大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万左右出国旅游推荐车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2万左右出国旅游推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
既然是做生意用又愿意考虑二手,首付分期的话,德系三强,宝马5系、奔驰E级,奥迪的A6l都可以选择……宝马车一贯的主打操控,“开宝马”,宝马5系设计风格在我看来继承了家族语言但又比较中庸,有一点吐槽一下新款宝马,先定位了较低端的三系,五系叫“中三系”、七系叫“大三系”,个人认为是宝马产品定位有些尴尬;奥迪a6l,早年一直以官车形象示人,奥迪的外观给人感觉就是大气,新款奥迪内饰科技感强,奥迪家还有黑科技quattro全时四驱系统、奥迪坊间也号称“灯厂”;奔驰E级,个人认为立标的奔驰是***最高的,奔驰新款的产品定位就很好,先定位高端S级,然后中端E级,入门车型C级号称“小S级”,奔驰车给人的商务气息很浓重。在这里不提及发变以及动力参数,因为德系三强都很不错。综合考虑做生意如果非得BBA的话,首推有立标的奔驰E级。说个题外话,题主也可以考虑英伦品牌捷豹xj……
1.没必要买BBA的车,首先预计你是买20多万的车,如果超过这个数,压力会很大,不划算,也没必要为那面子去冲胖子。
2.我是汽车制造行业的,统观BBA在20多万范围里面的配置,基本都不会太理想。譬如在17年比较火的奥迪A4和L,基本都是双离合的,天呀。二十多万买个双离合………
3.如果对日系不抗拒,就买丰田凯美瑞吧,动力总成很成熟,挺不错的。不然就英菲尼迪,现在价格都挺实惠。其他的欧美系列我接触的不多,但都听朋友说各有各毛病。
按照您的收入和存款,我推荐凯迪拉克XTS,分期付款压力不大。BBA是奔驰、宝马和奥迪,这三个品牌中,我首推奔驰立标E级,做生意倍有面儿,其次可以宝马3系或者5系,E级和5系挺贵的,所以还是建议题主可以看看凯迪拉克XTS或宝马3系,另外二手车的话水太深,如果买二手车不如去看奔驰E级。
首先说说凯迪拉克XTS,题主说做生意用,不知道是要门面还是用来装货,装货的话可以五菱宏光,门面就是有钱的象征,这样生意也好谈。其中XTS是仅次于凯迪拉克旗舰车型CT6的中大型车,配置非常丰富、动力也强劲,推荐2018款 28T 技术型或2018款 28T 豪华型,其中豪华型多了智能驾驶辅助系统和前排座椅加热通风等等,豪华型已经是顶配了。
其次,题主还可以看看CT6,凯迪拉克旗舰车型,车身外观很有格调,绝对是脸面的象征,也能引来其他人的关注。
然后是BBA中的宝马3系,如果是做生意的话,宝马5系比较好,但是预算在这里,5系挺贵的,而宝马3系还行,做生意也可以,平时还可以用来家用,重要的是3系的操控也能为题主带来一些驾驶的乐趣。
拖挂房车出国旅行是很方便的,前车和房车可以随时分离,把房车停好后,前车可以进市区***购,游玩。出国自驾游是一个漫长和幸苦的过程,家人和朋友座自己家的汽车比自行式房车要舒适。在欧美90%的家庭都是选择拖挂房车。
经济实惠更是拖挂房车的特点,并且没有发动机变速箱平时不需要维修保养。拖挂房车是国内的发展趋势。
拖挂房车出国旅游方不方便,取决于很多因素,是否方便不能一概而论。简单分析如下。
1、首先要尽可能详细地了解你要去的国家各方面的相关情况,除了旅游***、消费状况、文化人文等这些常规旅游关注的问题外,更要特别了解当地的驾驶和通行法规、道路水电等基础设施状况、治安状况、油品情况等涉及拖挂通行、补给、驻车等方面的问题,提前规划好路线和行程,做到心中有数并提前进行针对性的准备。
2、通过性和车型选择问题。你使用的拖挂房车的种类、可靠性,还有你的前车类型及可靠性要能满足你要去的目的地和沿途的行驶要求。拖挂房车出国旅游,可能会碰到各种路况,如果是基础设施比较落后、道路状况不好的国家,或者途径和抵达的地方路况复杂,则对拖挂房车的考验就很大了,所以选择硬派越野加越野拖挂能减少很多麻烦。
3、你车上的配置以及驻车、补给问题。国外不同于国内,不同国家,不同地区,治安状况、水电道路等基础设施状况会千差万别,拖挂出国旅行,要考虑可能遇到的最糟糕情况并按此做准备,才能尽量减少麻烦。因此你的房车自身补给能力要尽可能强大,特别是供电和车上的能源供应。比如大容量电瓶、大功率太阳能、配备发电机、车上配备油电气等多种能源等,这样在遇到外部补给困难时才能做到从容应对。
4、相关手续的办理。主要是出入境手续和国外驾车的手续准备,另外要提前充分了解目的地和沿途国家的相关法规。
根据以上几点,出发前进行充分详细认真地了解、分析和准备,准备工作做充分了,就会最大程度减少不便,更好地享受旅行乐趣。
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