at驾驶技巧,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍at驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. at4速变速箱怎么开省油？
2. at变速箱省油使用方法？
3. at和cvt变速箱怎么开？
4. at和双离合驾驶感受？

at4速变速箱怎么开省油？

4at变速箱省油技巧：

1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。

别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。

2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。

3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。

at变速箱省油使用方法？

驾驶乐趣，个人有个人的看法吧，关于这点，不是秋名山车系的朋友们其实可以忽略不计。但是说到油耗问题，自动挡也不一定比手动挡高哪去，说高很多的，那你一定是没掌握这些技巧。

首先是要温柔点

在车辆启动刚开始的几分钟，没必要等车热车，只需要低速开个几分钟，等水温、油温升到工作温度，再正常驾驶就好。

要窥得先机

一般油耗高的情况都出现在市区，尤其是比较堵的路段，走走停停车子油耗一下子就上来了。比如在红绿灯口，明知道前面刚亮起红灯，自己还不停踩油门冲过去抢一个比较靠前的位置，这时肯定又要来个紧急刹车，能不费油吗？聪明的人，会松开油门让车子溜到红灯等待区，还有可能刚好绿灯又亮起，根本不用停车来等红灯。

计算最经济速度

不同排量的车型在跑高速时都有不同的“经济速度”，也就是油耗最经济时候车子的速度。多跑几次高速，多可以留意车上的平均油耗值，如果找到了这个“G点”，然后根据这个速度巡航行驶，那么油耗会稳定在最舒服的状态。

at和cvt变速箱怎么开？

6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车抛开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。

汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，而 at就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6at则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4at、8at、9at甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。

at是自动变速箱里面技术最成熟的，发展也比双离合要更早，而6at变速箱尤其是爱信6at变速箱，在市场上中被称为“最好的变速箱”，从吉利的博瑞、博越到长安的CS55、CS95，从丰田的普拉多、汉兰达到马自达的CX-4、阿特兹等等，我们都可以看到6at的身影。就目前来说，6at在可靠性方面毫无疑问要比双离合变速箱要好，虽然比起双离合会更耗油，但品质绝对是有保证的。

at和双离合驾驶感受？

AT变速箱蠕动起步更柔顺，而且比CVT更能感受到驾驶乐趣，只因为换挡时可以感受到引擎的轰鸣之声，当然AT变速箱质量更为可靠，体积也小。要说缺点AT变速箱结构非常精密，成本高，且[_a***_]制造难，这也是国内一些主机厂为何在这方面技术突破不了的一个原因。尽管万里扬等也有AT变速箱，但是最终很难与合资抗衡。

到此，以上就是小编对于at驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于at驾驶技巧的4点解答对大家有用。