大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6at后驱车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍6at后驱车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
【六座前驱&六座四驱】都有很多选择,唯独六座后驱乘用客车选择面很窄,除了轻客以外只有一些高端豪华MPV可以考虑,如果不在意车型或者预算不是问题的话,参考以下两台车吧。
1、轻型客车推荐福特全顺新世代,短轴中顶版有六座,长轴中高顶也可以尝试选装;以短轴版为例车身尺寸4965*2000*2161、轴距29333mm,准5米的车身长度布局六座会有足够大的空间,超过2.1米的高度绝对不会感觉到内部空间压抑,虽然内饰粗糙、座椅也简陋了一些,不过会改装的话也会有不错的体验,入门级床车标配:木地板、航空折叠座椅、星空灯、驻车空调,单人单骑周游列拐理想用车。
发动机为2.2T柴油动力,最大功率92kw、峰值扭矩350N·m(1500-2000转),变速箱匹配6挡手动变速箱动力体验合格,急加速时还能感觉到有些冲劲;安全配置仅有主驾气囊和ABS EBD这些基础配置,安全等级完整以驾驶技术体现。舒适体验有霍奇斯基后悬架,两组钢板强度渐变,软钢板在轻载时提升舒适感,满载重载时车身不会明显的蹦,驾乘体验都算沉稳。
需要特殊的六座后驱,而且能够兼顾家用和自驾游的车,实际价格在16万左右的全顺是不错的选择;如需要自动挡可以体验大通V80,6挡AMT机械自动变速箱虽然顿挫明显但是质量稳定;便宜实惠就去看一看江淮星锐或者福田图雅诺吧,都是手动轻客不错的选择。
2、一步到位壕级MPV可以考虑进口GMC-S***ana,这台车有后驱和四驱版,其中六座版只有后驱;新老款的指导价分别为188、218万,这个价格一般消费者确实不适合考虑,如果预算不到这一范围就不用往下看了。
车身尺寸为5715*2098*2530、轴距3429mm,作为全尺寸MPV布局六座不用担心空间,级别定位高端商务接待用车,乘坐体验也是没得挑;悬架为前麦弗逊、后多连杆,结构没有什么特殊之处,平顺表现同样依靠驾驶技术。
发动机为纵置后驱的6.0L-V8自然吸气动力,最大功率241kw、峰值扭矩506N·m,变速箱匹配6AT手自一体,动力传动等级不算很高肯定是不值得200万指导价的,不过这台车就是这个价格且没有竞品,所以值不值得只能自己体会了,这类车只能说认为值就算值。
六座后驱车选择面很窄,如果能接受六座前驱可以考虑宝骏360、宋max、唐、勇士、众泰T80等等,这些车的特点很鲜明且品质都算不错,即使是众泰T80因使用荣威Rx5的2.0T+6AT也不算差,不一定非后驱不选,不需要重载的6~7座载客汽车要后驱也没有多大意义,四驱才是真理。
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用10at变速箱的车有:凯迪拉克CT5、凯迪拉克CT6、福特F150、捷达VS5、五菱宏光MINIEV等。以2021款捷达vs5为例,其属紧凑型suv,车身尺寸是:长4419mm、宽1841mm、高1616mm,轴距为2630mm,油箱容积为51l。2021款捷达vs5前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.4l涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大功率是110kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是手动变速箱。
肯定是宝马三系这个没有任何的疑问。
不过一般消费者还是谨慎驾驶后驱比较好。
CX-4尽管这辆车很好开,但是这个适时四驱更多的时候是前驱。当行车电脑检测到打滑等现象才会介入。说白了,这车虽然是轿跑式SUV主打的依旧是省油。我开过的2.5L四驱版在[_a***_]上坡的时候会介入。
下山的时候,虽然装备了GVC和四驱。但是依旧不如宝马三系开着更畅快。
而且风阻更高,重心更高。自重也不低。
物理规律你是无法克服的。。。
宝马操控的源泉来自双球节弹簧支柱减震,配合***埃孚8AT和宝马的可变转向比,后驱专业户宝马的操控还是很强的。不过本代宝马是三系里面比较舒适化的一代,要是E46那时候可谓是经典。
对于老司机来说,宝马三系会更容易驾驭。新手可能会犯不该踩刹车的时候一踩到底,或者说该反打方向救车的时候***。雨雪天气来说更适合一些老司机驾驭,毕竟雨下大了ESP也不好说。
谢谢邀请,宝马3系与马自达CX4,一个是轿车一个是紧凑型SUV,不在同一个级别不能对比,只能介绍哪一个配置适合我们购买。在这个级别的汽车,主要关注以下几点,第一安全性,第二舒适性,第三操控性,下面我们就来具体分析一下,这两款车型的优缺点,以及在我们的维修过程中发现的问题。
宝马3系2019款320iM套装,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,***用缸内直喷技术,变速器为8档手自一体,前置后驱,前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为多连杆独立悬架。
看一看气囊的分布与轮胎尺寸。
马自达
CX4 2018款2.5L自动四驱蓝天无畏版,搭载的是2.5自然吸气发动机,***用缸内直喷技术,变速器为6档手自一体,前置四驱。前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
看一看气囊的分布与轮胎的尺寸。
以上是两款汽车的数据,需要根据自身的需求做出相应的选择,宝马3系在我们的维修过程中发现气门室盖比较喜欢漏油,后期冷车积碳增多抖动。CX4就是底盘高度不够。加速相对较慢。谢谢阅读,多多指教。
到此,以上就是小编对于6at后驱车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于6at后驱车型推荐的3点解答对大家有用。
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