十五万战斗车型推荐,十五万战斗车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十五万战斗车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十五万战斗车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 15万落地，要结实耐用，AT变速、排量1.6及以上，有什么推荐？
2. 退休后打算自驾新疆西藏，10-15万左右买啥车好呢？
3. 15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？

15万落地，要结实耐用，AT变速、排量1.6及以上，有什么推荐？

今天汽车市场上关于车辆变速箱的使用，基本上是呈现三分天下的状态，双离合变速箱，CVT无极变速箱和AT变速箱基本上各占据1/3左右，只不过随着车企愈加严格控制车辆的制造成本，所以结构相对简单的双离合变速箱和CVT无极变速箱更多受到车企的偏爱，而AT变速箱的使用比例在逐渐下降。不过倒也不用担心，15万左右的价格预算，想要选择到一台AT变速箱，还是有比较多选择的。我推荐的车型是标致408，可能很多人会奇怪，像标致这样的品牌，可能由于认可度比较差，那么他的车型是否有购买价值呢？我们今天就来聊一聊这款车型。

标致408 1.6T最低配车型的官方指导价是14.***万，目前市场终端的优惠力度大概在2.6万左右，裸车价格可以控制在12.37万，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.8万左右，车辆上路价格可以控制在14.17万左右。

从外观上来看，标致408能够给我们一种比较稳重的车型，感觉整个外观造型非常具备法系独有的家族化设计风格。看起来的年轻时尚化的元素也都比较多，整体也非常符合年轻人的购车标准，从内饰上来看，虽说不如他的老大哥标致508设计那么精致，但是在同级别车型当中也算不上差，中规中矩的内饰布局，内嵌式的中控显示屏以及各个部位之间的做工用料，还算是能够满足家庭用车的使用标准。2730mm的轴距，在同级别车型当中是相当靠前的，给车内的乘坐空间带来了非常宽敞的表现。

在动力方面，标致408搭载的是1.6T涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，这样的动力总成在同级别车型当中是相当罕见的，他的最大马力能够达到167匹，最大峰值扭矩能够达到245牛米，几乎在同级别车型当中，很难找到一款能够在动力方面跟他一较高下的车型。他既能够在日常时能够满足你的所有使用要求，同时还能在必要时刻给你提供非常不错的推背感。另外，标致品牌一向注重车辆的底盘调降，名声在外，标致408虽说是一款家用型车辆的定位，但是底盘***的功底却是非常出色的，也能够给我们带来非常不错的驾驶操控体验。

综上所述，标致408的综合产品力是相当出色的，无与伦比的动力表现，出色的稳定性和耐用性，以及超高的性价比，都在说明这是一款非常值得考虑的车型。

马自达昂克赛拉2.0最低配的版本差不多可以落地，耐用没得说，操控也很好，颜值很高，而且最重要的是马自达调的爱信6at同级别无敌，喜欢开车的可以选择

cs751.5+6at,空间大，最近很火，有可能超过h6的销量

广汽传祺gs4,6at内饰提升不少，质量也不错

车型皮实耐用，配备AT变速箱，排量1.6L以上，预算15万落地，马自达CX4整体表现还不错，定位为紧凑型suv，2.0L入门车型指导价格14.88万，目前优惠1万左右，优惠完13.88万左右，整体价格水平符合级别标准，性价比不错，车型可靠性和稳定性很高，动力表现不错，AT变速箱平顺性很高，质量很突出

马自达CX4
马自达CX4整体外观使用了家族式设计，整体魂动设计感非常强，时尚感，运动感和年轻感很突出，整体外观颜值很有竞争力，在同级别车型中基本没什么对手，前脸非常激进，整车很有气场
车型侧身使用了大幅度的溜背设计，运动感非常强，有些跨界车型的既视感，但是车型底盘很高，通过性很强，侧身尺寸很大
，轴距达到了2700mm，但是为了照顾外观，后排空间比较紧凑
马自达CX4整体座舱做工用料不错，运用了大量的软性材质，配置方面很丰富，主流配置和基础配置很齐全，符合级别标准，动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，整体动力很充沛，驾驶感和操控性很强，有很不错的驾驶乐趣

总结：马自达CX4整体品牌力和产品力很强，车型可靠性和稳定性很高，整体的驾驶感和操控感很不错，动力表现很突出，还是很值得选择的

15万落地还要AT变速箱的话就要在日韩车系里找。

轿车我有以下推荐:

1.马自达昂克赛拉

15万落地是可以买到2.0l的昂克赛拉，15万能买到2.0l加＋6AT的动力总成，还有缸内直喷技术，动力的响应和平顺性都绝对OK。全车也有八个气囊，LED远近光，8英寸中控仪表并且支持carplay，carlife等配置，马自达外观也没有话说，线条不多，但是却也能塑造出一股力量。

2.现代名图

现代名图在价格上，动力上，比不上上款昂克赛拉。但是后悬是多连杆结构，要比昂克赛拉好上些许，不过马自达扭力梁也不能说不好。1.8l＋6AT动力总成，买菜车也绰绰有余。全车有可开启全景天窗，感应式后尾门，8英寸中控屏支持carplay，carlife，部分车型还有主驾驶电动调节。名图还有个推荐理由就是空间大，以前被称为最便宜的合资B级车。

SUV我有以下推荐:

1.东风悦达起亚智跑。

这款智跑也是起亚的老功臣了，2.0l＋6AT动力总成够用，上七十轻松不吃力。15万也可以买到自吸车型的顶配车型。该款车配置有:可开启全景天窗，三种不同模式的驾驶选择，主驾电动调节，8英寸中控屏并支持carplay，carlife，后排出风口。外观大气，空间足够，是个不错选择。

2.[_a***_]现代IX35

建议你添点钱首选昂克赛拉2.0！不然这个价位真的比较尴尬

这款车有两个排量一个是1.5一个是2.0都是自然吸气发动机，加6AT变速箱。但是1.5的不符合您的预期，所以考虑2.0，另外这款车的精华也在2.0上，驾驶感受也是同级别里出类拔萃的！外观方面没的说时尚的外形，非常适合年轻人！质量方面马自达的车还是非常靠得住的！省心程度也是非常好！

大众高尔夫1.6L

这款两厢车十分畅销，可以说经久不衰，质量方面绝对靠得住！可靠性方面1.6自然吸气加6AT变速箱也是比双离合可靠多了！完全可以买！

其他国产自主品牌就不推荐了，质量方面真的不敢苟同！建议你优先看看这两款，还是非常不错的！

退休后打算自驾新疆西藏，10-15万左右买啥车好呢？

建议可以去当地租车就好，***可以租越野车，底盘高，视野好，减震好的，一个月费用也就3-6千块，去新疆因为地区真的很大，可以组个房车，吃住都在房车里所以比较方便，也可以随时住帐篷，看星星⭐️😊

我就在新疆，根据我对新疆的路况的了解，所以建议你在自驾新疆***时，10-15万左右买辆SUV车要好些。

原因如下：

1、SUV车的动力相对于轿车动力好点。

自驾游新疆***的话，有些路况也是要有一些动力好点的车才行，比如陡坡，或者泥沙路面等，都需要强一点动力的车才能胜任，如果不去路况十分差的地方，SUV车就能满足要求了。

2、SUV车的相对于轿车越障好一些。

由于 SUV车的底盘相对于轿车的要高一些，越障能力相对于轿车就强一些，一些凹凸起伏的路面，如果是轿车的话就过不去，因为会蹭底盘，但对于SUV车却能顺畅通行，毫无阻碍。

3、SUV车的相对于轿车内部空间略大一些。

外出自驾游，肯定带的、买的东西较多，如果空间大了，就能多装一些东西，况且在行驶途中，临时疲劳需要休息一下，可以放平靠背，当床用，如果在夏天完全可以省去了住宿费用，直接可以睡在车上。

如果去更偏远路况较差的地方，最好选越野车，动力强劲，可以很好地行驶坑坑洼洼或者戈壁滩的路面，但价格上可能要高一些。

两厢车最好，拉东西相对多些！长途最好轿车，坐姿低，重心低！建议日系车，比如高配的飞度，有魔术座椅的，可以完全放平，小休息一下也是很方便的，卡罗拉全球销量第一的车，故障率低自吸发动机省心！本田的小型suv缤智销量不好，但全系魔术座椅，也可以考虑,大众的高尔夫，国产车也都过关，相对来说操控性略差点！

退休了打算自驾新疆***，建议你最好买个三把锁的四驱车。中大型车车长在四点八米以上五点二米以下，非承载式二点零以上带T的车，略微改装一下成为床车足可以载你全家各地游！只是价格略高一些在二十至二十五万之间推荐上汽大通D90，或者是上汽荣威RX8还有长城H9都行！

你好，我来回答你的问题

退休了买车去新疆***旅行，我认为如果你是去一次以后就不一定确定长期长途旅行的情况下，买一个suv就可以，后面可以放平的，也可以睡觉当床车用，首先从车的品牌上我个人觉得还是买个合资车好一些，因为新疆***多数地区气候多变，车辆的适应能力要强。首先不谈个人爱国情节的情况下，还是选日系车，因为日系车在新疆和***地区当地人和***部门也都选用。主要就是考虑高海拔地区和高寒地区车辆比较稳定。这样你以后不打算出去旅行了，suv还可以在家里方便实用。我个人买的日产奇骏2019款，感觉还可以，省油，耐造。

如果你们退休后打算经常出去自驾旅游，那么可以考虑买个依维柯，大通床车，这样带上灶具，水箱，配上电瓶也一样可以长期方便旅行，我个人还是不建议买大型房车，随着这几年房车大量增加，因为现在停车，限高都是很麻烦，困扰着房车用户。

轿车我感觉还是不要选择，因为通过性差一点，底盘低一点，并且后排座椅没法放平休息，不过有一款大众蔚领旅行车，也是轿车款，但是后掀背的，座位可以改装放平。如果不喜欢开suv大车，和依维柯等大车的可以考虑，大众的车并且耐造皮实，可能油耗略高一点。

这就是一个91年拿a证部队老司机的一点建议，希望能帮到你[微笑]

15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？

这个价位可供选择的车型非常多，下面就给题主列举一些比较热门的中型车。

帕萨特和迈腾基于统一平台打造，所以放在一起说明，迈腾相对帕萨特在车长上进行了加长，定位略有差别，但差距不大，外观设计风格比较相近，低调大气，偏向商务，车内空间比较宽敞，舒适度也很不错，配置丰富，是一款宜商宜家的中型车

大众CC是一款很不大众的大众车，老款CC在外观上与大众其他车型完全不同，再加上溜背的侧面线条和无框车窗，都彰显着CC的与众不同的运动气息，车内空间表现也还不错，配置也比较丰富，动力也能给人一定的驾驶***，是一款偏向运动取向的车。

老款奔驰C级的外观设计比较硬朗大气，内饰通过细致的做工和用料营造出了一种豪华感，车内空间表现比较一般，虽不至于拥挤但也没有太多富余，好在舒适性比较不错，动力也很平顺线性，动力储备不错。

E90 3系的外观肌肉感十足，比较霸气，中控设计比较简单，功能易用，配置比较丰富，车内空间表现并不出众，舒适性比较一般，操控非常优秀，但320的动力略显孱弱。

A4的外观沿用了家族化的设计，在今天看来也不是十分过时，内饰设计也很有科技感，车内空间非常宽敞，舒适性也很不错，动力方面表现不错，完全满足日常使用需求，操控也很精准，但***还是更偏向于舒适。

速派的外观设计比较沉稳的同时又不失运动时尚，内饰设计比较实用主义，没什么花哨的设计，更加追求实用，车内空间比较宽敞，舒适性也很好，配置丰富，动力也很充沛，悬架调校偏向于家用舒适性，是一款出色的家用车

不同于老款雅阁的外观设计偏向商务范，改款后的夜歌更急注重年轻运动的风格，内饰设计感很强，动力车内空间表现不错，舒适性也很不错，动力足够日常使用，配置比较丰富，尤其是安全配置十分齐全。

大改款后的天籁变得时尚运动，空间舒适性方面表现的都很不错，座椅延续了之前被称为“移动的沙发”的舒适感，乘坐十分惬意。动力配置比较一般，但是日常家用完全足够，更加偏向舒适家用。

换代后的凯美瑞一改之前沉稳的形象，外观设计更加活跃运动，内饰则变化不大，虽然设计感并不突出，但是整体布局比较实用。车内空间表现很好，舒适性也一如既往的优秀，动力比较乏力，日常家用倒是足够，但是不要指望能有什么驾驶乐趣。

到此，以上就是小编对于十五万战斗车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于十五万战斗车型推荐的3点解答对大家有用。