当前位置:首页 > 维修保养 > 正文

新车烧机油如何维修保养,

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车机油如何维修保养问题,于是小编就整理了1个相关介绍新车烧机油如何维修保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车发动机烧机油如何处理?

汽车发动机烧机油如何处理

烧机油一般时间长了,活塞环喷油嘴积炭老化,或者加到不好的油品,目前来看,感觉Ea888一二代的发动机烧机油很常见。

如果要杜绝只能换发动机的改良件,一般市面上常烧机油的发动机都能买到改良件,大修完就能好一些,同时可以加一些发动机的保护剂,跟机油加进去混合,会能改善一些

新车烧机油如何维修保养,
图片来源网络,侵删)

烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养,长期如此的话,不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能。北方汽修学校为你服务

首先,要确定汽车是在何种情况下烧机油,烧机油并不止一种现象。

怎么判断烧机油:

新车烧机油如何维修保养,
(图片来源网络,侵删)

1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象。

2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油。

3、机油加多导致的烧机油。

新车烧机油如何维修保养,
(图片来源网络,侵删)

4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。

相信大家都非常害怕烧机油的出现,不仅会消耗更多的机油,同时还会导致机油燃烧不充分,不管是汽车油耗还是动力方面,都有着非常不好的影响。其次还会加快车辆氧传感器的损坏,引起三元催化转化器的堵塞。那么到底汽车烧机油怎么处理,处理烧机油最快办法是什么呢。如果想知道答案的话,归根结蒂还是需要知道哪里出现问题了。

烧机油的原因:

气门油封

气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

活塞间隙过大

当汽车的使用时间比较长的话,多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。

驾驶习惯

如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶(发动机高速运转),很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也是有一定概率出现烧机油的。

机油油量

如果机油油量过多的话(超过最高刻度线),多出的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响,但随着时间的推移,产生的积碳肯定会越来越严重,不仅会堵塞三元催化孔,造成尾气排放超标,严重的话还可能会出现烧机油的情况。

很感谢给予一个回答的机会。结论去四s店检测确认一下,是否是先天性的,还是后天性的?

如果是先天性的烧机油,那么这是车子的短板,如果还在质保期的那就要申请车辆的质保

如果是后天性的。只能是勤加机油。曾经有一辆a6。烧机油。我在车后备箱里就背了一个机油,没事就加1加,少了就加1加。

多关注一下,机油尺。

先天性的是没有一劳永逸的办法。后天性的烧机油可以去修理一下。减少烧机油的频率

我叫郭大清,是一个老司机

。个人拙见望***纳,谢谢。

到此,以上就是小编对于新车烧机油如何维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车烧机油如何维修保养的1点解答对大家有用。

最新文章