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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶驾驶技巧大全视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶驾驶技巧大全***的解答，让我们一起看看吧。

1. 一次车都没开过的人怎样快速学开车？
2. 一次车都没开过的人怎样快速学开车？
3. 如何安全、正确、省油的驾驶车辆？
4. 你觉得“让速不让道”的驾驶方法真的很实用吗？

一次车都没开过的人怎样快速学开车？

学车没有捷径，脚踏实地，一步步来，科目一、科目二、科目三、科目四，熟能生巧，水到渠成。除了在驾校的学习外，平常在网上多看一些新手开车的***，注意事项，驾驶技巧等，便于提升效果。

一次车都没开过的人怎样快速学开车？

学车没有捷径，脚踏实地，一步步来，科目一、科目二、科目三、科目四，熟能生巧，水到渠成。除了在驾校的学习外，平常在网上多看一些新手开车的***，注意事项，驾驶技巧等，便于提升效果。

如何安全、正确、省油的驾驶车辆？

第一给车辆减重，后备箱不要放很重又无用的东西。

第二开车不要急加速不要急刹车。

第三在红灯前就提前松油门，依靠惯性减速。

第四在路上开车，要学会通过控制油门减速，而不是减速首先踩刹车，也不要飙车。

第五道路正常情况下，不要极低速和极高速行驶，速度20公里以下和120公里以上都很费油，经济速度是60到90公里每小时。

谢谢邀请！首先说安全，那就是制动车辆下坡滑行不要为了省油关闭发动机，因为只有发动机提供动力才有真空助力。市内开车快到红灯处丢油滑行这个方很省油。避免急刹，缓起步。

从两个方面回答这个问题吧，一是安全，二是省油。

首先开车是一个技术性的且具有危险性的事情，如操作不当就可能导致意外事故，甚至有可能让自己或者他人付出生命代驾，请对开车有一个谨慎的态度，对生命有敬畏之心。

基础部分：

①安全带的重要性。大家可以在网上查到不系安全带的******，没有安全带的约束，驾驶人和乘员是多么的脆弱。

②勤看说明书，熟悉自己车上面的功能。比如说外后视镜加热、玻璃除雾等功能，真的有很大一部分驾驶者不清楚。

③路人和司机相互理解。在大街上总会看到因为司机的原因或者行人的原因，有人“破口大骂”，希望无论是司机还是行人，不要做“路怒症”患者，都能多一份宽容，少一份急躁。

经济车速:汽车在一定的速度下行驶，燃料消耗最少，这个最省油的车速称为经济车速。不同车型在不同载荷、不同行驶阻力和不同挡位下行驶，具有不同的经济车速。

汽车都有自己的“经济车速”，一般设计在70~90km/h之间。如果长期保持经济车速行驶，那么实际油耗大小与厂家标明的油耗值应比较接近，而且对节油、安全、减轻磨损都是有利的。对于在城市路况，由于交通拥堵等原因，一般车速都低于经济车速，“汽车不如自行车跑得快”的情况很常见。

因此，开车上路前要先规划好路线，及时了解路况信息，避开拥堵路段，尽量选择快速路以避开红绿灯。但在高速路上，由于路况比较好，如果长期保持经济车速行驶将影响经济效益。实践证明，在高速路上车辆以“略高于”经济车速的速度行驶，就可兼顾安全与节油以及效率这三方面情况。

掌握“略高于”经济车速的速度行驶，称为“中速行驶”。只有在中速行驶时，才能兼顾发动机耗袖率低，车速对车辆耗油量与效率的影响，使机车的燃料消耗接近最低值。另外，经济车速并不是固定不变的，它与交道路状况、负荷、风向等因素的影响。一般来说，路况好、负荷小和顺风，经济车速高;路况差、负荷大、逆风，经济车速低。正确制动:正确的制动应该是在保证安全的前提下，尽量少用制动。

因制动丧失的动能的恢复需要更多的燃油，任何不必要的制动都意味着燃油的浪费。驾驶员在行驶过程中，如遇前方有障碍或视线不清，预计要制动的话，应提前放松油门，使车降速。为此，不要盲目开快车，避免紧急制动。

安全：首先保证你开的车要达标，尤其是刹车系统和转向系统，其次是人不能有问题（病，疲劳，残疾）并系好安全带，集中精力开车.。第三，按交规行驶在适合自己的车道，路口：务必注意红绿灯，务必左顾右盼，务必缓慢通过。

正确：首先系好安全带。1.右脚不能离开踏板，不在油门就在刹车。2两手正确紧握方向盘。3 集中精力目视前方。

省油：1 轻踩油门，少用急刹车，尽可能经济速度60-90行驶，匀速行驶。遇红灯灭车。2 养成良好的开车习惯，该快的时候一定要快。3 集中精力开车比技巧还省油。

见抖音小***：卢哥say车养修用小百科《省油示范》《省油[_a***_]》《踏上地狱的台阶》《啰嗦的教练》……

你觉得“让速不让道”的驾驶方法真的很实用吗？

“让速不让道”讲的是汽车在高速行驶时，遇到突发事情，第一时间尽力让自已的车辆把车速降低，稳住方向盘，不能猛打改变自己车辆的方向，哪怕车辆直接撞上，也是慷慨就义，不管死活。“让速不让道”固然在现实生活中是一种被逼无奈的选择，也是一种我们能减少自身伤害的选择，因为它至少在法律层面上可以减少责任。但是，它如果真的撞了，自已也会受到伤害。

开车注意安全是最重要的，首先是遵守交通规则，保持合理的车速和距离。“让速不让道”虽然合理，但是要看实际情况，合理的处理方式会收到合理的结果。在开车过程中首先就是随时观察路面情况，用脑袋去想，用眼睛去看，用手把握好方向盘，用脚控制好油门和刹车，心里想着家人，高高兴兴上班去，平平安安回家来。

开车注意安全是最重要的，首先是遵守交通规则，合理的处理方式会有不同的结果，让速不让道虽然合理，但是要看实际情况，当别人的车可控制的时候可以这样，如果你占用的是超车道那么你就应该在安全的情况下让出你所占用的超车道。还有一种可能是后面的车辆失控喇叭不停你最好还是尽快让出车道来。所以说开车首先就是随时观察路面情况，用脑袋去想，用眼睛去看，用手把握好方向盘，用脚控制好油门和刹车，心里想着家人，不要让他们担心才是最重要的。

【让速不让道】的驾驶态度不在于实用或不实用，重点是【生存或死亡】。

高速让道看似是人性化或理性的驾驶态度，但如果对麋鹿测试有一定了解的话对于让道的理解可能会有不同的态度。

所谓麋鹿测试是指公路上出其不意跳出来的麋鹿与高速驾驶的车辆相撞，如果碰撞则会造成麋鹿的死亡以及车辆的损伤、如果打方向避让麋鹿保证了安全但车辆是否会失控就不好说了，那么车辆能以多高的车速避让麋鹿保证不失控就事【麋鹿测试】的最好成绩。

而麋鹿测试等于【让道】，能在多高的车速下让道保证安全可以参考以下几台车的成绩：

保时捷911-极速82km/h

奥迪R8-极速80km/h

保时捷卡宴-极速76km/h

大切诺基-极速71km/h

睿骋Cc-极速70km/h

博瑞-极速接近70km/h

让速不让道有两个含义：

一、速度优先——在没减速的情况下，打方向让行，可能会因为离心力增大而带来侧滑或者翻车的危险；也可能因为影响到其他交通参与者的正常行驶，而给自己带来更大的危险；保持方向不变，减速让行，不仅可以最大限度减少事故发生的概率，还能够让制造危险的人无法推卸和逃避责任；

二、两害相权取其轻——除了预见性地提前***取措施，在危险还没出现前就***取措施避免危险发生，任何应急措施都不可能有百分百把握避免事故发生。因此，当事故不可避免时，唯有减速才能真正做到在当前条件下，最大限度地降低事故所带来的伤害。

综上所述，让速不让道是一个驾驶员必备的基本安全意识！

正确的做法是：当遇到危险时，首先果断减速，当车速下降到可控范围后，在有足够安全空间的前提下，才能打方向往安全空间躲避！

到此，以上就是小编对于驾驶驾驶技巧大全***的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶驾驶技巧大全***的4点解答对大家有用。