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40万左右的运动车型推荐,40万左右的运动车型推荐一下

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于40万左右运动车型推荐问题,于是小编就整理了4个相关介绍40万左右的运动车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 今年退休想买辆40万以下的汽车旅游求助各位指导啥车合适?
  2. 40多岁的中年大叔,想买一辆20万左右的车有什么推荐的吗?
  3. 60岁的长辈退休后,想买一辆40万左右的suv或者越野车,有没有什么推荐?
  4. 男性50岁左右,预算40万打算买车,BBA中有什么推荐的车型吗?

今年退休想买辆40万以下的汽车旅游求助各位指导啥车合适?

我看了一下网友们的介绍,我也是今年退休。我给你介绍斯巴鲁傲虎。全办下来近34万,今年价格可能还要优惠很多。为什么这次换车选择斯巴鲁呢?(原装),你要是三十多年管理柴油发动机和电气自动工作后,在选择车辆定位方面也许会有自己方向。13年开过朋友的小森,当时觉得车减震太硬。没关注,关注了福特翼虎和大众的途观,经过长时间的研究放弃了这些车,重点关注了森林人。19年5月回国后,我的发小也换了一台丰田RV4,高配提车加价,看看对车还是感觉不满意。也发现森林人2.0加电助的了。所以改选傲虎,另外一个朋友买了一辆沃尔沃XC60T5,当时降加也是34万拿下。个人感觉还是选择了傲虎。多年来只要时间允许就喜欢自驾游。今年退休[呲牙]!这车入手已经行驶12000公里。市内9个油,风噪隔音没有问题,发动机声音可以说不仔细听真的感觉不到。工作原因对机器声自我感觉敏感。[害羞]、自驾游选择什么车真的很重要。本人这几年从大连出发自驾了几个地方,如长白山,绥芬河,哈尔滨,满洲里,阿尔山,成都,乐山,九寨沟,西安,呼和浩特,延安,苏杭环太湖,环山东,北京,等吧!个人感觉四驱最好,稳定性,动力和省油也是考虑的首选,也许朋友们会说我想的太多。傲虎我的第二台坐驾,平均油耗百公里7升。操控性最强,有人说备件价格,换几次呢?去年在山东及河北台风利琪玛影响大暴雨高速行驶就一个字"稳"上午9.30出发,(山东德州保养,苏杭南返回到保养公里5000)晚上22点到大连。一路风雨。主要进出北京天津河北检查站检查和京哈高速山海关附近两起交通事故,影响近2小时。原***春节云南出行,冠状***影响了,[捂脸]推迟8月开始吧!


旅游还是选择比较实用的黑骑士商旅房车比较好,水电配备齐全,卫生间和驻车空调冰箱都已经配备,并且空间大,六座,适合旅行及日常使用,是一款365天都可以使用的多功能用车

40万左右的运动车型推荐,40万左右的运动车型推荐一下
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关于退休买40万以下的车,现在车型很多。自己资金很足够,但是该选什么车真的有点头痛。不知道怎么选,看这款又觉得那款好看。看那款又觉得其他的好,这个店没看到合适的又去找其他店。我们都经历过。

如果你想长期旅游,我觉得买辆十几二十万或者三十万的房车就可以了。里面床,卫生间,洗衣机,沙发样样都有。比较方便,一家人出行旅游不成问题。里面床多晚上有睡觉的地方,可以不去住宾馆旅店那些。做饭也方便,空间也大。长期旅游就买房车,不要去考虑其他车。因为那些汽车或者小车不太方便,空间有限不能载很多生活用品。直接考虑买房车,想买哪款就买哪款。只要自己觉得好就行,因为新车都没问题。还有一点要注意,不管买什么车。看质量,还要看是不是库存车。看看地盘有没有生锈的地方,不懂的话可以找比较懂车的亲戚朋友帮忙。

如果你是短期旅游,比如说我今年出去玩几个月或者玩一年回来,回来了以后有空又想去玩。这你可以在辆suv或者汽车或者小车都行,最好买汽车或者越野车。有时候会去走泥巴了路,地盘高不会被碰。小车地盘有点低在泥巴路上会碰地盘,一个人出行可以买SUV。一家人出行买辆稍微大点的汽车,但不要去买房车。因为你不长时间旅行,房车是方便。等你旅游回来了房车只能放着当摆设,很不划算。再说在家里有房子也不可能去房车里住,赶集或者走亲戚也不可能开房车去。又大又不好,也比较耗油。你买那些车也方便,旅游回来了以后不出去旅游车还是照样能用。走哪里都方便。

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看你考虑是长期出行旅游或者有空出去玩一下就知道该买什么车了,买车不要着急去买。先考虑好了再去买,这样买车心情比较舒服

不建议买房车,您可以买一个大点的车自改床车。这样就算不旅游时也不耽误使用。可以参考我的视频。给您推荐江铃福特途睿欧23万自动挡精睿版(高配)就能全部落地。三排七座,但是要改床车需要拆掉第三排座椅(不建议)!不拆座椅给你推荐江铃福特新全顺,有低顶和中顶两款,低顶是短轴,中顶是中轴,有手动挡和自动挡,有双排6座,并且第二排座椅可以向前翻折,改床车后面空间大不用改变车座椅,但是后悬架为钢板弹簧,后排乘坐舒适型不如途睿欧的空气悬架,两款车汽油版发动机一样,是福特ecoboost2.0T全球十佳发动机,有劲,北京实际油耗12个[_a***_],并且加92号汽油就可以。自动挡变速箱为福特自己的6AT,手动挡为德特拉克变速箱,档位清晰,挂档轻松。新全顺中轴中顶手动挡15万就能拿下。并且新全顺有柴油车型,现在国六的柴油车已经上市,(柴油车省油,但是要添加尿素,冬天柴油车有不好着车的可能,您需要考虑到)。


40万以内可以选择的车有很多,其中房车是旅游的最佳选择。

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理由如下:轿车城市代步工具,城际之间只适合三小时交通圈使用,时间长了后排乘客吃不消。

Suv是多用途乘用车,九成象轿车,一成优于轿车(特指旅游用)。

mpv是城际交通工具,是旅游的伴侣之一,但少了水电功能,一样要抢宾馆、挤餐馆,在***发生后这方面劣势明显。

床车(指轻客自改)有了水电、床的功能,可以很好的解决以上问题。唯独少了一个卫生间是小小遗憾。

房车。才是为旅游而生的终极产品。(下图前三张照片是mpv床车,后三张是长轴中顶B型房车,从实用性角度来说前者优秀,但从纯旅游角度来说还是后者优秀)


40多岁的中年大叔,想买一辆20万左右的车有什么推荐的吗?

40岁左右,上有老下有小的年纪,不建议贷款,推荐全款购车,所以给你推荐25万以下能落地车型。这个年纪买车可能是换车改善,也可能是第一次买车,给你推荐省心,适合家用的车型。

日系SUV,省心家用

日系的SUV代表,本田CRV和日产奇骏,可靠性和省油方面不用太担心。空间方面一家人用基本足够,可以满足日常通勤的同时,全家出游也是可以的。这两个SUV的销量一直排在SUV销量的前几位,非常稳定,质量和后期的保养不用担心,都比较便宜。城市使用一公里5毛左右的油费。奇骏25万办下来可以买2.5L排量的,动力日常使用足够,低速油门灵敏不会感到肉。CRV搭载本田的1.5T地球梦发动机,动力比较优秀,不过25万办下来可以买CRV的混动版本了,也不用担心发动机机油增多的问题。

中级轿车推荐德系,稳重大气

目前的日系中级轿车普遍外形都比较激进,这个时候我更推荐德系的轿车,比如说大众的帕萨特,迈腾。这两个车是兄弟车型,一个平台,发动机变速箱一样只是造型和操控上的区别。两个车都推荐,大众的轿车很商务,底盘厚重开起来很稳,宜商宜家。

以上就是我的推荐,如果你的口味比较独特,可以留言告诉我,我来给你推荐分析。

20万左右的车其实选择性还是非常大的,个人觉得40岁左右的年龄,花20万还是选择一台偏稳重的车型,像大众的帕萨特,迈腾,途观L都是不错的选择。如果比较在意车子燃油经济性的话可以考虑日系的广本雅阁,丰田凯美瑞还有日产的天籁这三款B级车。目前很多地区都出台了汽车新政,不同地区的截止日期不同,但目标都是一样的,就是国六标准,这就意味着国五车再不清库存就要上不了牌了。所以现在买国五的车性价比还是非常高的,优惠力度比较大,使出手的好时机。


二十万这个价格段也是很多家庭选择中级车的预算区间,也有很多朋友让我推荐一些二十万左右性价比高的车型,也更多注重的就是更低的价格,更高的配置。其实个人觉着性价比这个事不仅是配置方面,日后使用费用,市场保值率等方面同样也可以说是性价比的一方面。下面我就来说说二十万左右我个人比较推荐的几款车型。

迈腾

说起迈腾这个车,可以说个人还是比较推荐的,并不是因为迈腾的售价有多低,配置有多高,更多的是一种均衡性,无论在舒适性,配置的实用性,动力性,市场保值率方面迈腾做的都不错,也有着不错的市场口碑。而现阶段相比帕萨特个人也更推荐迈腾,迈腾由于换代较晚平台方面更有优势。同时大众的品牌影响力在国内也是不错的,有着较高的认可度。

阿特

马自达可以说是一个真正认真打磨发动机的厂商,很多人提起马自达也都是一种匠心精神,阿特兹个人觉着还是有一定性价比的,相比阿特兹整体的动力品质表现,以及配置阿特兹的定价还是有一定的优势,这也就使得阿特兹在市场上的口碑一直不错,叫好不叫座的更多原因也就是阿特兹的偏向于运动化的定位使得它的受众并没有那么广。

九代雅阁

买车一直都有买新不买旧的说法,但是本田前段时间的1.5T发动机机油门的***可以说对只引进1.5T发动机的雅阁来说有着很大的影响,虽然本田官方宣称对雅阁的1.5T发动机进行调整,但是稳定性方面依然需要时间的检验。但是反观九代雅阁2.0L和2.4L发动机可以说依然非常经典,同时在耐用性以及稳定性方面有着不错的表现。加上现在十代雅阁的换代九代雅阁有着不错的市场优惠力度。个人觉着还是有不错的性价比的。

整体来说二十万左右可以选择的车型很多,说起价格配置方面的性价比斯柯达速派可以说有着不错的表现,虽然在产品力,细节等方面和迈腾依然有着一定的差距,但是结合售价来说依然值得考虑。

感谢邀请,而且你还真的问到了一个50多的大叔刚买了一辆车。

我是去年12月买的车,在定车前比较了很多,最后决定买了东风本田CRV,我在选择配置的时候,综合考虑了很多因素,买了“风尚版”。当时总费用上路22万多,买低一级“都市版”的话,就只有19万多。

60岁的长辈退休后,想买一辆40万左右的suv或者越野车,有没有什么推荐?

我觉得60多岁了不要买越野车,不管是城市越野还是纯越野都不要买,年纪大了以舒适安全好操控为主,越野车跑高速就不如轿车舒服,如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有,40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车,最好四驱的,一般路可以应付,空间也不错,在市里也比较好开。我马上退休了,家里有越野车也有轿车,价位也和你说的差不多,我感觉还是轿车好,更加适用,我相信以后还是轿车为主的,一般人第一辆是轿车,再买就是suv,再换车大部分还是要买轿车的,哈各人观点不喜勿喷…

就根据楼主的需求和预算而言,小编会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。

这款车在2016年上市,经过了三年多的市场沉淀,目前这款车在市场表现和用户反馈中,都有着不错的口碑,而且考虑到令尊年龄正当暮年,幸苦了大半辈子,一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。

说会这款车,这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位,凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857 mm,在相对同级别的车型来说,都有着不小的优势,而且看起来也更有气势,凯迪拉克品牌的“钻石切割”设计元素,让人能感受到很强的视觉冲击力,在造型风格上,宽大、厚重,让人觉得这款车整体很稳,而且也很美式豪华。

在动力系统方面,目前新款的车型搭载了2.0T发动机,最大功率177kw,最大扭矩350N.m,配合上这款车的适时四驱系统,不论是在什么样的天气或者道路,都能保证行驶的平稳,搭载的9AT手自一体变速箱,在行驶的时候有着非常不错的舒畅感,换挡比较及时,而且没有顿挫感。

在舒适性方面,这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架,***也软硬适中,在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉,而且车身姿态也不会有太大的晃动,就这方面而言,能够给到驾驶者非常不错的舒适性。

在安全配置方面,这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全,在气囊的配备也是非常齐全,整体而言,这款车的性价比和安全性都非常不错,整体而言也比较适合楼主选择。

60岁的人了,不可能玩穿越了,没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外,这个年龄的人,都有孙子或者外孙了,所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑,我推荐冠道370,至尊版。

我是59退休前买的车,当时考虑40万以内。几个条件,1.舒适性,无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间,主要是后排,这不仅是舒适问题,而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少,3质量保证,4,通过性好,5,排量不能太小,要够用(排除极端路况)一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5,后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维,沃尔沃好些,但坛子里好象抱怨不少。最后,斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机,全时四驱,整个车身偏矮,上下方便,但离地间距并不低,一般马路牙子没问题,后排靠背可放低15度,便于长途时后排休息,后排座椅进深43厘米,对大腿承托性好,后背厢巨大,可放四个大号拉杆箱。配置实用,没那么多花哨的东西,但该有的都有。六年了,除了天窗排水管堵过一次(这是我自己的问题)没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话,”没买傲虎的,路上看到傲虎会想,当初怎么没买它?买了傲虎的,路上看到别的车会想,幸亏当时买了傲虎。”

当然,这些都是对工薪阶层而言,富豪不在此列。是为建议。

我和先生今年67岁,就是想抓紧时间出去旅游。出国不知何时,只好国内自驾。所以我们刚刚把奥迪轿车换了SUV,就是钱稍微多点,买下来55万,沃尔沃XC90,是个5座的。

我们本来也是想买40万左右的 ,也想买宝马3来的。后来,经过3个月的反复比较,还是一咬牙买了现在这个车。

现在觉得这个车真的不错,开着、坐着都舒服。关键是安全性能好,我们老了,有时手、眼跟不上了,这个车安全有保障。性价比不错。

男性50岁左右,预算40万打算买车,BBA中有什么推荐的车型吗?

50岁左右的男性,预算40万买车,考虑BBA豪华品牌,轿车的话推荐宝马5系或者奥迪A6L,SUV车型的话推荐宝马X3或者奥迪Q5L。

推荐这两款轿车原因是因为这辆车的方面产品力都很均衡,5系不管是内饰氛围还是外观感受,都给人一种很稳妥的感受,同样也是一款很老少皆宜的车型。动力总成方面搭载的是B48系列高低功率发动机,匹配ZF 8AT变速箱,无论是动力响应还是换挡平顺性都是同级别的王者存在。奥迪A6L外观大气沉稳,很适合事业有成的你来驾驶,搭载2.0T EA888高低功率发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成在奥迪上搭配的车型很多,***匹配也很成熟可靠。总之这两款车都是很稳妥的选择,同时后期的保值率也很高,现阶段终端也有不小优惠,很符合你的购车需求。


推荐这两款SUV的原因是这辆款车型针对中国市场都进行了产品优化,奥迪Q5L是国产后的加长版本,满足中国消费者对于大空间的刚性需求。两款车的动力总成与上述两款轿车一致,在此不赘述,中型SUV尺寸空间够大,外观方面也足够好看,相对轿车更高的离地间隙和通过性能,这两款车也是非常不错的选择。


以上是我的回答,希望可以帮助到你。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

40万的预算选择奔驰宝马的车型,大多数人还是会考虑它们旗下的中大型车和中型SUV,如果是轿车的话,这个价位我个人会比较推荐525LI,如果是SUV车型的话,我个人会比较推荐Q5L一点。

首先推荐525LI的原因是这款车比较均衡,奔驰E260的1.5T轻混动系统我个人不是很喜欢,奥迪A6L是一款不错的产品,而且很大气,但是我个人会更喜欢宝马5系的行驶质感,以前可能很多人会觉得宝马比较侧重运动,但是近几年宝马的产品很明显都开始倾向舒适性了,宝马5系不管是底盘的行驶质感还是悬架减震,或是座椅的舒适性都非常不错。

最重要的是动力,如果在豪华品牌中大型车市场,低功率版本的车型,宝马525LI算是表现非常好的了,油门响应很积极,丝毫不会有肉的感觉,变速箱的表现也不错,如果要说缺点的话,首先我个人觉得宝马5系车内顺手的储物空间表现的一般,胎噪偏大了一些。

推荐奥迪Q5L的原因是因为这个车性价比比较高,同样的价格相比奔驰GLC和宝马X3可以买到配置更高的版本,GLC虽然空间不错,也很大气,但是价格没什么优势,性价比略低,宝马X3的后排空间虽说也能满足家用的需求,但还是小了一点,综合来说的话,奥迪Q5L应该是这三款车里面性价比最高的那个了。

动力足够,空间表现也不错,后排很宽敞,后备箱的容积也不错,而且这款车底盘的行驶质感和悬架减震还是蛮舒服的。要说不足的话,内饰少了一些精致感,跟宝马5系一样这款车的胎噪控制的也很一般,另外第二排座椅偏硬,靠背角度偏直而且不能调节

以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。

到此,以上就是小编对于40万左右的运动车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于40万左右的运动车型推荐的4点解答对大家有用。

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