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  1. 骑行入门第一辆车选山地车还是公路车各自的优缺点都是什么?

骑行入门第一辆车选山地车还是公路车各自的优缺点都是什么

骑行十一年的老菜鸟来答一波。入门选山地还是公路,决定因素并不在于车本身(重量、骑乘姿势、是否费力),而在于:

1.自己喜欢什么;

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2.所处环境。

下面分别简述之,看是否能为您理清一些选择的思路。

以我自己为例,我来自农村,所以对野外有一种天然的亲近。我们都知道野外可并没有平整光滑的水泥柏油路面,所以我的选择毫无疑问是山地车。

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也许有人会说,骑公路车一样可以亲近大自然。这个我承认,但是,公路车和大自然的距离还是正数,山地车则可以和大自然的距离为负数——只要不是悬崖、水体、台阶、人都走不通的密林,山地车几乎可以去到野外的任何地方。这一点,公路车做不到。

当山马党在林道中纵横驰骋大呼过瘾时,公路党只能在马路牙子边上停车叹气。

如果对大自然没啥兴趣,喜欢公路车的酷和速度,那当然选公路车了。现在的马路修得也足够好足够多,完全够咱们骑着公路寻花问柳叱咤风云了。

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但是,并不是喜欢山林就有山林可骑的。所以,选择山地还是公路,还要看当地的环境。以上海或者华中平原为例,一马平川,找个山很困难,谈什么山马党,老老实实的公路车吧。

山地自行车和公路自行车各自有各自的优缺点,就我本人骑自行车锻炼十多年的经历来说,骑行入门第一辆自行车还是选择山地自行车为好,具体原因有以下几点:

第一、山地自行车轮胎宽大,抓地性能强,对地面的摩擦力较大,转弯、下山比较稳定、稳当,不易摔跤;而公路自行车轮胎窄,抓地性能差,对地面的摩擦力小,转弯、下山很不稳当,容易摔跤,尤其下雪、下雨,公路自行车摔倒的可能性很,受伤也就在所难免。

第二、山地自行车本身重量较重,皮实耐用适合上山、下山,和在乡间小道户外锻炼;而公路自行车本身重量较轻,单薄,适合在公路和平坦的路上快速骑行。

第三、骑自行车的人大多数是为了户外活动,锻炼身体,稳妥是第一位,快一点、慢一些不重要要,而山地自行车就具有这些性能。如果年轻、追求骑自行车的速度,骑自行车飙车那就选择公路自行车。

总之、骑行入门,要根据自己的需求和特点,再参考以上我说的综合考虑。

选山地车

优点:操控较好,骑着舒服,能越野,适用性广(跑长途)上手方便,稳定性强

缺点:速度慢,重量大,骑久了手会不舒服,容易被偷

公路车

优点:速度快,灵活性强,操控姿势多,能适应更多情况下的骑行,重量轻,拉风,不容易被偷

缺点:稳定性差,轮子细容易卡进缝里,骑公路的坐姿比山地激进,坐着不舒服,要适应。不能越野(砾石公路能越野)适用性差,装不了多少东西,轮胎容易爆

入门骑行第一台车,建议山地或者平把公路,价格需要太贵的,俩千三千足够用了,原因一,考虑到持续性,***如半路放弃车可以买菜生活用没问题,二,公路车价格太低了无意义,价格高了对刚入门来如同鸡肋,根本体会不到高价格的车带来的性价比。骑行入坑以后再考虑换公路吧,骑行爱好者一般都不止一辆车,入门了再加钱换车是必走的一步,第一辆车随意就好,贵在坚持下来

互联网的发展,的确是一把双刃剑。在给我们生活带来便利的同时,又带来了很多的繁杂琐碎的事情,每天好像是在重复着昨天的生活,自己也感觉自己的大脑工作量过大,为了使自己可以静下来。

运动是我们的首选,不仅可以缓解焦虑,还可以增强抵抗力。根据每个人不同的体质,是需要选择不同的运动方式。而骑行也被很多人所认可,不仅仅是锻炼四肢,更是考验我们大脑的反应能力。

喜欢骑行的人都会有这么一个疑惑,自己的第一辆车入门车是选山地还是公路的好,听说它们都各有优势。因为不管是在短途骑行还是那些川藏骑行的,都是会有公路和山地车,那自己到底要怎么选择呢?

在选择之前,需要了解一些事情。第一个根据自己的预算判断,一般公路车相对山地车要贵一点的。第二个是骑行的主要用途,把这两个选好以后,再来说说公路和山地车的优缺点。

山地车的优势:

一,价格非常的平均,没有什么限制,几百的几千的,甚至更高的都有。

二,维修的店铺覆盖面广,如果有注意的话,基本每个县城都会有捷安特的维修店

三,复杂多变的路面环境对它来说不算是事

四,前面的三个齿轮让你在上坡时候减轻不少的阻力

缺点:

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