大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于绿牌混动mpv车型推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍绿牌混动mpv车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
商务车排行榜前十名:
丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
商务车也就是MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。
七座混动商务车,你是想说奥德赛与艾力绅怎么选吗?
小Y个人觉得国产MPV体验感较差,说是MPV不如说是大面包。而且你用来商务接待的话还是有点说不过去的,毕竟商务接待是要讲牌面的,如果说家用,咱们国产的10W+的还是可以的比如说GM8不管是外观还是内饰都是非常不错的。
而如果要面子,那就必须奥德赛或者艾力绅这两个做选择了。
个人觉得外观方面还是艾力绅比奥德赛漂亮。
长宽高分别为4940*1845*1710mm ,轴距为2900mm,配合MM空间理念,乘坐空间已经不是普通的舒适性了,在后排放倒的情况下,第二排配备了740MM的超长滑轨,而且可以实现左右任意平移。空间对于MPV来说再重要不过的,还有就是舒适的二排体验,绝对是棒棒的。
而奥德赛,4847*1820*1702的空间,较艾力绅稍小一点。不过第二排的航空座椅,体验非常不错。
动力方面,两兄弟都是一模一样的,2.0L混动。这就么得对比了。
七座混动MPV能达到商务标准的目前只有一台,不过是美系进口近期比较尴尬;达不到商务标准的还有一台家用MPV值得考虑,不过空间小得多。
这里理解混动的标准是真正插电式混动汽车,而不是像近期推出的那种油电混合、只能起到节油效果但动力羸弱、重点还是扭力梁后悬架的低质高价日系奥德赛哦。购车预算充足但在意油耗别考虑MPV,不在意油耗GL8、威霆、迈特威等车才算理想的MPV;但有牌照刚需的话只能考虑以下两台,直接看车吧。
第一台为进口克莱斯勒大捷龙PHEV,指导价49.69万;车身尺寸5176*2037*1777、轴距3089mm,尺寸属于中大型MPV,悬架结构为普通的前麦弗逊、后多连杆式。座椅布局2+2+3七座,参考燃油版大捷龙可以给出不错的空间评价。
动力系统为3.6L-V6自然吸气发动机,最大功率180kw、峰值扭矩310N·m;电驱系统为ECVT集成电机的动力传递器,级别不算高但电机功率不小,两者组合至少能推动这台2324KG的大家伙在8.5秒内破百,性能还是挺不错的。
电池组容量为16kwh、NEDC测试法纯电续航里程68公里,实际用车会少一些但也能在50公里以上,有一定实用性重点是能上绿牌。配置有包括膝部气囊的全车气囊,其他配置也有全景天窗、电动策划么、电动感应尾门、真皮座椅等功能,在没有竞品之前性价比还算不差。
第二台家用小型MPV只能考虑比亚迪宋maxDm,指导价14.99-19.69万;车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁结构级别不高;座椅布局有2+2+2六座、2+3+2七座,只适合家用。
动力系统为1.5T缸内直喷发动机与25kw的BSG电机集成,之后多出P3布局的110kw驱动电机,综合功率223kw、峰值扭矩490N·m,变速箱匹配6挡湿式双离合顿挫感被BSG抵消基本没有缺点,百公里加速7.9秒性能还是挺强劲的。
电池组容量有9.98kwh的低配版续航为51公里,中高配为15.98kwh续航为81公里,这一纯电里程仍算同类型车最高,重点是储能电芯提供终身质保。配置方面只有中高配比较全面,主要亮点是Dilink控制系统的智能化,其次是远程控制和遥控驾驶。
以上两台MPV分别是商务型和家用型不错的选择,至于大捷龙也是选无可选、退而求次,有情节的话就别考虑了。
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到此,以上就是小编对于绿牌混动mpv车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于绿牌混动mpv车型推荐的2点解答对大家有用。
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