大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第三代名爵6驾驶技巧图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍第三代名爵6驾驶技巧图的解答,让我们一起看看吧。
步骤如下:
1、一踏(离合)二挂(一挡)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油);
2、准备起动挂一挡,车动之前开左灯,鸣号然后放手刹,起动必须半联动,车动即可转二挡,二挡油门稍加重,关灯然后转三挡,三挡油门更加重,提高车速转四挡,四五高速转挡快,两脚离合必分明,规范动作要记清;
3、汽车停车口诀:一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(挡)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹);
4、准备停车开右灯,先踩脚刹降车速,慢慢靠右看右镜,掌握目标与右沿,待到低速踏离合,均匀刹车防闯动,车停定后拉手刹,空挡、关灯、放离合,脚刹最后慢慢放,预防滑动补措施,如无滑动可熄火。
名爵6换挡顿挫的控制也不错,起步阶段的衔接很柔顺,基本感受不到明显地顿挫。7速双离合故障率最高的是德系的某众品牌的车,不能因为他们的问题而因噎废食。关于这个双离合变速箱的问题,其实我觉得那个都是十几年前的事了,现在技术、工艺、测试不断的进步,变速箱的技术其实也在趋向于完善。不要被营销自媒体给忽悠了。
如果车主们仍然心有疑虑的话,我建议平时的时候从细节注意开车习惯。比如开车时候跟前车远一些的距离,减少起步和停车的次数,虽然这种方式容易被人加塞和超车,但就双离合器的寿命而言,还是非常有必要的。
在制动车子的时候,一定要尽量要用刹车去制动,让车停稳。还有我们如果在踩刹车的时候,你去使劲踩油门,也容易伤到离合器。道理是一样的,所以,咱们有些追求驾驶乐趣的朋友们,喜欢玩的这个弹射,双离合车几乎是玩不了的。所以,虽然名爵6的车主不必太过担心,但是记住以上的技巧会让变速箱万无一失。
大灯开关:当点火开关位于on位置时,将灯光拨杆开关向上拧至近光灯位置,这时前照灯近光灯、示宽灯点亮;当前照灯开启后,往发动机舱方向推动灯光拨杆开光,这时远光灯点亮,再次推动灯光拨杆开关,将回到近光灯。
后雾灯:当点火开关位于on位置,且前照灯开启时,将雾灯开关转至后雾灯位置,可开启后雾灯,恢复至原位即可关闭后雾灯。值得一提的是,名爵6后雾灯仅左侧有,右侧并非有故障。
转向灯:左转弯时,向下拨动灯光拨杆开关;右转弯时,向上拨动灯光拨杆开关。
到此,以上就是小编对于第三代名爵6驾驶技巧图的问题就介绍到这了,希望介绍关于第三代名爵6驾驶技巧图的3点解答对大家有用。
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