半坡驾驶技巧,半坡驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍半坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 4.2米货车半坡起步驾驶技巧？
2. 半坡起步怎么对正方向？
3. 如何做好坡道停车与起步？

4.2米货车半坡起步驾驶技巧？

1、第一种:空载情况下，按大部份货车平地起步一样，左脚松离合，右脚不过要在放刹车后马上踏加速踏板，即我们讲的油门，防止后溜。因为货车即使空载，其本身的质量也比我们的家用小轿车重；

2、第二种:载重情况下，需使用半联动起步，所谓半联动即离合器不稳定联接的工作状态，驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态；

3、用我们通俗的话讲就是离合抬一半，此时车会出现抖动，再抬车会熄火。如果车载重很大，可以借助手刹，在半联动时，松手刹、脚刹，马上踏油门，车就安全起步了。

半坡起步怎么对正方向？

当驾驶车辆进入半坡这项目时，先顺线，有三条线，俩条虚线，方向盘12点对准中间虚线的中间，若对齐，可以用方向盘调节，松脚刹和离合，离合不要抬得太高，容易熄火，抬得过低，没有动力上不了坡，右侧距离边线30公分，这样对准中间行驶即可。来试试吧。

如何做好坡道停车与起步？

因手动档汽车的坡道停车和起步与自动档汽车存在一定的差异，所以，这里我们进行分别说明。

停车：踩离合、刹车停车——挂空档——拉手刹——松离合、松脚刹车——熄火——挂倒挡R。这样可充分利用驻车制动力，减少或避免变速箱齿轮承受较大的坡道阻力负荷；同时，可有效防止车辆倒遛。

若坡道过于陡峭，最好在车的左右后轮垫上石块或木块。

起步：踩脚刹——踩离合，挂空挡——打火——挂1档——抬离合到半联动——加油、松手刹。汽车起步后松完离合，提速，正常换挡。这样可有效防止因坡道过陡在起步时发生车辆倒遛的问题。

停车：踩住刹车、挂空挡——拉手刹——松脚刹——熄火——挂P档、拔钥匙。这样可充分利用驻车制动力，减小变速箱齿轮受力，对变速箱起到一定的保护；且可有效利用P档防止车辆倒遛。

起步：接通电源不打火——踩刹车——挂N档打火——挂D档——松手刹，脚刹，加油起步。这样可避免在P档直接打火后，挂D档经过R时对变速器造成的反向冲击力，从而对变速器起到一定的保护作用。

你好！坡道停车与起步

请大家注意，驾校学的与现实操作会有不同，我们今天来讲现实生活中的操作。

大车 现在大车基本上都是气压轮毂驻车制动，淘汰了以往机械抱紧转动轴的驻车制动。气压轮毂驻车制动在坡道上驻车很安全，所有轮毂里的刹车片都顶透轮毂，与行车脚制动效果一样。在不超载的情况下，低速档坡道可以正常起步，先挂好档，稳好油要松离合时迅速放掉驻车制动，离合稳点 油门大些。货物重可以在轮胎后放三角木，帮助起步。

小车自动档 现在很多车都有坡道起步电子辅助系统很安全。坡道停车后，开启电子手刹，或拉起手制动，档杆到p档熄火。因为是自动档，避免了起步时车辆熄火。要注意的是，松驻车制动时及时给油门，不要长时间不给油造成车子后溜。

小车手动档 现实中很多司机朋友都不会开手动档。普通小车还是以往的机械手制动，效果不好的很容易溜车，因此在上坡道停车后会借助挂前进一档来稳固车辆防溜车。下坡道停车后会借助挂倒车档来稳定车辆防溜车。手刹不好的可以在轮胎下顶块石头或车备三角木。起步时准备动作，左手扶好方向盘，右手拉紧手刹，左脚踩透离合，右脚稳好油。三点同步 松离合时同时松手刹同时加油门，就是左抬右下，左脚松右手右脚同时下。

当然如果你能准确找到离合半联动就很好处理了，离合踩透，刚松一点不做功的是自由行程，自由行程过后就是半联动，半联动有两个状态，一是车微抖，一是声音发闷，车辆有向前的闯态。半联动就是发动机动力与传动部件接合时的状态。处理好半联动与油门的配合车辆不会后溜。半联动时给油松离合车就起步了，如果你给油时离合又踩回半联动车子就不会走，因在半联动时已连上发动机动力再合适给油，车辆会稳在原地，这时的起动力与车身重量后溜力产生了平衡。因此手动档车掌握半联动是关键。

祝你平安！

到此，以上就是小编对于半坡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于半坡驾驶技巧的3点解答对大家有用。