车价相差20万的车型推荐,车价相差20万的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车价相差20万的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车价相差20万的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪位懂车大神能帮忙分析下，二十万的预算买雪佛兰好还是别克好？
2. B级车本田雅阁260精英版1.5T(194马力)，落地价20万。这车马力小不小？

哪位懂车大神能帮忙分析下，二十万的预算买雪佛兰好还是别克好？

作为个二手车贩子我想说，你预算既然那么足，为何不上日系和大众？长期持有？现在通用走的路看不懂啊，虽然换了变速箱，但是这个9AT想想都怕啊，要不在等等看这个9AT是妖是神，美系裸车价越贵跌的越狠，除了牧马人和野马。

作为美系阵营的两个品牌，别克与雪佛兰是有比较清晰的划分的，别克主攻中高端市场，雪佛兰则走中低端市场，同时在发动机、变速箱等大部分零部件方面共享，20万预算买两个品牌都没有问题，区别在车型和营造的档次感。

首先看别克，控制不超20万元，可以考虑昂科威1.5t、昂科拉gx、君威1.5t和威朗高配。这四个中我推荐君威1.5t，很多人看好昂科威1.5t，但就性能、油耗和空间来看，不划算，而且目前优惠已经缩水。君威1.5t一方面具备良好的操控性、动力足够、空间足够，一方面优惠也比较大，比雅阁要划算，1.5t顶配优惠后在17万元附近，配置相当丰富，主被动安全、led灯、真皮座椅、8+8英寸双屏等等。

其次看雪佛兰，可选择的有迈锐宝xl、探界者，两者都是比较理想的选项。雪佛兰终端优惠巨大，迈锐宝和探界者都有四万元以上优惠，迈锐宝可以考虑2.0t入门版，落地价可以控制在20万元内，探界者性价比远高于别克昂科威，考虑SUV就选探界者，两款车配置也比较丰富，该有的都有，这也是雪佛兰的一大优势。

综上所述，别克雪佛兰怎么选，关键看你打算买SUV还是中型轿车，SUV就看探界者，因为比昂科威划算，轿车就看君威和迈锐宝xl，后者依然是比君威划算，但君威气场方面确实强，这也是别克的优势。希望我的回答对你有所帮助。

首先两款车是公用平台的，配件都是一样的。别克在中国的定位比雪弗兰高。所以，在内饰，隔音，做工方面比雪弗兰好。但是三大件都是一样的。20万的话买雪弗兰就是迈锐宝xl、探界者。别克的话可以考虑君越和昂科威

如果比较注重内饰和隔音，能买别克当然是别克好，别克就是精装修的雪佛兰，如果注重性价比，就买雪佛兰，而且具体问题还是要具体分析，结论就是20万预算我就当是全款落地，最优选择就是SUV选雪佛兰探界者，轿车选别克君威。具体分析一下别克和雪佛兰有哪些非三缸的选择吧——

一，最好的选择当然是别克昂科威，这款国内生产直接返销北美对标Q5的车型在国内算是良心定价，但是有点超预算，如果能再适当加一两万就它了，入门版落地大概21.4万新款上市无优惠。

二，如果是倾向于SUV的，别克是没得选择了，低一级的昂科拉GX全系1.3T三缸，那就只有雪佛兰探界者了，算是昂科威的雪佛兰版本吧，2.0T入门版本550T自动四驱拓界版RS可谓性价比爆棚，指导价22.59万优惠5万左右落地19万出头刚好满足你的预算，如果对于动力没有特别在意就买1.5T的还能省点钱加油。

三，如果是轿车，别克的预算是完全够的，当然推荐的是中流砥柱别克君威了，2.0T稍微有点超越算，性价比高一点的是1.5T的2019款20T精英型，指导价18.28万优惠4.5万左右落地16.5万左右，还不错，追求动力的就买落地20万出头的28T精英型了！

一句话，通用的车都值得购买！物美价廉！性价比高！长效质保！更是人性！

同级别、同排量、同价位下通用配置最丰富！甚至同级别下，配置丰富价格更便宜！自2019年8月1日起，通用三大品牌除正常的整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件承诺质保8年16万公里！是质保！不是什么保修包修...

二十万上，君威、君越，二十万下迈锐宝XL！三大件几乎一样，别克在内饰用料做功上好！相比较之下，迈锐宝XL、探界者等雪弗兰的车性价比更高！看自己的喜欢！

B级车本田雅阁260精英版1.5T(194马力)，落地价20万。这车马力小不小？

1.5T 194马力，你觉得小吗？讲真，本田这套高功率版1.5T，可以说是这个排量动力最强的民用发动机了。参数层面，这台1.5T相当于2.4-2.5L自然吸气发动机的动力水平。

单方面压榨性能比较容易，但难的是还要同时兼顾效率。然而这台L15B系列发动机做到了，即便在严苛的美国EPA油耗测试中，雅阁1.5T也跑出了城市7.84L/100km，高速6.2L/100km，综合7.13L/100km的油耗。我家有一台美版1.5T雅阁，在出行路况相似的前提下，半年的总平均油耗6.46L/100km，比我的7代凯美瑞2.5低了足足1L多，确实省油。

当然，这套动力总成也出过不少大问题。比如2017款CRV的机油增多乳化，2018款雅阁失速。日常方面，急加速时的噪音和涡轮迟滞比较明显，同时这台发动机的动力性能对温度格外敏感，到了夏天高温天气的破百时间能比冬天慢1秒。这两个问题召回后，目前貌似还没有复发迹象。能接受的就买，接受不了或者仍不放心的就不买，很简单。

相对于1.5T这个排量194很优秀了。而且194对于一款B级车也算是中上。

如果喜欢动力强的B级轿车，可以看一下ATS低配，2.0T 279马力，和你的预算差不多。

迈锐宝XL顶配，2.0T 241马力，落地价20也足够了。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

本田雅阁定位于一款中级轿车产品，主要对飚凯美瑞，天籁，迈腾，帕萨特等，这款车市场表现相当强悍，2019年全年累计销量为22.37万左右，平均月销在1.8万多台，长时间稳居这一细分市场的冠军宝座。其出色的性价比和深厚的品牌积淀以及良好的经济性都很能打动消费者。

雅阁外观设计比较时尚动感，前脸横条中网干练精致，黑色格栅格外犀利，车身侧面线条灵动遛背，很有活力，尾部紧俏性感，双边排气加c型灯组，看起来很有辨识度。

动力方面，260版本搭载一台1.5t高功率发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配[_a***_],零百成绩9秒左右，加速感觉够用，日常驾驶超车不肉，当然初段涡轮介入之前确实有些迟疑，不过待到涡轮介入后它还是有一定***的，至少是比同级别天籁凯美瑞2.0自吸要强一些。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格扎实稳健，支撑性不错，过弯侧倾抑制到位，开起来有一定乐趣，舒适度稍微差一点，走烂路时质感一般，略显颠簸，厚重感有待加强。

内饰方面，中控布局风格很简洁大方，配色比较暗黑肃杀，凸显运动风格，各功能分区布局很清楚合理，大屏尺寸7英寸，仪表盘为传统指针，显示比较清楚，信息一目了然，整体来说雅阁的内饰没有很出彩，中规中矩。

到此，以上就是小编对于车价相差20万的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于车价相差20万的车型推荐的2点解答对大家有用。