合资车七折车型推荐,合资车七折车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资车七折车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍合资车七折车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 17款瑞虎五舒适版跑了七千公里，现在能卖多少钱？
2. 特斯拉上海建厂，降价销售，对国内哪些车厂的冲击更大？
3. 7万落地买二手的还是新车？代步用？
4. 英朗四缸买回来还没上牌，想换价格更高的朗逸怎么换？

17款瑞虎五舒适版跑了七千公里，现在能卖多少钱？

汽车领域有这么一句话！新车落地打八折，任何品牌车辆，无论是进口车、合资车、国产车都逃避不了这个不挣的事实，汽车毕竟是消耗品，这也属于正常现象，那么作为国产品牌就更无法避免种情况的发生。

17款瑞虎5作为奇瑞更新优化的一款紧凑型SUV其性能不必过多的复述了，舒适版有两款，分别为1.5T手动5速变速器，官方报价为9.48万，1.5T手自一体7速CVT变速器，官方报价为10.38万，如果是全款构成损失大概在1.5万左右，贷款购车的话损失会更大一些。

买车之前要慎重，买了后都要有跌价心理准备，七千公里基本上算是新车，但是公认的市场游戏规则都是接手就必然掉价。建议在朋友圈内转让比较实际，一是车子本身优势容易展示。二是车子沒出过大事故的事实容易让人相信。如果去了二手车市场不敢保证零部件被高手拆装。

特斯拉上海建厂，降价销售，对国内哪些车厂的冲击更大？

那就多了，比亚迪，江淮车厂，合资车厂等。

现在大众基本上的车型就在SUV与轿车，像皮卡什么的，国人使用还是少。

1.SUV

系列目前冲击比较少。特斯拉旗下只有一款SUV，去哪就是Model X，这款汽车即便降价也在70-90之间的价格，也就是说特斯拉的SUV属于小众，而目前国人普遍接受的SUV在10-30万左右，也就是说，除了家庭富裕的人和属于特斯拉狂热粉丝的人才会选择购买，这点对于国内新能源厂商还是比较有利，像蔚来。小鹏。比亚迪国内知名度车企，SUV系列早就研制出来，已经抢占了低端、中端市场，即便是中国建厂后的特斯拉生产Model Y这样相对便宜的汽车，但是预计价格也在35万以上，同时交付时间最短还要1年以后，甚至更长，所以在SUV上，3年内本土企业基本不会承受特斯拉带来的冲击

2.轿车系列冲击相对严重，现在新能源轿车系列比较多的就是北汽、比亚迪、吉利等，特斯拉Model 3的价格再降，目前最低版本已经在建厂后25万的价格就可以拿下，即便是现在40万也是可以接受，而国内新能源轿车大多在5-30万之间，这也就说明，在有一定经济能力的人在选购30万价格的汽车时，特斯拉也会被考虑，性能上，一个L4的自动驾驶就完爆其他品牌，幸好现在的降价即使影响了一些人的选择，但是价格依旧属于中高端，而建厂量产还要两年，所以国有企业需要用2年时间基本追上Model 3 的水平，才能利用政策优势，对特斯拉进行打压。

说到最近新能源界的重磅销售，莫过于特斯拉在华降价销售了，刷爆各大平台已经。

毫无疑问，此次降价就是特斯拉为了打入中国市场的第一把火，那我们来看看特斯拉这火怎么个烧法，

舆论轰动效应，通过大降价来引起关注，将电动车快速推进市场，

首先，我们看看特斯拉的售价情况。

Model S：7.9万美元。

SUV Model X：8.8万美元。

Model 3：3.5万美元

这情况和以前相比那是直接打八折啊。

特斯拉国内建厂对国产新能源厂家都会有冲击，任何一个行业都是一样的。有竞争就会有发展，也许这对国内新能源产业来讲是一件好事。可能国内新能源汽车会重新洗牌，留下来的会是这个领域的佼佼者。

我觉得最大受益者应该是广大的老百姓，可以买到性价比更高的新能源汽车，何乐而不为呢。再者，国内新能源汽车厂家不能光靠国家的扶持生存了，要实打实的做好研发，这样才不会被市场淘汰！

笔者认为对国内大多数的新能源汽车制造企业都没有影响。国内唯一能够与特斯拉竞争且已经量产交付，且在美国纽交所上市的NIO，也就是我们熟知的蔚来汽车。

特斯拉在上海工厂生产的车型主要是Model 3, 刚刚降价之后，40-50万的价格区间，完全是和ES8重合的。不排除国产之后，价格进一步下调，那么到时候消费者会为谁买单不一定，毕竟车型级别还是有差异的。

但是就TESLA的产品力来说，笔者认为较之蔚来，还是要胜一筹的。

纵观国内汽车新能源汽车制造企业，并没有走高端路线的，即使走高端路线（例如前途），目前也没有大的进展，都在忙着融资、烧钱。

综上，特斯拉上海建厂，对蔚来的冲击最大。对其它新能源制造车企会有影响，毕竟，考虑新能源的消费者，多了一个选择，但是，价格区间摆在那里，特斯拉的入局对***购买10-20万国产新能源的车企影响很小。

这只是现在的局势，至于蔚来的ES6怎样定价，会不会较MODEL 3定价低很多？会不会形成正面竞争？那就要看李斌提到的今年年中ES6上市交付是否能够兑现了？

7万落地买二手的还是新车？代步用？

您好很高兴回答你这个问题，如果你有预算7万的话，首先你是一位普通的上班族的话而且是对汽车一窍不通的小白鼠那就选择一辆省心的小代步车，比如日系韩系德系中系最便宜的入门车，那样你就会很省心啊，如果你对汽车有所了解不想那么平庸的话可以考虑车况好一点年份不要太苛刻的二手车，这样你就可以花最少的钱来享受当年几十万车的待遇，所以买车就要看你自己的那颗内心够不够骚动了，想省心就买新的想装叉就买二手的

要看你用车需求。近两年打不打算换车。还是打算买部二手车练练手。7万预算新车买国产的，二手合资车可以买到不错的代步车，如果打算过两年卖掉的话。可以不用7万买车，在买个便宜的二手车代代步，新车落地打八折。二手性价比是最高的，最后要看你怎么选择了😃

英朗四缸买回来还没上牌，想换价格更高的朗逸怎么换？

这种，我觉得你可以请请英朗的销售，公关一下，并且你的价格一定要比店里的低，脸皮厚点的话，直接去店里，找那些潜在客户去谈，但价格也一定要低于店里的

最不济的方法就是自己上牌后，去卖二手车，二车车贩子的路子更多，但你的损失会更大些[捂脸][捂脸]

我建议你先开开，过了免费保养再换车吧

英朗四缸买回来还没上牌，想换价格更高的朗逸这么换？

感谢邀请，这个问题不好办，既然新车[_a***_]出4S，就说明这辆车的所有手续已经办齐全了，***开了，保险也上了，临牌也办理好了，只是差一个上牌手续了，车辆的所有权已经属于你了，首先只要不是车辆自身存在问题，想退车是不可能了，只要开了票，不存在三包法内的问题，这辆车是无法退还的。

那么，您现在非要想换朗逸，只有两个办法：

一，当二手车卖掉，虽然您没上牌，甚至一公里都没开，只要办了手续它就是一台二手车，只不过可能比一般的二手车卖的稍微高点，这是标准的准新车，不过即便这样，想卖出去也要有在新车价格基础上折旧20%的心理准备，比如您10万购买的裸车，这种情况基本上只能卖8万，如果您已经缴纳购置税，那么亏的更多，当二手车卖掉车再去买朗逸。

二，直接去上牌，上完牌先正常开着，然后去二手车市场置换您心仪的朗逸，什么车都会有准新车，朗逸同样有准新的二手车，除了像您的车一样过一次户之外，和新车没什么区别，让车商给您的英朗估价，然后补差价开走准新朗逸，或者在论坛上找朗逸车主，问问有喜欢英朗的吗？可以交换一下，不建议再去买新车，本身卖车就赔了不少，重新买新车，再办一遍手续交一次税，代价太高了。

没有再好的办法了，通过这件事也可以看出，我们选车时一定要慎重，至少要知道自己的需求，自己到底适合什么车，我们做二手车的经常遇到这种情况，市场上的准新车这么来的？一部分就是这种原因，第一天买了第二天后悔了，忍痛卖掉再去选新车，赔了钱耽误时间，这都是教训啊。

到此，以上就是小编对于合资车七折车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资车七折车型推荐的4点解答对大家有用。