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10万以内双离合车型推荐,10万以内双离合车型推荐

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以内离合车型推荐问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万以内双离合车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 家用故障率低的是速腾1.6还是1.4T?
  2. 开自动挡10大技巧双离合?

家用故障率低的是速腾1.6还是1.4T?

其实这两款发动机都是Ea211的发动机,都是比较经久耐开。只要我们定期保养就行!但是它所配备的变速箱有很大的区别,1.6自动挡配的是爱信6at的变速箱,而1.4T的发动机配的是DSG,7速双离合器的变速箱,这两款变速箱相对来说6at的性能更加的稳定,只要保证我们每6七万公里更换一次变速箱油就行了,而双离合器的变速箱,这款变速箱我们都知道在后期很容易出现双离合器间隙变大,造成起步抖动或者是换挡抖动的情况,而且也有存在一定的异响。所以说故障率还是1.6的更低一点,但是1.6的动力偏弱,但是性能稳定,而1.4T的动力非常强劲,在跑高速时候也是比较省油的。所以说各有各的好处,各有各的千秋。

先回答问题,只说自动挡的情况下,故障率低的肯定是1.6自吸,6AT的款,至于为什么,不从技术方面说,网上一大堆自己看,我觉得这是大众在下的一盘大棋,早些年6AT称霸江湖,爱信控制着相当大的市场,注意是控制,就像现在某8一样变速箱供应量看别人脸色,大众为了摆脱这种局面,只能从其他方面想办法,AT方面和CVT方面基本没有出路,只能整个双离合,然后大众的公关一向做的不错,开始铺天盖地地宣传,就是鼓吹优点,不谈缺点,其实大众一样可以做1.4+6AT的组合,不过这样还是受制,所以现在的高尔夫1.61.4甚至到了用独立悬挂区分的程度,目的只有一个,就是买让买家尽可能的多买1.4T加双离合版本,不断增加市场占有量,最后摆脱爱信的控制,有的人可能该说了大众6AT不是自己的吗?去查查资料吧。听说某个品牌有爱信30的股份。

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图片来源网络,侵删)

速腾1.6l和1.4t使用的是不同的变速箱和发动机的匹配:其中1.6l匹配的是自然吸气发动机和AT变速箱,1.4t涡轮增压发动机匹配的是dsg双离合。

从发动机角度来说,自然吸气发动机相对比涡轮增压发动机来说:发动机温度低一些,润滑压力小一些,配件儿数量少一些,理论上来说,自然吸气发动机的故障率。一定会比涡轮增压发动机的故障率低。从市场反馈来看大众速腾这款在吸气发动机的投诉量也是比较少。

速腾的自然吸气发动机问题在于发动机动力输出较差,但相对的AT变速箱平顺稳定故障率低。

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相对来说1.4t涡轮增压发动机匹配的是大众的干式双离合,虽然说经过早期大批量召回,大众的双离合相对还是趋向于稳定,但是实际上使用的感受来看。双离合变速箱相对于at变速箱一般还存在着低速顿挫发热异响等问题,当然,这些问题也是因驾驶情况不同,出现频率也不同。不过相对说要想省心和稳定还是要选择1.6L加上at变速箱的组合。

很高兴回答你的问题,速腾是一款好车,在国外叫捷达,老款捷达在国内的口碑还是比较好的,原来大多数城市出租车都是捷达,平均公里数都已经达到80万公里,引进国内后我们把他更名为速腾,作为这么一款成熟的车型,无论买哪个排量都是可以的,个人建议还是1.4t,毕竟动力充沛,在高速上超个车啥的都不费劲,提速快,有点操控的感觉!

感谢邀请,既然作为家用来说的话,速腾是一辆不错的车型,空间适合,自己的动力强劲,外观大气,稳重,不失威严,家族式前脸,
都说是作为家用,
还要故障率低,那肯定是选择1.6自然吸气,自然吸气的发动机,6at变速箱,相对于1.4t的双离合变速箱更可靠,成本更低,双离合现在也是一个硬伤
多一种配置,出故障的几率就会增大,毛病小,保养便宜,家用上下班,买菜车,我推荐1.6自然吸气,理论上油耗涡轮增压比自然吸气油耗低,我开着1.4的,油耗一个样,得看个人驾驶习惯。后期保养涡轮会比自然吸气贵,多了涡轮增压器,动力1.6肯定低于1.4,它没有涡轮的爆发力,最后如何选择得看你自己的需要

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开自动挡10大技巧双离合?

双离合自动车启动的时候可以感受到非常轻快,刚起步注意踩住刹车,然后挂入N挡启动。 启动完成后挂入D挡,松开刹车。 加油门车辆轻松起步。双离合自动车在停车时,注意先踩刹车,等车子停稳后,再挂入N挡,最后熄火挂入P挡才能停车。

第一、我们驾驶双离合变速器汽车开车的时候应该主要以下步骤,进入汽车以后安全带要戴上,这时候大家要踩下刹车,然后顺手挂N档,开始进行汽车的启动,这时候转到挂D档,脚抬起来松刹车,稍微给油就可以出发了。

第二、我们在停车的时候,也要注意一些事情,停车前先踩下刹车,将你的车停稳,这时候要先挂入N挡,把自己的汽车的手刹拉住,然后要关住车窗,之后熄火,同时记住挂入P挡,然后就可以离开车子关门锁车。

第三、当大家开着双离合变速器的汽车,遇到红灯的时候,大家要先踩下你的刹车,把自己的车停稳,迅速的挂入N挡,之后要拉手刹,慢慢的松刹车既可以,注意动作要缓慢,不要过于快速。

第四、双离合变速器的汽车,在使用的时候,大家会觉得比较费油,其实一些小细节就可以慢慢的调整油耗,比如大家在极短时间停车的时候,要先慢慢的踩下刹车,然后将车停稳,启动的时候要慢慢给油才可以。

第五、双离合的变速器对于前进时候的操作十分的灵敏,所以我们在堵路的时候要根据路况调节自己的汽车驾驶,[_a***_]的时候要先换S档,然后缓慢的踩一下刹车停下来,然后快速的松刹车跟着前面的车走。

到此,以上就是小编对于10万以内双离合车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以内双离合车型推荐的2点解答对大家有用。