大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车汽车维修保养哪家便宜的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新车汽车维修保养哪家便宜的解答,让我们一起看看吧。
这四种类型车中,如果价格相近,保养价格也会非常相近,但维修价格确实截然不同!“汽车概况”给大家详细解释一下,也让自己购买车辆时心理有一个预期!
保养费用
如果车辆售价差不多,那么车辆动力总成部分相差无几,现在保养费用主要是机油,三滤,和人工费,同等价位车型,发动机排量相似,则需要的机油型号以及机油量也是差不多的,现在机油每桶是4L,不管怎样,现在发动机2.0L以下4L足够!也就是说发动机保养费用差不多!
对于大保养,也都是更换一些刹车油,轮胎,发动机冷却液,刹车盘,这些都是明码标价,所以同等车型,不同品牌保养差别不大!
维修费用
但是车辆维修费用可就不一样啦,一般情况下,日系车和韩系出现的小毛病比较少,自然车辆比较省心,在维修上花的钱也会少一些,德系和美系车,由于会出现一些小毛病,比如车辆异响,变速器抖动异常,发动机不稳定等等,这些费用回根据更换零部件不同,价位也不同!
不过对于汽车维修费用,一般追寻销量原则,如果你的汽车销量高,维修费用也自然低一些,主要是相同的配件比较多,我们不用刻意去4S店或者原厂更换,省下一大笔钱!
所以我们买车最好买销量比较好的车,不仅毛病少,而且出了毛病之后容易维修!
“汽车概况”作为专业的汽车平台,只回答专业的汽车问题,欢迎大家关注!
宝马的X1与X2车型从本质上,就是一套结构设计被套上了两个不同的壳子,然后配以不同的***,以应对于不同的市场需求。
目前两款车型的保养维修价格,如果按照宝马4S店的标准,做到按期保养,如果不出大毛病小毛病,两款车的维修保养价格基本相同的。
但是在实际生活中,X1 的维修保养成本是要比X2少上16%左右的,从中总结出的原因主要是如下。
众所周知车型的上市时间越长,换代次数越多,这台车的平台也就越稳定,维修保养费用也就会降低。
2、X2保有量少,配件难等
4S店通常是不会囤积太多的汽车配件尤其是对于保有量特别少的车型,配件更多的可能是坐地起价。尽管宝马的售后服务一向是有口皆碑,但配件难等还是X2要面临的主要问题。
3、X2更面向年轻群体,粗暴驾驶可能性更高
实话对宝马4S店,目前X2的主要维修问题就是因为车主粗暴驾驶造成的机械故障或者是事故,X2的设计语言比X1更运动,同时更粗暴的动力***和低重心的***,很多车主都把它当做一台性能车跨界使用 。
但您要注意的是,这仅仅是一台入门级别的SUV车型,其底盘设计在很多汽车工程师眼里,甚至是完全不具备宝马运动基因的,简配不少,切勿频繁粗暴驾驶。
保养维修宝马X1会相对便宜些!
原因只是X1的保有量比X2大的多。它们都是UKL的前驱平台,只是车型不同而已,其实基础的保养差不多,X1因保有量大配件相对便宜些。
当然是去维修店保养划算啊,因为去4S店保养。首先他们提供的机油并不是最好的,有可能是你不想要的,但是价格很高,还有工时费,有些还要你保养其他服务又要多给钱。
你去维修店保养,可以指定机油,他们不收取工时费。也不会推销其他东西给你,有时候还会赠送机油滤芯等。相对来说比4S店划算多了?
本田车子保养去4S店还是维修店,如果是去4S店的话,他肯定就是说技术方面可能会更全面一点,还有就是说啊,划算的话可能就是说如果对车子来说肯定是说4S店更好,划算的话,可能就维修店里面可能是比较便宜1.4S店相对来说它是要贵的。
途虎养车更便宜一些。
途虎养车和兔师傅都是目前国内比较靠谱的汽车维修和保养服务平台,唯一区别就是兔师傅刚刚兴起,而途虎养车已经遍布全国各地,至少有13000家工厂店和加盟店竭诚为车主服务。
并且途虎养车的所有配件和保养材料都直接从厂家***购,成本很低。
感谢邀请…感谢楼主提问…!
楼主你好…!
汽车在市场上的保有量越来越高,也正是这个原因,除了4S店以外,在市场上出现了很多养车修车的门店。价格相比4S点比较便宜,技术方面总体和4S店的区别不是很大。
针对楼主的问题,个人建议在外面比较熟悉的门店做维修和保养,比4S店相对划算一些,即便是车出了质量问题,4S店也是给你一拖再拖,没有很好的处理,4S店维修和保养费用要比外面门店高很多。我的车一直是在朋友的门店保养,价格很公道,相比较下来划算的多。在这里也建议各位车友,如果自己懂车的话,可以去外面的门店,最起码自己要知道哪里该修该换,怎么保养。不然也很容易被骗。
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找个靠谱点的修理厂,大保养按照保养手册上得去搞,小保养无非就是水,油这些了,机油5000-8000公里保养一次就好了,跑的少就6个月换一次。机油一定要定时换,这是最重要的!
汽车过了质保之后,保养是非常重要的一项工作,它可以延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能,减少维修费用。但是,很多车主在面对这个问题时往往会感到困惑,不知道应该去哪里保养比较好。下面,我将从多个角度,具体分析汽车保养的几种选择,帮助车主们做出明智的决策。
1. 4S店
4S店是指销售、维修、配件和售后服务四位一体的汽车综合服务机构,是许多车主选择保养的首选。4S店具有厂家授权的资格,可以提供原厂配件和专业技术,保障了汽车的品质和安全性。此外,4S店还有完善的售后服务体系,可以提供全方位的服务,包括定期保养、维修、保险理赔等。而且,如果汽车出现质量问题,4S店可以提供保修服务,让车主更加放心。
当然,4S店也有一些缺点,比如价格较高,服务质量不稳定等。而且,4S店的维修[_a***_]通常按照标准操作程序进行维修,可能会忽略一些小问题,导致车主的维修费用增加。此外,4S店的维修周期较长,需要等待一段时间才能完成维修。
2.普通维修店
普通维修店是指那些没有厂家授权的维修店,通常价格相对较低,服务质量也比较稳定。普通维修店的维修人员通常有丰富的经验和技能,可以有效地诊断和解决汽车故障。另外,普通维修店的维修周期较短,可以在较短的时间内完成维修。
买过车的朋友都知道,新车是有个质保期的,意思是说车企对汽车出现的质量问题,提供免费维修或更换零部件等服务的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了,质保期内去外面保养会不会脱保?过了质保期,保养又该去哪里做呢?
质保期内到外面保养不会脱保
虽然质保期内到外面保养不会脱保。国家也早在2015年就已经明确的提到了:托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
外面保养出问题,厂家会以没在4S店保养拒绝索赔
如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等,万一其它零部件出现问题,4S店本应该给我们无偿维修的,但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的,拿不出维修证据的我们,只能吃哑巴亏了。
2017年9月19日,湖南省长沙市雨花区人民***开庭审理了一起民事诉讼,原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔,厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔,于是原告车主将厂家告上了法庭,结果败诉!
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里,零部件处于亚健康状态,容易出现各种问题,4S店一般都是汽车专卖店,对你的汽车问题比较了解和熟悉,在做保养的同时会检查零部件的状态,有问题及时发现,及时修复。防患于未然,排除故障隐患。机油,三滤质量有保证,不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂,虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐,鱼龙混杂,人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油,三滤,有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题,导致出现质量问题,得不偿失,成本高,而且麻烦,给自己添堵。
个人意见,仅供参考。
到此,以上就是小编对于新车汽车维修保养哪家便宜的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车汽车维修保养哪家便宜的5点解答对大家有用。
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