考a1驾驶证科目一的技巧,考a1驾驶证科目一的技巧和方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于考a1驾驶证科目一的技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍考a1驾驶证科目一的技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. A1、A2驾照能不能直接考呀？国家是怎样的要求？
2. 驾照增驾a1好还是A2好？
3. 本人18已有c1证，我想学A1请问有没有用？
4. A1驾驶证好找工作吗？有哪些建议？

A1、A2驾照能不能直接考呀？国家是怎样的要求？

谢友邀请！

根据交法规定，A1A2是不能直考的。并且必须由A3，B1B2才能增驾的。而C类是不能增驾A1A2的。

A1A2驾照还有年龄限制的，A1必须年满26周岁，A2必须年满24周岁。

现在考驾照要求很严，C类，B类和A3可以初考，A1A2必须增驾。可以C满一年增驾B，B满3年增A2，2年后增A1。

或者初考B1B2或A3，三年后增A2，再过两年后增A1。或者B1B2A3，5年后直接增A1。

注意，增驾时，必须三个记分周期内不能有扣12分记录的。

对于职业学校学生，可以在学校考A照，但有特殊要求，必须满3年专业学习。而***地同类驾照要考科目一和科目三，年龄没社会青年要求严。

具体执行标准请咨询当地车管所。个人观点，仅供参考！

并且，我们可以注意到一点就是，在校接受全日制驾驶职业教育的学生，需要学习三年，在校内三年期间增驾至A2。并且，即使是取得了A2驾照之后，还得有1年的实习期。实习期内，驾驶的机动车不能牵引挂车。也就是说，接受这种全日制的教学，各项科目考试一帆风顺，至少也得4年时间才能一个人单独开挂车上路，这个时间成本有多少朋友伤的起。从日前发布的消息中称道，全日制职业教育目前仅在在江苏、安徽、云南三省中部分城市有试点。

A1、A2准驾车型不能直接考取，必须在B类准驾车型基础上增驾。A3可以直接考，但A3只能驾驶城市公交车，其它类型的大客不能开。

如果已经有C照，那还要先增驾B类的准驾车型，才能再增驾A类驾照。如果没有驾照，建议可以先直接考B2，这样就少些麻烦。

办理增驾条件，前面有个朋友已经说的较详细了，不再重复。

1客 2货

A3 B2 C全类 D E F 可以初学

A3 B2满5增A1

C证必须通过增B1 B2再增A

学A1当今有必要！没准哪天想买个迈巴赫62s 但是驾驶证不行 所以不买了！！！

主要是今后A型房车普及！！需要A1驾照才可以驾驶 A类房车 整车长度大于6米的房车

驾照增驾a1好还是A2好？

我A1A2驾驶本，A1纯粹没用，只有等着50岁以后，牵引车，货车开不动了，跑跑客车，开开公交，

现在A2本的工资都在一万元以上，A1才多少钱，4500-6000，现在开公交，客车赚这点钱能干嘛？

看你想开大货还是大客？ 这个自己要有个想法 大货辛苦 但工资高 大客没那么累 但工资稍微低一点 我是前年增驾的A2现在干危运司机 认识一个老乡 增驾的A1在广州新***开公交一个月到手六千多 但五险一金买的高

本人18已有c1证，我想学A1请问有没有用？

本人目前就是A2但是真心不推荐增驾，但凡能做别的行业也别加入货运行业！除了眼前能透支身体赚点辛苦钱，实际一点发展前途都没有，18岁去别的行业拼一拼吧，这个行业毕竟有一定的风险！还是那句话真心不推介年轻人入行！

首先，看你是不是要拿a1吃饭养家。如果不是，c1够了，小车，微货。都能开，又不要资格证，营运证。如果你是为了考a1挣钱，那么你不该拿c1。有2条路可走，一个是货运，一个是客运。货运就是直接年龄到了拿b2。拿A2。再拿a1。推荐，直接拿a3。开城市公交和c1车型。这对以后增驾a1有很大帮助，因为1和3的考场。考试项目，考试车辆。全部一样。

（一）驾龄条件：1、申请增驾A准驾的，必须持有B准驾满三年；2申请增驾B准驾的；必须持有C、G、L、J准驾满一年；3、申请增驾C准驾的，必须持有G、L、J准驾满一年；4、申请增驾其它准驾的，必须持有原驾满一年。

（二）必备条件：1、增驾汽车类的：***原件、驾驶证原件及复印件；2、增驾摩托车的：***件、驾驶证件原件及复印件、教练员的驾驶证原件及复印件；3、相关申请表格及一寸彩照五张。

满21周岁，直考B2或者C1升级B1或者B2，然后三年以上无主责大事故，才能A1或者A2，也就是说，最快也要二十四五才能A本。具体要求交规关于学车方面有规定，我只是大概说一下

A1驾驶证好找工作吗？有哪些建议？

A1驾照好不好找工作关键在你，建议你考一个A1驾照。

正如大学生找工作一样，高不成低不就就难找工作。如果思路清晰、眼光放远，也不难找工作。为何建议你考一个A1驾照？

第一，A1驾照是最高准驾车型，也是最大技术含量的车型。有了A1驾照，可以驾驶任何车辆（A2和非汽车除外）。即在未来的所有职业驾驶中，只要有职业驾驶机会，都有资质。

第二，获取A1驾照未来越来越难。根据国家大型客货车司机职业教育政策趋势，未来A1驾照可能需要至少3年。因此，一方面获取A1驾照越来越难，另一方面物以稀为贵，A1驾照将会升值。

第三，人口红利逐渐消失，职业驾驶行业人力***越来越少。近几年我国人口开始负增长，随着我国经济的发展，教育越来越重视，但受劳心者治人，劳力者治于人的影响，职业驾驶人力***越来越不看好。

第四，国家越来越重视高级技能人才。受传统文化的影响，知识型人才和技能型人才发展不平衡。技能型人才的匮乏，已经严重影响我国经济发展。因此，相信在未来，职业驾驶行业与国外一样受宠。

千万不要考A1，工资少不说，责任相当大！现在的企业违规违法的多，出事都推司机身上，公交车劳动强度大，没有休息，节***日没休不说，加班工资都没有！车内事故，司机赔钱。长途客车以经是末路行业，风险更多，责任更大，工资也不多！也是全年无休！如果想有个好身体开客车这行业不要选了，二十年老司机路过

本人A1A2E的路过，如果不嫌工资低开客车还是可以的，如果要工资高，还是去开长途物流班线半挂车，开的都是进口车或者国产高端车，万元工资打底的，但太累人了，熬夜开车，风餐露宿的家常便饭，并且常年吃住于车上，行走于高速，几乎见不到家人和子女。如果是开客车尤其是单位通勤车的那是天天在家里睡觉能顾得了家庭。但工资不高，去除五险一金后也就三四千的工资，开旅游车也可以，工资略高，扣除五险一金后五千的样子，长途偶尔跑一趟，基本上在外过夜的少熬夜开车的更少。

到此，以上就是小编对于考a1驾驶证科目一的技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于考a1驾驶证科目一的技巧的4点解答对大家有用。