大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于超豪华品牌的经济车型推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍超豪华品牌的经济车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
我们小区不算富豪区,但也有不少土豪在此居住。常见的几款车有丰田埃尔法、奔驰S级、奥迪A8L、路虎揽胜等,没有特别昂贵的,这几个算是拔尖的车子了,基本上都是百万级别的豪车。其中奔驰迈巴赫至少2辆,感觉最近奔驰销量特别高,在高端豪华领域甚至超越了奥迪,宝马,毕竟奔驰在市场上的定位更加精准,车子展现出的气场和神韵来说确实别具一格。
如果范围扩大到全国,那么有钱人开的豪车就得提升不止一个级别了。比如劳斯莱斯、保时捷等品牌,价格几百万甚至上千万很正常的现象,对于普通老百姓来说只能抱着欣赏的态度去看这个问题。作为豪车来说,贵肯定有贵的道理,但就日常使用来说除了功能丰富、动力强劲、舒适感出色外,都是人类的代步工具而已,自己有能力自然可以选择更昂贵的车子,无可厚非。
最后,国人在买车这件事上比较好面子,往往喜欢超预算买车,已达到撑门面的目的,但后续养车费用的增加也是一个需要面对的事实,开的起豪车的人自然有他的经济实力来支撑,量力而行是理性消费的根本,豪车虽然好,但只是极少数人的玩具罢了。
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我们先把有钱人分为两类,一类有钱的企业家,第二类明星=
那么对企业家来说,我们不管是路上还是电视中看到的,大部分都是以奔驰S级为代表的豪车,或者是宝马7系这种级别的车型,在高一点就是上升到劳斯莱斯以及宾利等车型。
那么第二类,是明星,众所周知,明星的豪车那就范围大了,以豪华超跑为代表,比如法拉利,兰博基尼,迈凯伦,布加迪,甚至一些***版车型。
这里我们首先要区分开真正的有钱人还是伪大款。
先说伪大款,他们一般非常注重汽车品牌,像什么奔驰宝马奥迪,丰田霸道,兰德酷路泽是他们的首选,一部分人搞个按揭,还着月供,带着金链子,夹着个包,手上拿着华子还有三星翻盖手机。缺钱了车一抵押或者一买,马上变现,当然,这也不能怪他们,每个人的资金状况不同,身边的生存环境导致他们必须这样,门面是装给需要门面的人看的。
还有一种就是真正的有钱人了,他们可能拥有奔驰宝马奥迪,但是绝不是彰显身份的车,他们一般更注重车的品质,或者这辆车的车设,关注这车的好,而不是很在意价格,在他们眼中,什么性价比,油耗,折旧,保有率,二手车价格,根本统统不在,他们在乎的,只是,我喜欢,我身边的人差不多都是这车,据说这车不错,我也搞一个尝尝,具体是什么品牌呢?想必你猜也猜到了,那就是号称在中国汽车市场从来没有过赔钱卖车之说的雷克萨斯,雷克萨斯发布了一款全新加价之王,LM300,是既丰田埃尔法之后,青出于蓝看胜于蓝的车型,据说在二级市场,提现车要加60万左右,而在4S店,恐怕加上钱也要让你等上几个月才有现车,看到了吧,我们买车是考虑优惠多少,人家是加钱,而且不是一点点的加,车一百多万,不优惠就算了,还得加上60万,也就是说,花两百多万买了一台一百多万的车,在一般人眼里,加的那60万,买个高配大E级他不香吗?可是人家不那么想,我喜欢,买它,买它,就买它。所以,雷克萨斯才是真正有钱人开的车,如果你要说这种商务车是用来坐的,一般都是司机开,那好,雷克萨斯LX570,他不会找司机开吧,有钱人也想出去兜兜风越个野吧?好,雷克萨斯LX570加价45万。
LX570
LM300
LM300
键盘侠们绕道,我身边真的有钱人富一代基本3款车,劳斯莱斯,奔驰s迈巴赫,和保姆车。富二代们法拉利,兰博、迈凯伦,保时捷911,奔驰amg gt,一个老板亲口告诉我,开劳斯莱斯和迈巴赫是真有钱,开宾利基本都是骗子公司,所以我把宾利排除在外。
首先感谢您的邀请,那些有钱人都开什么牌子豪车?
这年头开宝马3系、奥迪a3被喷就算了,网友认为这些入门级的豪华车型除了车标是亮点其他还不如凯美瑞和帕萨特来的舒适豪华。那么开奔驰E级还会被说是穷人的确实让老谢很震惊。为什么会有这种说法,我们一起来看看。
现在大家的工资越来越高,像北上广深的人均工资都在一万左右很多都月入好几万,生活水平上来了购买豪车的需求也上来了,奔驰E级高于C级低于S级入门版也要43万起,这个售价买得起它的怎么说也是家底殷实或者是个体户大老板做点生意说他非富即贵也不夸张,综合考虑买得起它的身价至少在300万左右。
奔驰e级无论从侧面还是外观设计都有自家大哥S级浓浓的身影,可以说就是小号的s级。而且版本特别多,运动大标和立标豪华版长轴和原汁原味的短轴都能满足不同人的需求,如果喜欢运动风格的套件建议入手运动大标加短轴,如果喜欢奔驰优雅端庄的气质选立标豪华长轴版。尽显奢华。内饰方面,奔驰在内饰豪华感营造上还没怕过谁,比宝马5系和奥迪A6L豪华气息扑面而来,单价的实木精致的金属装饰空调出风口内饰也在透露这车主的尊贵身份好和高雅的品味。
动力方面:M264的2.0T涡轮增压发动机最大扭矩达到了370牛米可以说是碾压了宝马5系和奥迪A6L一级。变速箱依旧是自家的9AT至于9档能不能挂的上似乎已经没那么重要了,匹配上还是没有宝马的8AT***埃孚变速箱来得平顺和反应迅速。当然还有2.0T+48V轻混版扭矩达到了400牛米一般的性能车估计也要给E级点面子。
结语:说到底认为开奔驰E级是穷人的无非就是觉得E级在尺寸上不够大气少了那么点意思,和凯美瑞迈腾放一起块头上区别不大,导致看起来缺少了奔驰天生的豪华气场略显小气,不过单独停在那里的时候就不会有这种感觉。总的来说奔驰E级算挺奢侈的了,5系和E级已经是步入富人的门槛,车主的身份也足够的显赫至少也是公司里面的总经理级别。你们对E级的评价如何?欢迎下方留言评论吧
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一是品牌效应。
首先要知道,品牌的能量有时候是很惊人的。在不少人的概念里,开着豪华品牌汽车,往往就代表更有钱、更有品味。所以开着豪华品牌和普通品牌的车辆,感觉是完全不一样的,即使你的车并不是很贵。因为外人是很少会去坐你的车,所以其内饰、性能、配置、动力等等再不好,别人也不会清楚。
当然,开着豪华品牌汽车会更有优越感,更会被关注,而且在满足小小“虚荣心”的同时,还会倒逼着你向更好的方向发展。此外雷博发现,不少朋友都有一个豪华品牌汽车梦。所以即使买入门级车型也无所谓,毕竟自己喜欢才更重要。
二是实际用车需求。
一定要仔细想想,你买车究竟用来做什么?是实用第一,还是为了面子?或者是为了满足某***殊需求。如果为了实用,一般普通品牌车更合适。因为有着更高的附加值,同样的售价,一般豪华品牌车的配置会低一些,尺寸会小一些,舒适性会差一些。而如果是为了面子,当然要选豪华品牌车。这对做生意的人,创业者等来说更为合适,即使是最便宜的奔驰,它也是奔驰啊。
而如果经常有些特殊需求,一定要考虑进去。比如要经常走山路,或者喜欢越野,那么一定需要买个真正的能越野的SUV;如果经常拉货,那么一定要买个[_a***_]大,座椅拆卸方便的车型;如果只是在城市代步,那么好开、节油、方便是关键。而且你一定要知道,大多数情况下都是你一个人在开车,少数情况是两个人一起,大于两个人的情况其实很少。
三是性价比。
所谓性价比,就是同样的售价,哪款车的品牌更佳、配置更丰富、动力更强、舒适性更好、空间更大。刚才已经提到了,因为豪华品牌有着更好的品牌附加值,所以在配置、动力、性能、尺寸等方面就会弱一些。但随着车市的发展,也有些豪华品牌车卖的并不贵,却有着强劲的动力、出色的性能、丰富的配置,只是可能在尺寸方面要稍逊一筹。这时候你就要考虑了,是否可以接受这样的结果。
到此,以上就是小编对于超豪华品牌的经济车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于超豪华品牌的经济车型推荐的2点解答对大家有用。
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