大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比亚迪售后维修保养贵吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪售后维修保养贵吗的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪Plus车的第一个保修里程是3500公里,然后保养周期是每7500公里保养一次。维修价格挺满意的,不算太贵。第一次保养和第二次保养都在405元左右,属于日常小保养,只是换了机油和机器滤清器。
宋Plus第三次18.5万公里保养***7元。有太多空气体滤芯、汽油滤芯和火花塞需要更换。第四次和第五次维护仍然很小,也不贵。
宋Plus的第六次保养是在4.1万公里的时候进行的,其中主要是需要更换刹车油。售价1217元,第八个5.6万公里变速箱油需要1471元。
宋Plus的车三年左右6万公里的保养费用总计5690元。保养合理,7500公里一次即可接受,符合家用车性能。
对于比亚迪的dmi超级混合动力系统的维护保养而言,他的后期维护保养成本并不是特别的高,这主要是由于这款车,它的主要的动力系统依靠的是动力电池和单电机,单电机的维护成本很低,虽然它搭载了一个发动机,但是也只需要做日常的维保就可以
因为每次保养都要进行的机油机滤以及空调滤的检查或更换,大概需要花费515元;将60000km作为家用车三年的行驶里程,那这三年总共需要的保养费用大概是7366元,平均每年需要2455元的保养成本,和同级燃油车基本处于同一水平,不过作为20万元级的中型SUV,整体来说唐DM-i的保养总费用偏高。
到此,以上就是小编对于比亚迪售后维修保养贵吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于比亚迪售后维修保养贵吗的3点解答对大家有用。
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