大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶下坡技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍驾驶下坡技巧的解答,让我们一起看看吧。
一、抓下把
下坡时,因为需要蜷缩身体,所以比上坡更需要上身的帮助。通常需要握住下把,因为把重心降得更低,操作会更稳。而且在操纵刹车的时候会有一个杠杆力帮助你更好的刹车。
(在直道上,车手保持曲柄水平,滑行前进。在弯道上,则内侧脚踏在上。)
||二、下坡过弯时选线
走最外线。可以看到很明显你走的路线是最长的。所以说是很影响速度的。
驾驶车辆下坡前减低车速,控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退,可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内,即挂低速档。
开自动挡的车型,可以切换手动模式保持在低档位,将车速控制在可控的范围内。
首先,绝对不能空挡滑行。
长下坡路一般情况挂低档,让发动机自然怠速牵制车速,间断根据车速和路况踩刹车降速。利用发动机牵制辅助降速可防止连续刹车时刹车部件温度过高热衰减以致刹车失效,再者带档滑行,发动机转速被带高到一定数值之后,电喷车可以停止喷油,收到节油的功效。
1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
一、抓下把
下坡时,因为需要蜷缩身体,所以比上坡更需要上身的帮助。通常需要握住下把,因为把重心降得更低,操作会更稳。而且在操纵刹车的时候会有一个杠杆力帮助你更好的刹车。
(在直道上,车手保持曲柄水平,滑行前进。在弯道上,则内侧脚踏在上。)
自动挡汽车下坡,首先应该挂低速挡。自动挡的汽车也是有低速挡的,所以说在驾驶自动挡汽车费下坡的时候,我们最好挂上低速挡,然后利用低速挡的传动性来降低车速,减轻刹车系统的压力,减少事故的发生;其次,正确使用刹车。
1、保持车距:在下坡之前,与周围汽车保持正常车距的2-3倍;
2、提前减速:保持车距后,提前减速,车速降低后再驶入下坡车道;
3、挂L挡:进入坡道后缓踩刹车,切记不要踩死,然后将挡位从D挡挂入L挡,没有L挡的,切换至手动模式,也就是M挡,再挂到1挡或者2挡。然后慢慢打方向盘,打方向盘的幅度要轻以免打滑,此时让汽车低速慢慢驶过坡道即可。
下坡时应避免空挡滑行,注意不要踩刹车。您可以使用发动机制动器通过降低档位来帮助降低速度。比如有下坡缓降功能的车,可以开启这个功能。
3、尽量不要将车辆停放在有冰雪的坡道上,以免车辆滑下坡道而损坏。如果实在没有办法,一定要在冰雪覆盖的坡道上停车。请拉紧手刹,在轮胎前后各放一块砖或木楔,防止车辆滑下坡道。
4、冬季雪路面附着力很低,车轮容易打滑,行车风险较大,所以行车速度要低一些,确保安全。行驶速度要平稳,要防止速度过快,避免突然加速。当需要加速或减速时,应缓慢踩下或松开油门,以防止驱动轮因突然加速或减速而打滑。
到此,以上就是小编对于驾驶下坡技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶下坡技巧的4点解答对大家有用。
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