技巧驾驶,驾驶技巧是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于技巧驾驶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍技巧驾驶的解答，让我们一起看看吧。

1. 驾驶车辆技巧？
2. 防御性驾驶的八大技巧？
3. 进弯和出弯驾驶技巧？

驾驶车辆技巧？

1、上车先看车。上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤。拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车。电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步。轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。出租车或者某些朋友喜欢跳档开车，就是从起步直接1，3，5档，2，4档仅仅作为过渡档，直接猛油后跳过不加的，这样虽然能在低速的时候比正常加速快上半个车头，但是到了3档的时候就没什么区别。这种跳加档的习惯其实很不好，容易积碳，发动机受损。

5、平稳换档。换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。一定要形成个习惯，松离合的时候学会在触点定一下脚，然后配合左脚，用右脚轻点油门，虽然到3档后有没有这个习惯车子抖动感并不明显。

防御性驾驶的八大技巧？

目光放得更长远、环顾四周、留有余地、引起注意、专注驾车、轻车熟路、有备无患这八条。

以下是具体内容：

1、目光放得更长远：驾驶车辆的时候应该尽量将目光放得长远一些，特别是一些新手驾驶员，目光更是“短浅”，一般目光只是车速下3到6秒的距离，但是一般有经验的老司机的目光会放到15秒左右的距离。

目光放得长远，对于车辆变道、超车等等都有良好的视线，能确保车辆的行驶安全。

2、环顾四周：对车辆周围有一个完全的了解是非常有必要，行车过程中要完全了解车辆前方、左右和后方的车辆、道路和行人情况。如果视线被遮挡，那么应当及时地变换车道，比如不要跟车在大型车辆后面。

特别是倒车的时候更是要注意车辆四周的情况，特别是车后的情况。

进弯和出弯驾驶技巧？

1.

通过一般弯道时充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。

2.

慢进中油快出原则降档以低速进入弯道，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

3.

通过盲区弯道的方法在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

赛道上的[_a***_]和现实生活的拐弯有不少差距。比如，赛道上是单向，对面不会有来车。单这一点，赛道技巧不可滥用。赛道上力求速度，而在生活中安全才是行车的第一诉求。

4.

通过复合弯道的方法复合弯道是由2个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。

到此，以上就是小编对于技巧驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于技巧驾驶的3点解答对大家有用。