家用还能拉货的车型推荐,家用还能拉货的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家用还能拉货的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍家用还能拉货的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 货拉拉中面哪些车型性价比最高？
2. 想买一个可以载人也可以拉货的皮卡，大家有什么推荐？

货拉拉中面哪些车型性价比最高？

作为一名天天在路上跑的货拉拉司机，我来回答这个问题，通过自己路上的所见所得以及和车友朋友们的交流，可以得出货拉拉中面以下车型性价比最高：

一、福田风景g7和金杯海狮：

这两款车价格、空间大小、发动机排量等都差不多，在货拉拉车型中都是指同一类的车。在货拉拉货主下单时备注要***车时，指的基本就是这两款。为什么说它们俩性价比最高呢，它们的优缺点都非常明显：

①、优点：这两款车在货拉拉注册车型时就是中面，车长都五米以上，基本上可以接货拉拉中面车型百分之九十五以上的订单，装载量四个方以上，三米、四米的货物都可以装，还可以下地库，发动机2.0的排量动力足，拉个一吨以上的货物完全没有问题，所以在货拉拉中面车型订单备注中很多货主指定要***车。

②、缺点：这两款车型都比较老，很多年没有更新换代了，还是那熟悉的配方，还是那熟悉的味道，外观老旧，没有什么颜值可言，发动机还是那款2.0排量的发动机，油耗要高于其它货拉拉中面车型，油耗高低可以说是跑货拉拉最主要的成本。

这两款车后车门都是背掀门，所以不太好装一些托盘货物。

这两款车上市已经有很多年了，在人们印象中就是拉货的，所以交警同志查车时最喜欢查它们。

二、长安睿行m80：

长安睿行m80是我非常喜欢的一款货拉拉中面车型，优缺点也比较明显：

①、优点：新款国六1.6排量发动机，油耗比别的货拉拉中面车型低不少。车长接近五米，基本上可以接货拉拉中面车型百分之八十以上的订单，外观颜值比上述两款车要高，也是货拉拉比较常见的一款中面车型，和货拉拉公司有深度合作，货拉拉租车卖车就有推荐这款车。

想买一个可以载人也可以拉货的皮卡，大家有什么推荐？

在皮卡车企不断努力下，随着皮卡解禁之风的袭来 皮卡从车型到用途越来越丰富多彩，质量也在不断提升， 正逐步走进人们视野，被接受、认可。但就全国而言，皮卡解禁解限的不全面、不彻底 ，皮卡多用途货车身份的确认还没有形成共识，并制度化推进；还有每年一次的检验，十五年强制报废，都严重影响了百姓对皮卡的接受程度，购买欲望。

皮卡既能载人又能拉货，如家庭用车，做买卖，自驾旅游都是最好的选择 ，用皮卡拉货还杜绝了客货混装的违章。说到买那种皮卡好，可选车型种类繁多 ，这与个人的喜好，买车用途等有关 。反正不论那款皮卡，质量都是杠杠的。我买的是郑州日产的纳瓦拉，自动四驱。我买车就是和爱人一块，开着它到处走走。这纳瓦拉不论翻山越岭，还是奔海南、去内蒙，无所不能，且开着可靠、放心 ，故障率极低 ，只要你想走，它从不会趴窝。我在货箱加了后平盖，装点行李、用品 ，就轻松起程，方便极了。您要是以拉货做买卖为主，可选货车箱稍大点的，郑州的锐骐6，长城的风骏 等，可选车型也很多。自驾、越野，可选郑州锐骐7，长城炮类 ，北汽福田的大将军等等。现在，国产皮卡车型多样，价格适中 ，配置丰富，质量可靠。

愿皮卡解禁解限早日有实质性突破，让皮卡走进千家万户。祝这位友友早圆皮卡梦。

注图片来自网络。

主要看性价比，个人感觉大通T70，长安F70，这两款车外形漂霸气，发动机技术先进动力足，足底盘好，当然更好的也不少，但是性价比不高，比如长城的炮系和五十铃d-max等，毕竟不是每个人都是土豪！

到此，以上就是小编对于家用还能拉货的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于家用还能拉货的车型推荐的2点解答对大家有用。