米格驾驶技巧,米格驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于米格驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍米格驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 米格-25和SR-71都能进行3马赫飞行，那到底哪个更快一些？

米格-25和SR-71都能进行3马赫飞行，那到底哪个更快一些？

谢邀回答，首先关于SR-71“黑鸟”侦察机和米格-25战斗机两架飞机谁飞的快一点，这个比较一下两者的数据就可得知，SR-71“黑鸟”侦察机的速度是3.35马赫！米格-25的速度一开始说是3.0马赫，但在中东战争的时候，以色列的地面雷达曾经发现米格-25的速度达到了3.2马赫！所以3.2马赫才是目前的最大速度！不过要注意的是，由于两款战机使用的发动机结构不同，米格-25战斗机只有在打开应急加力燃烧室以后才能达到这一速度，且在这种情况下转速超过额定120%，发动机是有报废的风险的！所以在速度上，黑鸟要更快一些！

那至于速度上超过它俩的飞机，目前在军队里还没有这样的飞机，但在验证机里倒是有一个家伙可以做到，而且不是普通意义上的快一点点，而是快了两倍不止!

这款飞机就是X-15验证机，北美公司上世纪60年代的作品，年纪比黑鸟都要大几岁，用的是火箭动力发动机，速度达到了惊人的6.85马赫！从外观上看就是个载人导弹！而且，更有意思的是，它的起飞模式和导弹也没什么区别，因为这架飞机是从B-36轰炸机上发射出去的！听起来是不是很彪悍？值得一提的是，登月第一人阿姆斯特朗也驾驶过这款飞机！当时由于飞机的飞行高度有8万米，达到了美国空军规定的宇宙飞行标准，很多飞过这架飞机的飞行员都拿到了太空人的称号！也算是航空史上的一大奇闻！

米格-25，是前苏联研制的高空高速截击战斗机，大量***用了不锈钢结构，在设计上强调高空高速性能，曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录，是世界上第一种最大飞行速度超过3马赫的战斗机。

1***6年9月6日，苏联防空军第513歼击航空兵团军事飞行员维克多·别连科上尉，驾驶当时最先进的米格-25歼击机，从索科洛夫卡机场起飞，在执行***飞行任务期间叛逃日本，此***轰动了世界。（SR-71黑鸟侦察机）

美国专家趁机对其进行了拆卸，得到了关键部件样品，对米格-25总体评价非常高，作为高空拦截机，几乎无没有对手，性能优越、构造简单、坚固可靠、维修方便、操作简单等。

SR-71，美国研制的远程高空战略侦察机，是美黑鸟家族的第三代机，***用了大量当时的先进技术，机身93%的结构***用钛合金制造，可承受230度的气动摩擦温度，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。

（SR-71侦察机机群）

冷战时期，，凭借其高空高速等优异性能，在敌对国的领空呼啸而过，用先进的探测技术将其军事部署尽收眼底，但其空军战斗机和地面防空火力，却无可奈何，没有一架SR-71侦察机，被敌方战斗机或地面高***和防空导弹击落。

尽管米格25和SR-71，都能进行3马赫飞行，但两者的飞行速度，还是有所高下区别，米格-25原型机曾在试验中，创造了在22670米的升限以3000千米/小时飞行的世界纪录，当时世界上任何一架飞机都无法达到这一性能。

（米格25战斗机）

但后来这一世界上最高飞行速度指标，却被SR-71侦察机所打破，创造了飞行速度3.35马赫，每小时飞行3529公里的世界最快飞行速度。

截至目前为止，世界上飞行速度最快的飞机依然由美国的SR-71黑鸟侦察机所保持。

SR-71更快一些。实际上MIG-25也只能说是勉强地跨过了2.5M这个障碍。我们知道，2.5M对飞机来说是一个坎，因为2.5M时飞机就开始需要解决热障的问题：随着速度的提高，飞机与空气摩擦产生的热量越来越大，温度升高，传统的铝合金无法满足需求，而钛合金又难以设计制造，且成本高昂。另一方面，涡喷发动机在2.5M之后面临着扇叶失速的问题。虽然可以通过一些手段缓解这个问题，但是像MIG-25这种飞机，其扇叶失速的问题也让其在超过2.5M之后的飞行受到一些限制。

SR-71为了解决热障和扇叶失速的问题，***用的是钛合金蒙皮与变循环发动机。而MIG-25则是依靠钛合金与航空航天结构钢的混合使用，优化进气道设计解决的扇叶失速问题。但是最终SR-71还是比MIG-25飞的要快那么一些。而苏联人的MIG-25也勉强能够截击SR-71。

MIG-25的冲刺速度和SR-71相似，主要的差距还是在巡航速度上。巡航速度方面SR-71有明显的优势。但是毕竟MIG-25要便宜不少。要知道，SR-71很贵，贵到它是CIA的专用座驾，空军是无福消受的。所以SR-71成功以后美国空军也搞过自己的双三战斗机，当然是失败了。而苏联这边，MIG-25虽然飞行性能不及SR-71，不过好在飞机便宜而且数量很多，多架次截击也不是不行。

MIG-25最大的优势还是成本，这种飞机价格相比同时期的MIG-23并不高多少，连苏联前线航空兵都有大量装备过。而美国人也想过拿SR-71改战斗机，也就是YF-12A，但是YF-12A项目并没有成功，美国空军也就一直没有拿到自己的双三战斗机。

到此，以上就是小编对于米格驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于米格驾驶技巧的1点解答对大家有用。