驾驶生涯技巧,驾驶生涯技巧有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶生涯技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶生涯技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手女司机没有方向感，没有距离感，有什么好方法呀？
2. 开车上路 （新手）处处怕违章怎么办？

新手女司机没有方向感，没有距离感，有什么好方法呀？

谢谢邀请:

你提出问题是新手女司机的通病。做为老司机、资深教练退休的我，以自身三十多年驾驶生涯和教学途中积累经验，给你解释支招你所咨询的问题，1.没有方向感，A 行驶时(车速100公里)目视前方约100以外，看的越近容易偏离直线。B 找到前轮行驶轨迹，从目视车头中间点向右延伸至地面位置，该点便是右前轮的行驶轨迹，行驶时用余光观察几次就知道了。C 握方向盘姿势要正确，不能某只手去带方向盘，这样容易跑偏。2. 没有距离感，A 城区跟车，自身车头眼看已接触前车了，而实际距离在2米左右(与驾驶员身高及座位前后稍有误差)。B 行驶高速公路有距离标示，行驶省道部分地区靠公路50米远有立光缆线杆可作参考和测试。3 左右距离，A 平时开车养成看倒车镜的习惯。B 倒车，路边或停车场找一参照物，从倒车镜里看地面从视觉观察你所需要的距离。C 前进，找到前轮行驶的轨迹，再从视觉看右边参照物，试过几次你便知道左右距离是多少了。精湛的驾驶技术，要从多年驾驶和不同道路环境中体验积累总结出来的，而不是教练能教出你高超的车技。这些解答是本人历年来总结体验出来的，我教出的学员一律按此方法驾驶车辆，反应感觉良好，希望对你有帮助和参考作用，谢谢您邀请，祝您早日掌握精湛驾驶技术，一生平安。

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这只能说明 你自己本身的方向感就不强 这不是毛病 只有你自己要刻意纠正 在上车前看好方向 然后再车上每次拐弯前就先弄明白方向，这样你下车后就不会找不着北了，时间长了就会改变这个毛病的，这是最简单的方法，也是最实用的。。

学开车除了理论上的东西可以死记硬背，其它的经验都是靠积累没有捷径。开车和别的工作一样有领悟迟缓不同，有反应快慢之分，也有天赋上的差异，但总的来说需要靠练习，换句话说没有烧够那点油、跑够那点公里数技术不会达到那个水平。

当年部队培训汽车驾驶员场地科目占很大比重，方向感、距离感的培训离不开参照物的观察。当时的定点停车、侧方移位、桥型倒车、蛇形路、横断路、凹凸路等练习科目都是有标杆做为参照物的，多少个训练日的反复练习，数不清次数的进进出出，更是不知道烧了有多少汽油，才练就了过硬的目测能力和人车合一的方向感、位置感。离开了训练场地可以选择在经常停车的地方，每次停车之前有针对性的多进行几次倒后泊车的练习，并在每次停车完成后下车观察一下停车的位置，以利于对位置方向的更深刻认识。行驶过程中的距离感知对新手比较难以判断，而且车速越快越不容易准确掌握，唯一的窍门就是在驾驶技术还没有达到得心应手的时候不要开快车，因为车速降下来以后情况的判断将会更准确，待技术熟练以后再提高车速会让行车更加安全。

不怕，谨尊道法，文明驾驶，礼让三先，不必理睬所谓老司机的嘲讽和讥笑，熟能生巧，记住叔的话：当你的谨慎，被嘲笑时，嘲笑你的人也许正在路边打电话和保险公司交涉、和交警作毫无意义的狡辩，并且，交涉和狡辩的结果，会被你嘲笑，当然，你没有时间去嘲笑这些渣渣事情，你需要去忙碌你的幸福人生！祝福你，和我曾经一样必须经历的一些事情的新手！

开车上路 （新手）处处怕违章怎么办？

这种情况是正常现象，别说是新手，就是老司机现在开车出去都要处处小心。我的驾龄也有5年了，但每次到市区去还是小心翼翼。现在的交通管制是越来越严格。监控探头比比皆是。严格按照各种标志标线来行车，停车是驾驶员必备的素质。新手驾驶员由于对车的驾驶技术可能还没有那么娴熟，开车上路，有时候顾到车而顾不到交通标志线了。这时候就要新驾驶员多加强练习，当然了，现在的分只有12分，如果不小心违章两次基本上就扣光了，为了减少扣分，你可以***取以下几种措施。第一先，在没有多少探头的普通道路上，多多练习驾车，当达到了能够熟练驾驶之后，才去尝试到严格的路段或者是复杂的路段去行车。第二，再去比较复杂道路行车时。最好带一个老驾驶员在副驾驶上提醒和指挥你驾驶。第三，有时间多多在手机或者电脑上调取交通安全知识以及各种指示线标志，做到心中有数。第四，在实际驾车过程中有些不能确定的标志标线，要尽量的避开去行驶。总之新手驾驶员要多练习多学习。

开车人首先要学好交规，特别是与扣分扣钱有关的交规。现在的交规基本上没有扣2分的了，如果又想开车又不想动点脑筋适当记一下交规，糊里糊涂的几次违章，你的分就基本扣光了，钱也相应扣得不少。

一、怕过红绿灯。我在路上总是看到前面的车，很远只要看见红绿灯倒记时了，就立即减速。其实，不慌不忙肯定是可以从容通过的。这就一是因为自己估计不出来自己的车与红绿灯之间距离与车速能在多少时间到达造成的。二是因为不了解撞红灯时，电子眼的拍照过程是需要抓拍三张照片的证据，才能判定是违章的。另外，撞黄灯只要不出事是不扣分的。把这些规则搞清楚，开车时多自己训练一下车速与短距离的估计，今后开车就不怕红绿灯了。

二、怕超速。在二、三环和高速公路上，经常看到前面车辆只要一看到限速牌，就立即减速。如：限速80，本来原来的车速就是80码，立即就减至70码。特别是在高速公路上，不认识测速电子眼，只要看到电子眼，其实并不是测速的电子眼，老远就减速至10%以下甚至更低。其实，大可不必！因为髙速公路一是可以超速10%以内，绝不扣分；二是各种车出厂时车上的速度表都是调低了约5~8%的。即：速度表显示110码，实际速度只有103左右，也就是说，在限速110码的高速公路上，你的速度表上显示125，绝对不会因超速[_a***_]和扣分。实际上，在高速公路上跑慢了的危险程度是不低于适当超速的。行车原则（特别是高速公路上行车）：远离大车、远离其它车辆、不随意变道、不低速挡道（这极容易引起后面跟你的车辆的愤怒而用车攻击你）。把这几条注意了，乱开都行，没什么可怕的。

我也不算老司机，2012拿驾照，2016年65岁单车自驾跑西藏，2018年自驾跑漠河，还有省内的各地自驾不计其数，都是一路狂奔，未出现过任何险情。平时开车一直都习惯于超速10%，当然，该小心谨慎时必须谨慎，把事故预测在萌芽中加以预防（防御式驾驶），很少违章扣分，没出过任何事故和车辆剐蹭。

总之，多动脑筋、多在车上设定参考标识、多练技术、集壘经验，熟悉常用交规，慢慢开车的胆量就大了。

到此，以上就是小编对于驾驶生涯技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶生涯技巧的2点解答对大家有用。