公汽驾驶技巧,公交车驾驶教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公汽驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公汽驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何成为一名公交司机？
2. 如何成为一名公交司机？
3. 公交驾驶员安全驾驶八要素？
4. 结合当前交通拥堵情况来看，公交驾驶员如何从自身做好安全行车工作？

如何成为一名公交司机？

当一名合格的公交司机需要具备一下条件： 第一：需要A3或者A1的驾照，如果想参加公交公司的工作，需要一个熟练的驾驶技术，必须要有A3或者A1的驾照，然后公交公司会统一培训。

第2：有些地方会必须要求驾龄达到5年，想参加公交公司工作之前咨询一下当地的公交公司集团，最为清楚。

第3：拥有道路运输驾驶员资格证，一般公交公司招聘会直接向社会公布，必须要有《道路旅客运输资格证》这样才符合条件。

第4：去专业的公交培训学校学习，毕业后也可以也可以直接参加公交公司的考核。

第5：身体健康，必须要体检过关，去公交公司指定的医院去体检，这样通过之后李可以顺利当一名伟大的公交司机了。

第6：祝福您平平安安，健健康康，伟大的服务行业，您辛苦了！

城市公交驾驶员要考的A3（城市公交车本）证：

初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。

申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；

你可以直接考A3证,各地区收费不同,一般是3000元左右,建议你多到几间驾校咨询.

大型客车 A1证可以开 大型载客汽车和 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

牵引车 A2证可以开 重型、中型全挂、半挂汽车列车和 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

城市公交车 A3证可以开 核载10人以上的城市公共汽车和 C1、C2、C3、C4

所以你还是要在等3年后再考，我就是城市公交车司机，很欢迎你加入我们这个行业！服务大众！要努力哦！

如何成为一名公交司机？

城市公交驾驶员要考的A3（城市公交车本）证：

初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。

申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；

你可以直接考A3证,各地区收费不同,一般是3000元左右,建议你多到几间驾校咨询.

大型客车 A1证可以开 大型载客汽车和 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

牵引车 A2证可以开 重型、中型全挂、半挂汽车列车和 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M

城市公交车 A3证可以开 核载10人以上的城市公共汽车和 C1、C2、C3、C4

所以你还是要在等3年后再考，我就是城市公交车司机，很欢迎你加入我们这个行业！服务大众！要努力哦！

成为公交司机需要具备以下条件：

一、取得城市公交车（A3）机动车驾驶证1年以上；  

二、年龄不超过60周岁；  

三、3年内无重大以上交通责任事故；  

四、掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；  

当一名合格的公交司机需要具备一下条件： 第一：需要A3或者A1的驾照，如果想参加公交公司的工作，需要一个熟练的驾驶技术，必须要有A3或者A1的驾照，然后公交公司会统一培训。

第2：有些地方会必须要求驾龄达到5年，想参加公交公司工作之前咨询一下当地的公交公司集团，最为清楚。

第3：拥有道路运输驾驶员资格证，一般公交公司招聘会直接向社会公布，必须要有《道路旅客运输资格证》这样才符合条件。

第4：去专业的公交培训学校学习，毕业后也可以也可以直接参加公交公司的考核。

第5：身体健康，必须要体检过关，去公交公司指定的医院去体检，这样通过之后李可以顺利当一名伟大的公交司机了。

第6：祝福您平平安安，健健康康，伟大的服务行业，您辛苦了！

公交驾驶员安全驾驶八要素？

公交司机安全驾驶八要素：

1、拒绝疲劳驾驶

疲劳驾驶容易引发判断能力下降，出现动作迟误或过早，操作停顿等不安全因素，极易发生道路交通事故。出车前休息好，保证充足的睡眠时间，工作中如感到大脑反应迟钝，自我感觉疲劳想睡觉时，必须提出换班休息，恢复体力后再继续开车。

2、出行前后做好检查

一定要检查并确保车辆技术状况正常，方可以驾车出行。按照公司相关规定，按检查表内容对车辆各部件一一进行检查，技术状况良好才可正式运营。

3、遵守交通法规

交通法规维护道路交通秩序，预防和减少交通事故发生，保护人身安全和公民合法权益。作为公交驾驶员，一定要遵守交通法规，对生命心怀敬畏。

4、集中思想行车

行车过程中思想一定要集中，密切注意行人与车辆动态，以防不测***发生。在驾驶条件良好的状况下，精神最容易放松和懈怠，驾驶员需要始终把安全放在第一位，增强自我约束和控制能力，认真处理好每个问题。

5、减速通过路口与斑马线

1、 遵守交通安全法规。

2、 熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。

3、 按规定车速行驶，保持安全车距。

4、 超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。

5、 通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。

6、 通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。

7、 熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。

8、 通过铁道口时要做到一停二看三通过。

9、 站外非故障停车，不得开门上下乘客。

10、 能见度较差的风雾雨雪天气及[_a***_]路面行车时，保持安全车速，禁止超车。

结合当前交通拥堵情况来看，公交驾驶员如何从自身做好安全行车工作？

首要是遵守交通法规，警钟长鸣，生命至上，每天认真学习贯彻落实交通法。其二就是不与乘客发生***，大还手骂不还口，车停稳了，再报警处理与乘客的***。开车一定记住：马达一响，集中思想。

1.适当降低工作时间，密闭环境下加上高强度工作，人很容易躁狂！

2.对那些寻滋闹事的绝不姑息，参考银川***，判刑三年零两个月。有医闹没银行闹，有闯红灯，碰瓷汽车的，没碰瓷火车的，有别车的，没别警车消防车的，这就是违法成本带来的区别！

3.在公交车队设立心理疏导辅导中心，了解司机心里状态，帮助司机缓解压力！

4.私家车礼让公交车，很多人说公交司机别车，野蛮。换位思考下，让你开着那么大的车，一千米就要变道数次（进站，出站，左转还要变道到最左侧），还要不能急停急刹，不能太慢，你能做到？所以碰到公交车我都是能礼让就礼让，不是我技术不行，私家车加塞的我是让他们进不来的！

5.碰到无理乘客，同车乘客不要事不关己高高挂起。

当然还有很多办法，例如加装隔离设施，增加跟车人员，这些都是没有办法的办法。就像治水，疏导才行，否则再好的大坝最终也会冲毁！

仔细看了下有些跑题，但这个问题不是驾驶员就能解决的，是需要系统解决的！

公交车是含有社会公益性的短途交通工具，也是一个城市对外显示文明、和谐的一个重要窗口。

即然有公益性质，公交公司就要想方设法的提高驾驶员的思想素质、道德情操。

即然是窗口，就要教育驾驶员守法行车、文明行车。

违反规定的行车，扰乱了城市正常交通秩序。出了问题不但影响到乘客、行人、本人、公司的利益同时还要影响到一个城市的文明、和谐的程度。

所以要让每一位公交驾驶员切实的了解、掌握守法行车、文明行车的重要性，知道这个重要所包含的意义。

从大的角度讲，国家应该出台详细的公共交通的法律法规，让老百姓知道哪些事是犯法，再者统一公共交通驾驶员安全防护措施和标准。从小的方面讲，公共交通的管理部门应当完善管理流程以及应急预案，让每一位驾驶员知道出现问题应该怎么妥善处理。

第一，要树立良好的道德观。作为司机，特别是公交司机，要“爱车如命，爱油如血”，遵守交通规则，珍惜生命，树立良好的道德观，这是最首要的。第二，要有良好的心态。驾驶技术***都会，但是保持一个良好的心态不容易，不能把家庭或其他自己不称心不如意的事，带到工作上去，当前城市交通车多人多，作为公交司机，责任重大，要礼让行车，不开斗气车，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车时刻忘记安全第一。第三，体现一个“慢”字。“十次事故，九次快”，“行车千里，事故一米”，在没有十分把握的情况下，慢慢的开车就是了。第四，留意心细。心细决定安全，留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前处理前后左右的动态，保持车辆与行人及物体的安全距离，给自己留有一点的安全空间。另外，不酒后开车，遵章守法，这都是必须的。愿所有的驾驶员，特别是公交车驾驶员，亲人们在盼您平安回家，一路顺风。本人观点，喜欢的请点赞。

到此，以上就是小编对于公汽驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于公汽驾驶技巧的4点解答对大家有用。