高端手动挡车型推荐图片,高端手动挡车型推荐图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端手动挡车型推荐图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高端手动挡车型推荐图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡带涡轮增压的车有哪些？
2. 好喜欢国六版本的柴油手动挡合资SUV，有推荐的吗？
3. 4万以内有哪些经典手动挡车？求推荐下，省心，好开，油耗不要太高？

手动挡带涡轮增压的车有哪些？

手动挡带涡轮的车目前还是比较多的，但是往后就会随着自动挡普及率增高会越来越少，人们为了省事省力，大多数人会选择自动挡，尤其城市比较拥挤！

也有极少数人为了追求开手动挡车的驾驶乐趣选择手挡车型，就是所谓的自动挡开起来没有驾驶感！

下面以1.0-1.5T为代表列举一些车型:

1:别克英朗1.0T，6挡手动

2:吉利帝豪GS/GL1.4T，6挡手动

3:本田思域1.5T，6挡手动

4:奇瑞GX 1.5T，5挡手动

5:奇瑞瑞虎7/8 1.5T，6挡手动

6:哈弗H6 1.5T，6挡手动

7:荣威RX5 1.5T，6挡手动

好喜欢国六版本的柴油手动挡合资SUV，有推荐的吗？

选车标准

• 国⑥标准
  

  柴油动力

  手动挡汽车

  符合这些标准的SUV一台都没有，柴油发动机在乘用车领域基本确定会被淘汰，因其尾气排放物多以严重破坏空气重量，以及会形成酸雨的颗粒物和氮氧化物为主；所以这种机器只适合刚需的生产工具车型，现阶段在欧美多国也都制定了柴油车停产节点。而柴油手动挡汽车多为硬派SUV或ORV越野车，此类车因油耗过高且刚需用户市场太小，所以这些车也在走向边缘，自此相对节油的硬派车型走向了末路。

  不过在“准刚需车型”皮卡车里还有一些不错的选项，推荐两台供参考。

  1：五十铃Dmax-2019款手动四驱版，指导价为16.48~17.98万。此车新款只保留了1.9T小排量柴油版，动力储备为最大功率120kw、最大扭矩360N·m，动力水平只能说是中规中矩了；变速箱匹配的是6挡手动，换挡感受没有特殊之处，质量表现MT变速箱是不用担心的。Dmax的四驱系统仍旧没有变化，分时四驱系统在4L模式仍可以放大2.5倍扭矩，所以在越野时动力还是挺充沛的。

  Dmax新款手动版均为配备伊顿式差速锁，标配的是ESP车身稳定系统，所以素车只有电子限滑可以使用，想要重度越野还需要加装差速锁。车身尺寸为5290*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度为1.48米，短小的车身配合不错的离地间隙会有不错的通过角，Dmax作为越野车使用同样会有不错的可玩性。

  2：长城炮皮卡柴油手动四驱版，指导价为11.78~12.88万。这台车装备的发动机是排量略大一些的2.0T柴油机，型号为4D20M（双涡轮版），最大功率120kw、最大扭矩400N·m（1500~2500转），匹配相同的6挡手动变速箱动力体验与Dmax相当。参数的领先没有带来性能的领先，原因不是发动机技术的落后，而是这台车的尺寸达到了5602*1883*1884、轴距3470mm、货箱长度1.76米，过于大的车身自然会影响性能表现。

  炮皮卡的特点是四驱系统更容易上手，因为这是能够在铺装路面使用的纵置发动机适时四驱系统，与哈弗H9完全相同。该系统在4L模式中同样可以放大2.5倍扭矩，不过利用多片式离合器结构的限滑差速器不能长时间的高负荷越野，否则离合器过热容易在分动时打滑。4H模式可以在公路使用四驱，这是分时四驱的Dmax做不到的。后桥差速锁同样为选装。

  4万以内有哪些经典手动挡车？求推荐下，省心，好开，油耗不要太高？

  哈哈，4万块的手动挡车，我早已经关注了很久，所以我比较有发言权哦。不要以为四万块钱就没有好车，下面这几款车绝对经典。

  试问4万块的车谁最经典，要我说绝对是比亚迪F3，国产车的第一代“神车”，曾经干趴过一众合资车问鼎了轿车销量冠军宝座。销售了十几年时间，经过几次换代，现在的F3再次回归到最初的经典造型，累积销量已经超过了180万辆。

  如果确定要买比亚迪F3，我建议选择最新上市的2020款国六手动经典型，官方售价只有4.49万，但是绝对能够砍到4万元以下。

  F3定位为紧凑型轿车，空间比那些微型车、小型车大很多，所以不用担心空间小的问题。另外，F3搭载比亚迪自研的1.5L自吸发动机，匹配5挡手动变速箱，在市区给油就走，超车也不含糊。

  经过十几年的连续生产，F3的质量[_a***_]稳定，只要按时保养，开个三四十万公里不成问题。

  比亚迪F3都说了，吉利金刚也跑不了。金刚曾经也非常火，随着吉利产品升级和汽车市场的变化才逐渐没落，但也不失为一款经典车型，最低配的手动进取型优惠后只要3.79万，但是我建议选择手动精英型，优惠后也才3.99万。
  

  从外观来说，我觉得现款金刚比F3更好看，造型更符合现在的审美感，内饰的质感也比F3更好，不过有点遗憾，吉利目前并没有把金刚升级到国六标准。

  金刚定位小型轿车，前排的空间还是足够的，就是后排稍微有点局促，腿部空间受限。搭载的是一台1.5L自吸发动机，匹配5挡手动变速箱，动力够用，就是参数上比F3差一点。

  可以去买二手东南V3，我从以下几个方面介绍一下。

  1.动力:该车搭载1.5L自然吸气三菱发动机，型号4A91，搭配五档手动变速箱。

  2.车身尺寸:4420✘1700✘1415，轴距2500，身高180坐前排也是可以的，后排的乘坐舒适性相对差一些。

  3.底盘:该车使用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，在同级别车型里属于领先水平了。

  4.油耗:该车非常的省油，还是得益于这款三菱发动机，车身也是做的比较紧凑，每公里只要三四毛钱。

  
  

  4万的预算确实比较少，以前的微型车就是A00级还是有的，比如QQ奔奔F0众泰Z100之类的。但是中国汽车发展到现阶段，这种级别的燃油车车都停产了，只有纯电动车。所以4万以内的车只有看看面包车了，比如长安之星，五菱之类的。其他品牌的面包车质量稳定性不如长安和五菱，可以跳过

  到此，以上就是小编对于高端手动挡车型推荐图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端手动挡车型推荐图片的3点解答对大家有用。