夜间驾驶技巧,夜间驾驶技巧归纳总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夜间驾驶技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍夜间驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 夜间行驶如何注意安全？
2. 晚上如何会车？
3. 晚上开车视线太差该怎么办，有哪些好的建议吗？
4. 晚上开车前挡风玻璃外面有雾气,怎么处理？
5. 晚上开车前挡风玻璃外面有雾气,怎么处理？

夜间行驶如何注意安全？

• 夜间驾驶机动车起步前开启近光灯，仔细观察道路及周边情况，确认安全后再起步，行车中车速在每小时30公里以下使用近光灯，尾随前车行驶时，后者不能使用远光灯。

• 通过无交通信号灯控制的交叉路口减速并交替使用远近光灯示意在，风雨雪雾天夜间行车使用雾灯或近光灯 。

• 夜间在照明条件差的道路上，车速在每小时30公里以上时使用远光灯，车辆通过照明条件良好的路段使用近光灯，夜间驾驶机动车在窄路或者窄桥遇到 自行车交汇时，需要使用近光灯 。

• 夜间行车相对于白天而言，车辆灯光照射的范围小，驾驶人的视野受限，对事物的观察能力明显比白天差，市区也变得短，容易产生视觉疲劳，由于驾驶人视线仅限于前照灯的照射范围内，很难观察到灯光照射区域以外的交通情况，因此驾驶人要仔细观察低速行驶 。

• 夜间行车中灯光照射离开路面，可能是前方出现急转弯，大坑或者车辆上坡已行驶到坡顶，当前方出现弯道时，嗯，灯光照射由路中间移到道路一侧 。

大家夜间行车一定要多注意观察。

夜间行车是经常遇到的事。相对白天来说，夜间行驶的安全问题更突出。主要是如何正确使用灯光、克服夜间视线障碍、防止疲劳驾驶等问题。我今年过年从三亚赶回杭州，2000多公里36小时，虽和女儿换手开车，但也是遇到不少夜间行驶的安全问题。我把一些体会和大家分享。

正确使用灯光是夜间行驶必须遵守的交通规则。远光灯只有在光线不好的乡村、郊外道路上使用。跟车、会车要使用近光灯。遇弯道、无信号灯的路口、超车要交替使用远近光灯警示。夜间会车常遇对方不关远光灯，你可以远近光警示，但不要赌气也开远光灯。

夜间行车视野受限，观察能力明显比白天差，视线也变得短，很难观察到灯光照射区域以外的交通情况。无道路中心线时走道路中间，有道路中心线时以道路中心线为参考，尽量靠近道路中心线行驶。遇转弯、路口、非机动车、行人等要主动减速。遇三车道时尽量走中间车道，遇快下高速或快进服务区时提前打开转向灯、提前靠右行驶。

夜间行驶最大安全问题是防止犯困疲劳驾驶了。除了出发前要休息好以外，夜间行驶2小时进服务区休息一次（20分钟）、同车人要说说话、听听搞笑的录音段子、犯困时要多吃东西（辣味最好）、鼻子闻闻清醒剂、准备一条湿毛巾擦脸清醒、下半夜（2点以后）要进服务区休息到天亮。安全第一不要侥幸，出问题就是几秒之间的事。我就是用以上方法保证了夜间行驶的安全。

夜间行驶比白天视线差，可视范围变窄，注意力就要更加集中。在有路灯的线路，不能开远光灯，开近光灯，速度不能快，不能超速行驶。遇到会车，要减速提前判断好安全距离。夜晚行车，也有忘记开灯的，这样会让别的车很难看清你是车，所以一定要看仪表显示，是否开灯了。遇到前面路面清况不明，一定不要贸然行驶，可下车查看。转弯时要多观察两边，缓慢行驶。

黑夜给了你黑色的眼睛，你可以用来寻找光明，但是夜间行车，很多路况你真的不容易看得清。如非迫不得已，尽量不要夜间开车，尤其是夜间长途开车。

那么，夜间行驶应该注意些什么呢？

在路线选择上，如果能走高速尽可能走高速，不能走高速的情况下，也尽可能选择大路。这个不难理解，毕竟在黑夜里，宽的路要比窄路从容得多，而高速公路不仅路宽，而且是单向行驶，可以躲避会车等很多潜在危险。

在行前准备上，要使人和车都处于最佳工作状态。车的状态好，降低客观风险；人的状态好，在主观上可以轻松应付各种突***况。人车合一，发生意外的机率极少极少。夜间行驶，在上车前，驾驶者应该先对自己的身体状况进行一下全方位的评估，如果在中午、晚上喝过酒，或者是吃过抗感冒及抗过敏的药物，或者是前一天睡眠不足感觉很困，应立即中止行程或提请其他状态好的同行者来驾驶。如果感觉自己身体状态很好，那就着手准备行程，事先上厕所，将温度适中的水或饮料、食品放到车内最易拿取的储物盒中，如果红牛等能提神的功能性饮料最好也带上一两瓶，以备不时之需。

上车前要检查所有灯光是否能正常工作，四个轮胎和备胎胎压是否正常，换轮胎的扳手和千斤顶是不是都在车内。上车后，将座椅位置、功能键等都检查一遍，确认一切都没有问题了，系好安全带，再出发。这些看似琐碎，但是都非常重要，尤其是系安全带，有时候，安全带就是你的多半条命。

夜间行车危险性大，在夜间行车时，驾驶人员要尽量做到“十个留意”：

一是留意开启灯光的时间。一般地讲，天一黑随着路灯的开启就要主动打开灯光；没有路灯的地方，要根据车速和视距尽量早开灯。开灯不仅仅是为了照明看清前面的路况，更重要的是要让其他的车辆、自行车和行人能够观察到你的车。

二是留意控制车速。夜间即使开灯行驶，可视距离也远远小于白天。所以，夜间行车的车速应该适度，以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。

三是留意尽量避免超车。当发现前方有车辆时，要保持比白天更大的车距，尽量不要超车。

四是留意在照明不好的地方尽量使用远光灯。只要不违反道路交通安全法律法规，在乡村道路、没有路灯的街道等照明不好的地点尽量使用远光灯，以提高视认距离。对面有来车时，要及时把灯光换成近光，不要使对面的[_a***_]目眩。

五是留意在照明好的地方使用近光灯。这样可以最大限度借助路灯，把观察视野扩大到前照灯灯光以外的区域。

六是留意不要直视迎面而来车辆的前照灯。因为直视其前照灯，会因受强光照射而突然失去视觉，不能看清前方的道路情况。

七是留意车内灯尽量不要打开。夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境。若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降。

八是留意遇对面车辆不关远光灯时要及时避让。驾驶人须冷静对待这种情况，应尽量减速行驶，注意不要直视对面的灯光，而应仔细观察道路右侧边缘的同时，用眼睛余光观察来车，千万不要赌气用强光“还击”，这样会使两个人都看不见，极易发生事故。

九是留意前方道路的情况。夜间行车时，常会遇到停靠的车辆、意外障碍物以及不易被观察到的行人或自行车等。另外，也会因突然出现的急转弯或陡坡而看不到前方的路面。因此在行车时要集中注意力，时刻观察前方道路情况，谨慎行驶，随时准备应对突***况。

晚上如何会车？

夜间行驶在小道上，要用近光，行驶要慢，在会车可以选择关闭近光或者使用车身自带的小灯与雾灯然后向边上靠拢，小道路窄在会车期间会被照射的看不清正前方，如果一方选择关闭车灯，视野会广阔很多，尤其在遇到骑行的电动车、摩托车要尽可能关闭车灯，在小道上骑行人员会被灯光晃的什么也看不到，甚至会往车上贴的情况。

在大道行车期间，驾驶员为使得视野宽广，会选择开远光灯，在你视觉受到影响时可以远近光互换2-3次提醒对方，对方看到一般会换成近光，如果在提醒后会车的车辆未作出任何反应，这时候你自己换成近光，减速，观察周围环境，在允许的情况下往路边靠拢。

我的晚上会车经验。第一在没有路灯或照明不良的道路上会车时，要提前选择交会地点。距对面来车150米以外时，应与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时自己使用近光灯，对方用近光灯时自己使用远光灯;根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶。在距对面来车150米以内时，关闭远光灯，改用近光灯，以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物。在照明条件好的道路上会车时，提前关闭远光灯，改用近光灯;两车交会时，关闭近光灯，只开小灯或示宽灯。第二，会车时尽量放慢控制好车速，当眼晴看不到对面时，应用眼晴斜视路面白线，仔细观察路上的白线作为参考点。夜间会车应做到先让、先慢、先停，这既是文明行车的体现，也是生命安全的保障。切忌开夜间会车应做到先让、先慢、先停，这既是文明行车的体现，也是生命安全的保障。切忌开斗气车。

我个人非常喜欢旅行，自驾游是我最爱的旅行方式，这些年自驾出去难免因为赶时间要跑一些夜路，比如从敦煌出发去大柴旦，就是夜间开的，从林州大峡谷玩完出来天黑了，赶了一段盘山路，在这方面还是很有一些经验，分享给大家。

一、高速公路夜间会车

高速公路都是封闭式单项行车的，路中间一般都有防眩板，对向来车会车的远光灯不会影响到我方视线和驾驶，但高速公路的防眩板也不是全程都有的，高速路上每隔一定距离就有一个调头路口，平时用伸缩护栏挡着，前方发生问题无法通行的时候，公路管理部门会打开伸缩护栏，引导车辆调头驶离高速。伸缩隔离带路段是没有防眩板的。如果夜晚高速路上两车在毫无准备的情况下，开着远光且都在最左侧车道行车，恰巧在伸缩隔离带路段回车，会互相造成短时间致盲，从而影响行车安全，为了防止此类情况的发生，大家夜晚在高速公路上行车切勿长时间占用最左侧车道。

二、国道，县道等路段

这种没有隔离带，没有防眩板的路上夜间会车首要一点是关闭远光灯，回车结束后要及时打开远光灯。也有的朋友在会车时主动关了远光灯，而对方却没有关闭，马上这边就生气了，把远光灯重新打开，互相伤害呗。这种做法是不可取的，互相伤害的同时把自己也放在了危险之中。如果对方不关闭远光，我方应晃动远光提示对方，如果仍不关闭，我方还应主动关闭远光，并保持视线右侧移，适当减低车速，通过右侧实线及百米桩、公里桩的反光确认行车轨迹，且不可开远光互相伤害，你把他晃瞎了把你撞了就悲催了。

三、城市道路

城市道路夜间会车危险系数不大，一般城市都有路灯，视线较好，但也不排除碰到远光狗的可能，也是不要互相伤害。另外，夜间在城市开车视线也没有白天好，还是要减速慢性，确保您和他人的安全。

谢邀！我也是有着十几年驾龄的老司机了！夜晚会车的一点经验！夜间会车对方没关远光灯的连续用远近光提示对向车注意灯光的变换！两车将要会车时自己的眼睛不要看对向车的灯光！这样会产生眼光的临时的盲视！正确的做法是两车将会车时将自己的眼光朝右前方斜视看自己右前方路面灯光照射的范围！会车过后马上拉起远光眼光回到正常的前方视线中……

谢邀。晚上不论开车在没有分隔线的城市或乡间道路上会车，驾驶员发现前方来车首先应关闭远光灯。并开啓近光灯，与临近车会车时闪近光灯认真查看前行路况。安全相会后再开远光大灯，按道路限速标准加速行驶。

晚上开车视线太差该怎么办，有哪些好的建议吗？

　晚上超车新手应该谨慎，因为操作不熟练，加上晚上视线不好，尽量不要超车，即使要超车，应该看好前方200米的路况。

　　2、灯光问题

　　晚上灯光的使用，很多新手不习惯，主要的问题是近光灯和远光灯使用，很多新手打开了远光灯，给对面来车造成了影响，所以一定要看好屏幕的指示灯，选择好灯光。

　　3、变道方面

　　晚上变道时，新手一定要提前打开转向灯，千万不能猛地打方向盘变道，很容易带来危险的。

我就尝试过一次山间小路，只能看见车内的指示灯，其他地方伸手不见五指，真的差点连方向盘转几圈都看不见。由于不清楚路况，只能把什么远光灯雾灯都打开，仅仅能看到前面的路，两旁跟倒车镜都是黑乎乎一片。所以唯一的建议就是把所有灯都亮了，缓慢前行，仔细观察路况，不然真的一个不小心就翻沟了，要是前面有对头车，远近光提醒或者喇叭提醒。

遇到过类似的事情

开朋友的H3进藏，那个大灯，跟蜡烛一样。好几次差点坠入悬崖

夜间开车，灯光非常重要！升级氙气大灯，加透镜，这样既保证自己的视野，也可以顾及对向车辆的安全。另外，遇到远光狗，果断怼到他变光！不主动使用远光，但也绝不放弃使用超强远光的能力。

夜间开车，注意路面和路牌，视线不好，就慢点开。或者早点找地方住下，尽量避免赶夜路。

从***出发去成都，川藏线，三天抵达成都。夜穿72拐，开的巨累。盘山路，又都是回头弯，开到绝望。有一段路，甚至因为视线不好，判断错误，飞下路基。还好就我自己一个人在车上，不然，后排的乘客会被颠飞。

我只想说关于这个问题，夜间少开车 ，如果经常夜间开车的建议近光灯泡换掉，氙气灯泡对于行人可能太刺眼，推荐LED的可能会好些，远光保留卤素应对雨天雾天，灯泡一对大概也就几百块钱，我觉得很有必要，当然，文明开车，两车交会，遇到行人请自觉关闭远光

最最基本的就是减速慢行，然后车灯根据实际路面光照来开，不要一味大灯，会给对向车道来带不便，其实，实在视线不好，还是不要***，油耗成本，停车成本加进去，和公共交通比起来，确实可以使用公共交通

晚上开车前挡风玻璃外面有雾气,怎么处理？

您好，前挡风玻璃外面有雾气，说明你空调温度挺低的，而且鼓风机开的是对着玻璃吹风，那么玻璃的温度较低，而车外由于是夏天的原因，温度比较高，热空气里的水分遇到前挡风比较冷的前挡风玻璃，就会产生水珠，就类似于我们夏天买一瓶冷水，过一会水瓶外面都是水珠是一个道理。

既然是这样，那么开空调的除雾是没有任何作用的，用雨刮刮几下，但是过一会还会聚集水珠，真正要解决就是空调的风向改变，让它吹向驾驶员或者驾驶员脚部，或者空调温度打的高一点，使内外的温度平衡一下，甚至开开窗户都可以，晚上开车时不要让这些水雾影响视线。

相比较窗外的雾气，在天气比较冷的冬天，我们坐在车内，车内玻璃也会有雾气存在，这时候就可以用空调上面的除霜对着玻璃吹冷风，可以祛除雾气，这两种情况都是很正常的物理现象，空气里的水分遇冷凝结成水滴。

所以不必担心，各有解决办法，车外的水雾就提高空调温度，改变空调风向。车内水雾就开空调除霜，实际案例:之前我打车，一个滴滴车主用洗洁精涂在前挡风玻璃上，我问他为什么不开空调除霜，他说一天跑几百公里，不开空调能省不少钱呢！

希望我的回答能够帮到你。关于汽车方面的问题都可以咨询我，在下方留言。

了解更多汽车知识请关注一波，谢谢啦！

晚上开车前挡风玻璃外面有雾气,怎么处理？

您好，前挡风玻璃外面有雾气，说明你空调温度挺低的，而且鼓风机开的是对着玻璃吹风，那么玻璃的温度较低，而车外由于是夏天的原因，温度比较高，热空气里的水分遇到前挡风比较冷的前挡风玻璃，就会产生水珠，就类似于我们夏天买一瓶冷水，过一会水瓶外面都是水珠是一个道理。

既然是这样，那么开空调的除雾是没有任何作用的，用雨刮刮几下，但是过一会还会聚集水珠，真正要解决就是空调的风向改变，让它吹向驾驶员或者驾驶员脚部，或者空调温度打的高一点，使内外的温度平衡一下，甚至开开窗户都可以，晚上开车时不要让这些水雾影响视线。

相比较窗外的雾气，在天气比较冷的冬天，我们坐在车内，车内玻璃也会有雾气存在，这时候就可以用空调上面的除霜对着玻璃吹冷风，可以祛除雾气，这两种情况都是很正常的物理现象，空气里的水分遇冷凝结成水滴。

所以不必担心，各有解决办法，车外的水雾就提高空调温度，改变空调风向。车内水雾就开空调除霜，实际案例:之前我打车，一个滴滴车主用洗洁精涂在前挡风玻璃上，我问他为什么不开空调除霜，他说一天跑几百公里，不开空调能省不少钱呢！

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到此，以上就是小编对于夜间驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于夜间驾驶技巧的5点解答对大家有用。