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米格驾驶技巧,米格驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于米格驾驶技巧问题,于是小编就整理了1个相关介绍米格驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 米格-25和SR-71都能进行3马赫飞行,那到底哪个更快一些?

米格-25和SR-71都能进行3马赫飞行,那到底哪个更快一些?

谢邀回答,首先关于SR-71“黑鸟”侦察机和米格-25战斗机两架飞机谁飞的快一点,这个比较一下两者的数据就可得知,SR-71“黑鸟”侦察机的速度是3.35马赫!米格-25的速度一开始说是3.0马赫,但在中东战争的时候,以色列的地面雷达曾经发现米格-25的速度达到了3.2马赫!所以3.2马赫才是目前的最大速度!不过要注意的是,由于两款战机使用发动机结构不同,米格-25战斗机只有在打开应急加力燃烧室以后才能达到这一速度,且在这种情况转速超过额定120%,发动机是有报废的风险的!所以在速度上,黑鸟要更快一些!

那至于速度上超过它俩的飞机,目前在军队里还没有这样的飞机,但在验证机里倒是有一个家伙可以做到,而且不是普通意义上的快一点点,而是快了两倍不止!

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图片来源网络,侵删)

这款飞机就是X-15验证机,北美公司上世纪60年代的作品,年纪比黑鸟都要大几岁,用的是火箭动力发动机,速度达到了惊人的6.85马赫!从外观上看就是个载人导弹!而且,更有意思的是,它的起飞模式和导弹也没什么区别,因为这架飞机是从B-36轰炸机上发射出去的!听起来是不是很彪悍?值得一提的是,登月第一人阿姆斯特朗也驾驶过这款飞机!当时由于飞机的飞行高度有8万米,达到了美国空军规定的宇宙飞行标准,很多飞过这架飞机的飞行员都拿到了太空人的称号!也算是航空史上的一大奇闻!

米格-25,是前苏联研制的高空高速截击战斗机,大量***用了不锈钢结构,在设计上强调高空高速性能,曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录,是世界上第一种最大飞行速度超过3马赫的战斗机。

1***6年9月6日,苏联防空军第513歼击航空兵团军事飞行员维克多·别连科上尉,驾驶当时最先进的米格-25歼击机,从索科洛夫卡机场起飞,在执行***飞行任务期间叛逃日本,此***轰动了世界。(SR-71黑鸟侦察机)

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(图片来源网络,侵删)

美国专家趁机对其进行了拆卸,得到了关键部件样品,对米格-25总体评价非常高,作为高空拦截机,几乎无没有对手,性能优越、构造简单、坚固可靠、维修方便、操作简单等。

SR-71,美国研制的远程高空战略侦察机,是美黑鸟家族的第三代机,***用了大量当时的先进技术,机身93%的结构***用钛合金制造,可承受230度的气动摩擦温度,是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。

(SR-71侦察机机群)

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(图片来源网络,侵删)

冷战时期,,凭借其高空高速等优异性能,在敌对国的领空呼啸而过,用先进的探测技术将其军事部署尽收眼底,但其空军战斗机和地面防空火力,却无可奈何,没有一架SR-71侦察机,被敌方战斗机或地面高***和防空导弹击落。

尽管米格25和SR-71,都能进行3马赫飞行,但两者的飞行速度,还是有所高下区别,米格-25原型机曾在试验中,创造了在22670米的升限以3000千米/小时飞行的世界纪录,当时世界上任何一架飞机都无法达到这一性能。

(米格25战斗机)

但后来这一世界上最高飞行速度指标,却被SR-71侦察机所打破,创造了飞行速度3.35马赫,每小时飞行3529公里的世界最快飞行速度。

截至目前为止,世界上飞行速度最快的飞机依然由美国的SR-71黑鸟侦察机所保持

SR-71更快一些。实际上MIG-25也只能说是勉强地跨过了2.5M这个障碍。我们知道,2.5M对飞机来说是一个坎,因为2.5M时飞机就开始需要解决热障的问题:随着速度的提高,飞机与空气摩擦产生的热量越来越大,温度升高,传统的铝合金无法满足需求,而钛合金又难以设计制造,且成本高昂。另一方面,涡喷发动机在2.5M之后面临着扇叶失速的问题。虽然可以通过一些手段缓解这个问题,但是像MIG-25这种飞机,其扇叶失速的问题也让其在超过2.5M之后的飞行受到一些限制。

SR-71为了解决热障和扇叶失速的问题,***用的是钛合金蒙皮与变循环发动机。而MIG-25则是依靠钛合金与航空航天结构钢的混合使用,优化进气道设计解决的扇叶失速问题。但是最终SR-71还是比MIG-25飞的要快那么一些。而苏联人的MIG-25也勉强能够截击SR-71。

MIG-25的冲刺速度和SR-71相似,主要的差距还是在巡航速度上。巡航速度方面SR-71有明显的优势。但是毕竟MIG-25要便宜不少。要知道,SR-71很贵,贵到它是CIA的专用座驾,空军是无福消受的。所以SR-71成功以后美国空军也搞过自己的双三战斗机,当然是失败了。而苏联这边,MIG-25虽然飞行性能不及SR-71,不过好在飞机便宜而且数量很多,多架次截击也不是不行。

MIG-25最大的优势还是成本,这种飞机价格相比同时期的MIG-23并不高多少,连苏联前线航空兵都有大量装备过。而美国人也想过拿SR-71改战斗机,也就是YF-12A,但是YF-12A项目并没有成功,美国空军也就一直没有拿到自己的双三战斗机。

到此,以上就是小编对于米格驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于米格驾驶技巧的1点解答对大家有用。

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