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其实所有行业不能说是***都赚钱或者是不赚钱,虽说月入上万,但是除开车的费用和电费基本上到手6.7千7.8千比较正常,比较辛苦,建议前期投资小一点,讲究低收入高回报,要让物流公司给你签保底工资,收入才有保障,最低的前期投入几千那种新能源微面,保底8000或者1万,保底越高,工作时间越长都是相对应的,我在成都有需要的可以找我了解下,反正辛苦累,赚钱是赚钱 ,不懂的可以了解下希望对你们有所帮助!
因为那些车企的车卖不动了!怎么办呢?于是有人提议租给那些人去开滴滴,这样能回些资金回来,不然车子晒太阳一年就是废铁了!一边拿国补一边租车出去,这样又能混个几年啦
吹牛B的,谁信谁上当!座标深圳,除了一些(说是系统)派的实时单之外,预约单都是靠抢的单,哈哈,消息还没显示完,单就已被抢完了(至于是不是大家抢,还是早就内定?哪个知道?),水深着呢...派个单给你到隔壁县(市),表面上能赚一些钱,但是---异地的滴滴司机同志,不好的意思,你在本市是接不到单的!你拉客过来,只能空车回去,没几个钱赚;当街拉个回头客吧,很容易的,运政会出现,一旦被抓,3-5w的罚单(滴滴培训时会口头承诺:如你有某某证,可向公司申请报销罚款),当真正走到了那一步,呵呵,结果会怎么样呢?还有一点就是:釜底抽薪的招---运政在后台看得清清楚楚,哪台车在拉客,在什么位置,一抓一个准!要治滴滴,那是分钟的事,先让你存够钱,再一次罚完!🙀再有就是,没有资格跑夜班的司机,跑远了(每次派单必须接,不接便罚到你怀疑人生,扣这扣那的),越跑离家越远,到最后,突然间强制下线,直接接不到客了,嗄嘎
不说月薪过万怎么吸引人入坑,租车前你只要交钱什么都敢承诺,车到手苦逼的岁月一天十几二十块的单接不完,退车时车辆完好也的扣你一幅膝的钱,说什么折旧费。网约车的确上万的月薪不少那也是拼出来的,一搬一天跑到五百,平台就很人少派单了,为了均衡,过万的收入是为了吸引更多人加入,人多了车多了平台所有的单有人接了,平台挣了钱,它才不会管你司机收入多少,这就是为什么网约车平台派单给无双证司机的原因,不知道我说的对不对。
卖车的一种手段,价格比4s店贵不少。网约车真那么好跑?一天12-15小时 吃饭不固定 喝水少上厕所不方便 长期久坐时间长了一身病特别是男人前列腺。月入一万?租金 保险 电费等算没,电池能用多久?到时换电池几大万。车子特别不保值,后期维修费高。 真正到手才几千。还没啥前途。年轻人千万别去。
请问你想买几个轮的呢?
一个轮的推车应该可以买顶配,
俩轮的板车也可以顶配,俩轮的自行车,电动车,摩托车可以买稍微好点的,
传统汽油车恐怕够呛 花销太大 油价破8了
一年最低也得2w养
现在新能源过渡时期 买车最好先观望 多了解国家补贴政策 10万以内国产纯电 补贴后还是很不错的选择 日常代步足够 后续开销小
车始终是代步 花最少钱办事绝对没错
有了经济实力再一步到位
到此,以上就是小编对于月薪一万买新能源推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于月薪一万买新能源推荐车型的3点解答对大家有用。
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