汽油车来说，在技术差距不是太大的情况下，车越轻，发动机马力越小的车，通常油耗越少

例如一个1.6发动机+1.2吨车身的车，肯定比一个2.0T发动机+1.6吨车身要省油。

对驾驶水平来说，能更好预判路况，温柔驾驶少用刹车的，通常油耗越少

对路况来说，能实现的平均车速越高，通常油耗越少

例如平均时速能达到30KM的，油耗表现肯定不错，平均时速不到20KM的，油耗表现一定不太好。

在我看来，撇开车本身，路况对油耗的影响可能在60-80%之间，驾驶习惯对油耗的影响可能在20%-40%之间，这个数据不代表极端情况，仅供参考。

最后，想要省油，总体上的路子是：更小级别的车→小排量自吸→更小排量涡轮→油电混动→插电混动→纯电动。同样这个标准不代表特例，仅供参考。

到此，以上就是小编对于国产市区行驶省油车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产市区行驶省油车型推荐的4点解答对大家有用。