大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于下雨天山路沼泽地驾驶技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍下雨天山路沼泽地驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
下雨天或在乡间路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段。但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动。这时,首先应下车仔细观察陷车状态,***取相应的应急措施。如果车身没有擦地,一般情况下,通过自救,可以将车驶出泥坑。往泥坑里填石块、砖头、树枝等,可以增加车轮与地面的附着力,使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车,可以尽量使汽车重心后移,增大后轮与地面的附着力,将汽车开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部,其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气,增大驱动轮的附着力。开车时要选低档,一般二档较好;拉住手刹,控制车轮转速不能太高,踩油门时动作不能太猛,力量不能太大,否则车轮转速过高,车轮与路面之间的附着效果会变差。如果手边有工具的话,可以将车轮前后的泥土铲去,将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水,应设法将水除去。这样,汽车就很容易开出来了
1. 如果没有带工具的话,可以先在周围找一些石块,砖块或是树枝,增大轮胎和路面的摩擦力,有助于脱困,如果人手足够,来几个人在后面推车,也会有一定的助力。
2.可以快速的更换前进挡,然后再倒挡,随着动力和惯性的积累,冲出泥潭,如果不成功的话。
3.还可以挖开轮胎两侧的淤泥,消除泥浆对轮胎的附着力,然后再把泥坑修成斜坡装,然后再快速的更换前进挡和换挡,借助斜坡的角度和动力和惯性的积累来冲出泥潭。
4.还是不行就需要支援了,要么叫朋友开车来拖,要么直接叫拖车方便快捷。
无论是山道急弯还是直路飙车,对老司机来说都是小菜一碟。但是,一旦遇到泥沙这种软塌塌的地方,即使你的车技再好都施展不出来。而且,一不小心,车胎就会陷入其中“无法自拔”,只能等着别人把你拉出来。
为此,意大利一家公司专门设计了一种车胎带子JEKO,绑上它,你就能不受地形限制,随心驾驶。它使用的原理非常简单,绑带是由超耐磨的材料制成的,在扣上轮胎之后,橡胶面会紧紧抓住轮胎的凹痕处。
而且,绑在车胎外侧的部分专门设计成凸起的,从而增加轮胎与地面的摩擦,即使汽车掉进泥地,也能挣扎着爬上来。
另外,为了保证在使用时不会轻易脱落,安全带预留了更长的卡带,并为它准备了特定的卡扣,先卡后扣,双重保险。未雨绸缪的老司机们。可以在开车之前就先给汽车安上。不过如果在半路上开不动了,也一样可以下车安装。
相信很多朋友朋友都遇到这样的情况,遇到到这样的情况,首先不要着急,调整一下自己急躁的心态。可以下车去看一下,实地考察一下是什么样的路段,如果不是特别多稀土的地方,可以找一些石头,砖块,木板垫在驱动轮前面,上车一边左右打方向盘,一边加油。只需要驱动轮通过了,很快就可以通过。如果一路都是稀泥的话,驱动轮前面都得铺上石块,或者木板。按第一种方法通过。如果附近都没有这样的物料,只能打保险公司的电话,一般保险公司都有类似的救援项目。如果是在偏远地区,只能找人推一下车。当然要注意不要别人敲诈。也可以打4s 店的救援电话。找人拖一下都可以。
你有没有遇到过车子陷进泥里出不来吗?事实上在一些山区或者是农村的道路上,一遇到下雨天气,可能路上到处都是泥泞。这样开车的时候可能车轮就会陷进去,最后就出不来了,那么遇到这样的情况该怎么办呢?
对于那些在市区开车的人们可能不会遇到车辆陷进泥里的情况,不过有时候还是会开车到郊外自驾游或者回老家。车辆就难免遇到这样的情况,这就比较尴尬了,到底该怎么做才好呢?
如果车辆在经过泥泞路段的时候,很多车主就会心存侥幸,认为不会出现陷进泥里出不来的情况。如果真的遇到这样的情况,也不用过于担心,这个时候你只需要找一块木块,当然如果实在找不到木块,结实的木棍也是可以的。
这个时候只需要将木块和车轮绑在一起,这样一来轮胎的受力面积就会加大,轮胎也就不会陷在泥里了,那么车子就能顺利的开过泥泞路段了!
可能有人会说遇到这样的情况直接叫拖车不就好了吗?要知道拖车是非常贵的,而且郊区距离市区那么远,叫拖车实在不是一个好的选择。另外,你还可以在轮毂上绑上几根铁柱,这样有了铁柱的支撑,车轮就避免了打滑的出现,车辆也能从泥泞中跨出!
到此,以上就是小编对于下雨天山路沼泽地驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于下雨天山路沼泽地驾驶技巧的1点解答对大家有用。
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