中午午睡车里推荐车型图片,中午午休在车里睡觉合适吗

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1. 公交车中午会有休息吗？
2. B型房车该选长轴还是短轴？长短轴优缺点有哪些？

公交车中午会有休息吗？

公交车中午会有休息吗，公交车中午应该不休息，它是为了方便老百姓的出行方便，公交车是早上就出发，一直在路上跑，中午只是能刘吃饭，吃了饭又济必跑车，中午是不休息的，而不必但心没有走跑，公交车是最方便出行班事的交遍公具，出门很方便

公交车的驾驶员在中午可以轮换吃午饭或休息，而公交车中午是不会休息的，因为乘客是来自各个阶层的各种需求的乘客，如果公交车中午也正常的休息，那就会让乘客带来非常多的不便。所以我们也必须要尊重驾驶员，是他们的起早贪黑才使我们乘客非常的方便，致敬所有的公交驾驶员！

B型房车该选长轴还是短轴？长短轴优缺点有哪些？

正常情况下现代的生活基本都是老俩口出游，很少有一家三四口出的，所以我建议俩人出游的买短轴中顶的就行。

短轴通过性好，中顶将就能站直，限高通过性好（2.5米的）如果自己会改，可加平升顶保暖帐篷，400mm高就行，晚上空气好，把顶升起来，住着舒心。

短轴一侧俩座，一上下铺竖床，另一侧短橱柜长卫生间。如果只是出门游玩而不是长期在外生存，厨房功能可以相当的弱化，有个电磁炉和煎锅，能做粥，火锅，煎牛排就行了呗，旅游有必要顿顿自己做饭吗？很多厨房功能齐备的都是靠房车展示维生的，一年到头住在车上，普通人完全没必要。

上面再挂个太阳能，能连续在路上坚持三四天就行了。一般旅游的谁还总走荒郊野外？隔俩三天能找到补给点就行呗。

人少的短轴完全够用，长轴操控难度挺大的，跟大客都相仿了，而且在农村路窄的地方相当麻烦也不安全，所以我还是建议买短、中轴的车。

以大通长轴与短轴为例，短轴长为5米2，高为2米35；长轴长为5米7，高为2米5。从市面上长短轴布局差异来看，长轴长的50公分多出了一个厨房操作台，并为进入后部横置大床多了一个通道，其它配置短轴与长轴一样。

本人之前是坦途升顶房车，车长近5米9，介于适合露营依山傍水之地通常都要走些乡道甚至便道，大多数乡道坡徒湾急，限高限宽，超过5米2长度极限情况车就会进退两难，所以于今年初购买了大通V80短轴房车，至今也跑遍全国近5万公里，感觉甚好。如果此车是四驱，那就是具备完整房车功能的大型suv，就比较完美了。

长轴短轴要看你的经济实力，阳光尚游图雅诺短轴房车13.6万长轴大通房车最少也要23万相差小10万，其次重量不同油耗也不同如果经济实力强不差钱就买大的大的舒服，如果经济条件一般短轴都不要买，因为房车并不比小车加住店省钱。

长轴b型房车的优势在于基本备齐房车的所有功能，虽然卫生间小了点、床短了点、过道挤了点，但通过性好、行驶质感好。在长轴b型房车里生活，卫生间如厕完全没有问题，洗澡的时候比较不舒服（人无法弯腰清洗脚部，受制于卫生间空间，如果我再次改B型长轴，一定会取消卫生间的硬隔断，改为软隔，这样空间就会大很多，当然，这样改的不足之处就是大小解必须一次一清，确保无异味）。如果长轴B型能接受无固定隔断的卫生间，则布局更加合理、使用更加方便。

短轴房车严格意义来说就是床车的高级版，在生活方面与长轴有差距，但停车更方便、行驶质感更强。实在想不明白在短轴房车里设固定卫生间的改装厂，消费者可以不懂，改装厂也随客户的理想任意满足，个人以为是不负责任的。

B型车选择长或短更取决于自己的用车需求，如果一年只有节***期间出去，搞个SUV的升级版即可，我就用了短轴，而且是低顶的（主要考虑可以出入各地下停车场），平时上班为主，豪华装修可以接待客人，晚上睡觉洗脸的功能全齐活。日常使用非常方便。

选择房车，大而全只会后悔。我就是从大而全玩过来的（以前B型长轴可以实现6坐6睡，仅仅是实现而已）

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