关于维修保养的谣言是,关于维修保养的谣言是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于维修保养的谣言是的问题，于是小编就整理了4个相关介绍关于维修保养的谣言是的解答，让我们一起看看吧。

1. 香港的门头招牌统一吗？
2. 取消汽车动力性检测是真的吗？
3. 421到底是真是假？
4. 老司机们，保养是ssss还在外面好？

香港的门头招牌统一吗？

香港门头招牌是否统一，没有确切的信息。香港特区***居屋署曾表示，香港特区***允许包括霓虹灯招牌在内，规模较小、风险较低的小型招牌，在经过安全检查、巩固以及核证后继续保留使用。

对于香港门头招牌是否统一，人们有不同的看法。有人认为统一规划后会让香港的招牌失去特色，变得与内地城市相似；也有人认为，统一管理是谣言，只要进行定期维修保养，应该不会有太大的问题。

取消汽车动力性检测是真的吗？

目前尚未有相关政策宣布取消汽车动力性检测。
但近期国内媒体出现了一些误读传媒报道和社交媒体上的谣言，称***即将取消汽车动力性检测。
这些都是不实消息，需要加以辟谣。
车辆检测是确保车辆安全及环保的重要手段，汽车动力性检测是车辆检测的一个重要环节，能够反映车辆的性能状况。
对于车辆安全和环保尤为重要。
因此，我们应该认真对待此事，减少误解和谣言的传播。
在此提醒广大车主，建议在保养、维修和购置车辆时要选择正规的4S店或有资质的检测机构进行检测。
同时，我们也要正确看待车辆检测，保持理性、科学的态度，为更安全、更环保的出行贡献自己的力量。

421到底是真是***？

就像硬币有两面，万事有阴阳。在平时风光无限的大咖小星也必然有着常人不知的一面。421内容真***，那就看你靠近他们的远近？421页内容如果纯粹编造，估计早有人对作者***取法律手段了。捡金捡银，不捡骂，所以说真真******，当做***就行了，毕竟是***圈，一切皆有可***！关注本号，回复“421”，自断是否真***。

真真******，******真真，这些问题我们不必执着于他的真***，对我们也没有实质性的影响。但是我们有句老话就是无风不起浪，苍蝇不叮无缝的蛋，戏子就是戏子，不要太在意他们的一些东西。

作为我们还不如多关注一些科学家等对国家有实质贡献的大公无私的人民，比如这次疫情下涌现出来的人民英雄，钟南山院士，李文宏院士等等，还有就是森林大火牺牲的年轻战士。

在这浮躁的人生中，我们应该懂得自己的追求，自己的信仰，不要把精力浪费在无关紧要的事情上面，什么421.521的不要执着在真***上面。

感谢悟空问答邀请！近日盛传的421无非就是***八卦猛料，究竟是狗仔队秘密拍摄还是吃瓜群众精心整理的，都只是茶余话后笑料而已。没必要深挖细掘，我们还是以挣钱为主，有这闲功夫多写写微头条多回答几个悟空问答比啥都强！

首先，“421”***是指网上广为流传的一份***圈八卦pdf文档，共有421页，共分为12个章节，所以被调侃为“421”。

其中涉及对象包括各大天王以及当红流量，当然也包括前几天热搜罗志祥。

作为一个日常吃瓜群众，我承认自己出于好奇也翻看过几页，我只能说真的是尽毁三观，虽然说***圈水深，但自己那些很钟意的明星身上发生了这些事情，也是让人难以理解的。

而这些东西是否属实，我想每个人心里都会有一把标尺，真真******或许已经不那么重要了，相信与否也都在自己，还是希望自己喜欢的那个明星能给你带来一些正能量，让我们永远热爱这个世界。

421页pdf可谓是***八卦汇总，帮派系列、老家伙系列、老花系列、校花系列、老生系列、小生系列、惯三系列等，总共421页整，对此不少网友直呼，简直就是大型的吃瓜现场，一次性吃个够，轻松满足大家八卦之心。不过关于这个421PDF文档的真实性，目前还是有待商榷的，虽然这个文件做了各种分类和目录，所以想看谁都能够一目了然的，目前这个421***引起了很多网友的关注和议论。

　　不过现在很多网上的人通过这个东西来***，比如说一些网友说自己有真实的421文档，一份多少钱等等，这些都是需要各位朋友能够谨慎，不要被骗子所迷惑。

　　最后，我觉得这份文档当做***看看也就行了，太当真的话也许你会觉得这个世界真的什么都不能相信了，所谓的爱豆的美好也只不过是泡沫***象而已。

老司机们，保养是ssss还在外面好？

你好，我来说一下我的观点，不对勿喷，保养这个事，如果你外面有朋友开修车店的话，就可以到外面去，因为4S店保养更贵，东西也不会是好的，但是要注意一点事,没有在4S点保养，以后想换车的话，别人想查你的保养记录就看不到了，谢谢！

4s店：首先，为了维持其特许经营权，4s店必须支付培训技术人员和提供特殊工具和设备的费用。4s店还可以获得专有信息，有关他们销售和服务的新车的信息。这意味着没有其他人可以访问这些信息，这通常是诊断和修复所必需的。此外，经销商服务部门主要负责他们销售的品牌和型号。由于他们非常熟悉特定的汽车系列，因此他们通常可以更快速，更准确地查明问题。

外面： 汽车保养店提供各种品牌和型号的车辆服务。 如今，高质量的保养店设施还通过零件供应商及其所处理的协会提供全国范围的保修。

所有我的意见是什么？ 找到您认为合适的场所（4s店或外面维护）， 确保他们有资格完成这项工作，确保车辆的可靠性。

主要看你买的是什么车，如果是豪车不差钱的话还是4s店保养，免得后期有问题扯皮。

普通家用车还是建议在外面靠谱的连锁店保养就可以了，现在汽车三包规定4s不得以未在指定地点保养而不履行三包义务。

比如我自己的车辆是一辆不足十万的国产车，除了首保免费在4s保养外，其他的都在成都某连锁修理厂做的保养，咱算个账，在4s机油用最普通的矿物油加上工时费和机油滤，小保养一次下来300多些，5000km或半年保养一次。我在外面做保养用的是美孚一号，每次保养的费用430，10000km或1年做一次，算下来每年可以省下200左右，但是注意，全合成机油和矿物油对发动机的保护根本不在一个层次。

提车到现在3年整，公里数接近50000了，发动机没有任何问题，而且中间车辆出过几个小问题。一样在4s顺利索赔了。到底要不要在4S店保养需要自己衡量，我的建议是普通家用车完全可以在外面靠谱的修理厂保养

NO.1 不容置疑！哪里价格贵，哪里的保养肯定更好。这点在一些定位更为高端的品牌服务上更是被放大。毕竟，无论是对客户本身的服务，还是对产品的维护保养的细致度，总得对得起更高的收费吧？当然，个别无底线的品牌店铺除外。更高端的品牌，对于旗下的品牌4S店要求肯定是正面的，但无论何时何地都会有一些害群之马。因此，从大方向来说，4S店肯定能给予你更规范、更科学和更全面的保养方案。

NO.2 但是，对于许多预算不宽裕为了节省经费或者对于在哪里保养持无所谓的车主们，很多会选择在路边维修店保养。可能车主的车子已经过了保修期，也可能为了保养的方便性，也会选择在路边摊进行保养。毕竟不可能每个地方都有4S。由于这些汽车维修店能否让客户满意，直接和自己的收入挂钩。他们几乎可以满足任何消费者，关于汽车任何的保养需求。因此，许多消费者因为方便性和便于沟通，从而选择路边维修店保养。并且路边的保养有很多优势，第一就是工作人员都服务态度良好。另外，保养的过程中可以全程在旁边观察，保养过程更加透明。没有机会出现一些关于4S店更换配件的谣言。

NO.3 但对于一些保修期之内的车辆来说，许多车主不一定放心，或者被保修的条框所左右不得不在4S店保养。虽然说前些年国家有关部门已经明确在除了4S店之外维修店保养是不影响汽车保修的。但是万一在保修期之内在4S店之外保养，又万一出现了产品的品质需要索赔！但由于这个售后的过程以及具体实施是在4S店进行的，4S店可以以各种条条框框拒绝在4S店之外保养的车辆，期望和应得的保修服务。比如，一般情况下，4S店会要求你所在保修的店铺提供资质，证明这个店铺能具备对这款汽车维护保养的技能和资质，然后才会给予正常的保修服务。

NO.4 然后问题就来了，在众多的汽车维修店铺当中，哪怕是全国连锁的店铺，也不一定提供完善的4S店需要的资质证明，去证实自己有能力检修这款车型。还有个问题，你所在保养的哪怕是大型连锁汽车维修店，他们会给你费时费工开个甚至需要总公司开具的证明吗？因此，这种事实情况，制约了保修期之内的新车在外保养的可能性。

NO.5 因此，如果你是一个新车的话，或者是保质期之内汽车，你还是多花点钱去4S店保养吧，毕竟万一发生产品的品质问题，你没有时间，没有精力，没有能力去和4S店去交涉。就是，并且获得赔偿。但对一些超过保修期的车辆或者[_a***_]等等，反正已经没有任何保修服务了，不如在外边保养还能多省点钱，保养项目也可以随意的根据自己的需要进行保养，甚至不保养。

到此，以上就是小编对于关于维修保养的谣言是的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于维修保养的谣言是的4点解答对大家有用。