大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧应急的问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧应急的解答,让我们一起看看吧。
汽车在行驶当中,肯定会遇到意突发的***,比如大雾,强风等灾害性天气。在比如爆胎,车辆故障等。这时,作为驾驶人员,那就要在车辆行驶中遇到的紧急情况进行分析判断,进而在短时间内***取应急措施,以便最大限度地减少事故的发生,把危害程度降到最低。
行车中突遇大雾时,为了避免因来不及去停车场处避雾而在途中停驶的撞车事故,应果断而安全的把车驶进路肩停下,同时打开双闪灯。完毕后司机和同车人应立即离开车到护栏外侧去躲避,等待雾散。
行车中遇到刮强风时,有些司机忽遇狂风,发现汽车产生横向偏移则慌忙急扳方向盘以图拨正行驶方向,这是很危险的。应该是微量地转方向盘将车头拨正。最重要的是,如遇强风应及时调整行车速度,两手紧握方向盘是关键。
行车中发生车辆故障时,应立即开启报警双闪灯,设法把车辆停在路肩或紧急停车带等安全地段,并设置停车警告标志,然后打救援电话。在等待救援时驾乘人员不要留在车内或车辆附近,应迅速退到护栏以外。
行车中发生车辆爆胎时,这时驾驶员一定要保持镇定,万万不可***取紧急制动,应全力控制住转向盘,松抬加速踏板,尽量保持车身正直向前,并迅速抢挂低速档,利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前,不要冒险制动停车,以免车辆横甩发生更大的危险。
尊敬的秀才***2题主提的这个问题好,有思维想象答题空间啊!
1、遇到紧急险情时,比如前车突然减速、前车发生碰撞、前面有危险障碍物、行人横穿马路、摩托车突然窜出来、前车在危险距离内突然变道等险情时,别的都不要考虑了,您也没有时间去想的完美,(先干啥就干啥。考虑变速箱不分离、憋发送机了,轮胎磨损等等,没有机会了)想同时做好几件事情,没门了,唯一的办法是马上***取紧急措施,急踩刹车制动,(掌握好方向,适当调整角度,就是不能撞到前面的危险源),就是发动机闷死熄火,车辆侧滑一下,也不能发生碰撞等危险险情啊,个人及车上成员生命安全才高于一切,安全是第一性的。
2、如果前面没有非常的险情,是说驾驶员有考虑判断的时间的前提,***取紧急刹车,先踩下刹车,时速将至20-40公里左右,踩离合刹车同时进行,离合器将发送机与变速箱分离开,就是离合器压盘分离,刹住车,发动机不熄火,此时可以挂空挡,拉手刹,松刹车制动。
3、前面险情在可控范围内,紧急点刹降速,绝对安全了。踩离合挂空挡,踩刹车停车,拉手刹,松刹车制动。(仅凭个人观点,欢迎大家批评指正)
在回答问题前,首先让我们来初略的了解一下汽车的制动系统和传动系统。
汽车制动系统:当我们踩下刹车,制动分泵推动制动蹄片抱住制动盘,从而实现减速停车。另,在ABS(防抱死制动系统)的控制下,可防止制动时车轮抱死滑动,从而可实现高效,安全制动,在最短距离将车安全,平稳停下来。
汽车传动系统:发动机动力经离合器传递到变速箱,经主减速器后到半轴,最后传递到驱动轮。
带档制动时,若驱动轮的转速高于发动机转速,那么,发动机就会起到阻力作用。
所以,在高速制动时,只有踩刹车制动,才能有效利用到发动机的阻力来辅助制动,从而实现快速,安全的减速和停车。
若踩刹车的同时又踩下了离合,是一个什么样的情况呢?
到此,以上就是小编对于驾驶技巧应急的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧应急的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/32317.html