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擦边驾驶技巧,擦边驾驶技巧有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于擦边驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍擦边驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 追尾擦边谁的责任?
  2. 你考驾照时遇到过哪些奇葩事,尤其是科二和科三?
  3. 新车轮胎侧面扎到钉子,用外补的方法补胎后能上高速吗?会不会爆胎?

追尾擦边谁的责任?

开车被追尾,通常是后车全责。事故发生后,轻微剐蹭,前后车责任划分没有疑义,双方拍照留存后先将车辆移至路边,以保证不影响道路正常通行,造成拥堵。期间注意安全不要发生次生事故。报警、打保险公司电话,如交警需要到现场处理,双方可以按交警指示直接驾车到快速理赔中心进行受理车辆维修理赔事宜。

你考驾照时遇到过哪些奇葩事,尤其是科二和科三?

想想真是气

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科目三 第一回由于太紧张 起步熄火直接挂了

第二回调整心情重新上路灯光操作 起步都没有问题 ,一路顺利, 眼看就要合格了, 到最后准备靠边停车时候突然有一辆教练车从后方开过来直接停在我要停车的位置, 一紧张脑子直接空白, 就停车打喇叭让他腾位置给我, 刚停车喇叭就响违规停车考试不合格, 科三就这么挂了

考过驾照的人都知道每过一关都是记忆犹深。我和大家分享一下,自己考科目二和科目三的精彩片段。

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科目二

我们驾校是一个小型的训练场地,因为检查我们不得去其他驾校练车。在练习半坡起步的时候由于下坡的旁边小树比较多,我当时比较紧张就在下坡的时候撞歪了一颗小树苗。有句老话说磕碰更结实,希望小树苗好好长大。

科目三

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当时考科目三的时候,我在考直线行驶的时候突然前面的车不动了,我也就失去了第一次机会。当我第二次考试走到那里发现那辆车的考生和安全员在推那辆车。最后考完试在等待成绩单的时候听那位考生说那辆车的方向盘失灵了。庆幸自己的运气还不错

哈哈,我带过最奇葩的学员,男性,年龄40的多点,由于他学车前平时开过车,属于来着玩那种,车感也不错,所以平时练车时,接收能力也快,自己练的挺好。特别喜欢指导别的学员,好为人师的那种,热心肠[呲牙]。开始考试这天,信心爆棚啊,前边两个学员顺利通过,到他了,考试大厅有监控,我们就看着,开始考试,从倒库至直角弯,迅速完成,最后一项坡起,唰的就上去了,定点合格,边线30公分也木有问题,开始起步,车辆唰的一下倒下来了,没办法,从坡下绕着回到起点,开始第二圈考试,真不含糊,很快又到坡起了,边线30公分以里,定点牛逼,开始起步,唰的一下,比上回下来的还快,[捂脸]彻底挂了,重新绕回起点,交给下一位小姑娘考试,又很热心肠的嘱咐了那个小姑娘几句,回到考试大厅,见到我大喊:教练,这个车哪都好使,就是上坡没劲,我一挂倒档,车就往下溜。我当时都懵逼了,啥?你坡起挂倒档?他还振振有词的说:是啊,我挂倒档一抬离合器车就往下溜。我又问他和后面考试的小姑娘说啥了?他告诉我:我和她说了,车挺好使,就是没劲,挂倒档就溜车,没劲,不行起步给踩油门。我当时就告诉他,你以后有名了,去查百度都没你这个考法。这个是真事,我的一个好哥们。

我在学驾照时,考科目二和科目三都碰到了很多奇葩的事情,其中发生在身边就有不少,别人的先不说,下面就先和大家来一起分享我自己的奇葩事。

一、莫名其妙的扣100分。

考科目二时,第一次考试,不是很紧张,却是很谨慎 ,速度控制得很慢,电脑报:请驶入10号库进行倒车入库考试,我按步骤先压起始线,然后左右倒库操作完,正准备出库时,电脑突然报:未按规定路线行驶,扣100分。什么鬼?莫名其妙!我很是生气,开回起点去找考官理论,我把情况给考官说了。他给我说了几种情况,问我有没有犯?

1.入库压起始线了没?

答:压了。

2.出库后再次压起始线了没?

答:还没出库就报不按规定路线行驶。

3.出库前挂错挡了没?(挂错挡报什么?扣多少分?)

答:没。

4.你摇挡杆了没?

考驾照奇葩的事发生在身边,特别是在考试时,想笑也得忍住呢,现在解放了可以分享一下:

我是今年7月22日考的科二,排号很靠后,在候考大厅等的时间较长,当天又逢下中雨,又烦心雨一直不停。我只能坐在大厅里仔细看大屏幕里正在考试考生的实时直播,紧张又担心啊。如果考生扣分过多,考试失败,考官会通过电脑屏幕识别,通过话筒通知几号考试车辆的考生“请把考试车辆开回起点”。考官也会对大厅里所有的考生讲解正确的停车方式和注意事项,希望我们少走弯路。

我记得有一名考生上坡熄火了,却怎么也打不着火,通过跟考官沟通说,不会打火。考官又站起来对我们说:“大家都听着啊,有学员说不会打火,打不着火,难道要我们给你去打着火吗?学车是为你们自己而学,开车呢,你说你不会打火,那还怎么开车?这是最基本的技能!”他对着那个考生说“你打不着火,难道还要我去给你推吗?那坡那么高,那得多少人才能推得动”😓

同学们你猜最后怎么解决的?那学员一连打了好几次火都没打着,最后考官不得已借了把伞🌂,在大雨中把车给开了回来。当然考试不合格。

过了一会,考官又讲了一个小故事,说前一段时间有人投诉他们考场,说几号考试车辆车轮不圆。导致挂科……考官很无奈。

我觉的在紧张等待考试的气氛中,听到考官的善意提醒是好事,稍微放松一下,他也希望我们能基本功扎实的情况下,认真仔细的顺利通关。说这些奇葩的事,我放松一下紧张的情绪吧。

新车轮胎侧面扎到钉子,用外补的方法补胎后能上高速吗?会不会爆胎?

这个问题不能绝对说扎了钉子就应该换胎,但从实际使用情况来看,绝大部分是要换胎的,尤其是跑高速。

一、没有漏气

如果扎钉没有漏气的话,只需把钉子取下来观察一段时间,最终没有漏气或者鼓包就可以安全行驶。

二、有漏气

1、单纯的扎钉而没有撕裂的情况出现,且钉子比较小(<6mm),是可以修补继续使用的。

2、如果出现撕裂或者洞眼过大的情况,就没有修补的必要,请换胎吧。


三、外侧损伤修补原则

因为外侧胎壁比较薄,且行驶时轮胎外侧变形比较大轮胎外侧难以修补,就是修补后也易脱落,所以即使能修补也应该***用正确有效的修补办法,因此对于轮胎外侧损伤的处理应该谨慎处理,请听从专业人士的建议,一般最终处理方式就是更换轮胎。
对于提问中情况,外侧修补后个人认为只能临时使用一下,如果能修补也应该***取内补的方式,也不应该继续上高速。换胎时把后胎换前,前胎换后,只需换一个轮胎就可以了。

轮胎侧面损伤,就不能再继续使用了。

因为轮胎最薄弱的地方就是侧面,如果继续使用,爆胎的几率会大大增加,如果高速行驶则会埋下重大的安全隐患!

如果损伤的是前轮,请一次性更换两条(除非是才换上,磨损不大)。然后损伤的直接作废轮胎处理。另一条好的留作备用胎。

为什么要一次性换两条呢?因为如果只换一条新轮胎,那么新轮胎于旧轮胎花纹磨损不一致,胎面高度也不一致,就会影响车辆跑偏,同时使新轮胎磨损加剧。

如果损伤的是后轮,请同时购买两条新轮胎把当前的前轮换下,然后用换下来的前轮用于两个后轮,损伤轮胎作废轮胎处理,另一条用作为备胎。

希望对你有帮助!

俗话说“常在路上开,哪有不被扎”,开车的朋友都经历过轮胎被尖锐物扎破漏气情景。通常发生胎面扎破的情况比较多,修补后也能正常使用。若发生在胎侧扎破,修补后能否上高速,[_a***_]要换新胎?

首先了解轮胎的结构,为了保证轮胎较好的弹性、耐磨性和提高承载能力、不易穿刺等,轮胎的胎面结构从外到里:胎面胶、基部胶、钢丝带束层、帘布层、密封层等。胎面结构分为上面胶、帘布层、密封层。因此,胎侧的强度较弱,起变形量大,稳定性较差等特点。

当轮胎被尖锐物扎破后,由于轮胎结构上封气的橡胶密封层处于压缩状态,紧裹着穿刺物,可维持较长时间不漏气或漏气缓慢,可继续行驶一段距离。因胎面强度较高,性能稳定,扎破位置不易发生爆破。而胎面整体强度较弱,且变形量大,扎破修补后发生爆破的风险较大,特别是车辆上高速,轮胎受冲击力更大,更易发生爆破!

因此,如果轮胎侧边被扎破补胎,仅可临时短时使用,避免车子上高速,并尽快更换新胎,避免发生轮胎爆破的风险。轮胎属安全件,车主切不可有侥幸心理。

另外,让大家了解市场上一般轮胎修补方法有这几种:1、热补(粘着力较强且稳定,缺点是受热及冲击后易脱落);2、蘑菇钉(蘑菇钉的柄穿过孔洞对胎体橡胶进行密封);3、冷补(比较少用,类似补自行车内胎);4、外补胶条:使用软胶条修补孔径较小的钉孔);5、补胎充气一体机。各种修补价格不一,效果也是有差异,稳定性较好的应该是蘑菇钉补胎。

到此,以上就是小编对于擦边驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于擦边驾驶技巧的3点解答对大家有用。

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