大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶拐弯技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶拐弯技巧的解答,让我们一起看看吧。
当我们在驾驶车辆时,经常会遇到各种弯道,在进入弯道之前首先就要减速慢行,为了在弯道上不掉入边沟里,遇到左转弯时,你可以把引机盖的右前角设为一个点,设置的那个点,用眼看过去刚好以道路平行,这样过去,车辆一不会占到,二不会掉入边沟。右转弯用同样的方法行驶。就比较安全了。当然要看你开车的熟练程度而定。我说的只是初学的,才上路的。有些老司机,两眼一看,两个轮子在哪里,该怎么走,一目了然。就不需要去找点比划了。
驾龄13年,汽车转弯,我有三个体会。
1.进入弯点前视弯度稍减速;
2.如果需要赶时间,也可以在弯道时加速,但要在进入弯道以后;
其实不必分条问这几个问题,也没必要分条回答你的问题!困扰你的问题稀松平常,是任何新手都曾考虑过的问题。正确的做法要诀是
,但是从一开始就做到这个很难!你所提到的情况,有多种操作方法,从车速50,4档,1800转左右的状态遇到红灯需要减速,自然是要缓踩刹车,这时候允许踩下离合,直到车子刹停,然后摘回空档,因为新手都怕熄火,离合踩下了就不会熄火了,除非是遇到长下坡的时候不能踩下离合刹车,因为带着档位缓踩刹车能够利用到发动机制动原理,让刹车片少磨损,避免发生长时间刹车造成刹车片过热失效的后果。刹车离合一起踩的这种操作方法虽然并不合理,却是新手上路不慌,并建立自信心的重要途径!
你可以在遇到红灯的时候因不知道该怎么匹配转速车速档位而刹车离合一起踩,也可以在转弯的时候因无法应对复杂路况并需要变化车速却不知该如何操作而踩着离合过弯。开车初期最重要的是观察路况并做出最安全的处理,车速、转速与档位的配合不应该成为新手精力的集中点,路况才是!
4挡转弯一般是在道路宽广,平坦,无障碍的情况下,根据弯道情况进行。4挡掉头是不可***用的,因为速度过快,无法进行调头。当需要调头时,需用1挡或2挡进行。否则易发生交通事故。严重时会影响到安全行车。在日常行车中,要掌握好这些细节,该快则快,该慢就需要慢。确保安全行车。
新手开车在转弯时会感到紧张和恐惧,主要是驾驶经验不足和技术不熟练造成的。要克服这种情况应做好以下几点:
1、转弯时要提前减速,以便遇到情况能及时处理。
2、不要占道行驶,万一对面有车过来占道是危险的。
您有没有这样的经历呢?不敢开车上路,即使在陪练的指导线也内心焦虑紧张。因为开着车怕蹭到路边的行人,其他的自行车,机动车。造成内心紧张的难受,手心后背都是冷汗。甚至小腿大腿因为紧张过去而酸痛不已,眼睛紧盯前方,肩部僵硬。如果您也有上述症状,那么您正是得了开车恐惧症。 一般开车恐惧症有两种来源:一种是遇到***事故而产生了负面的记忆,再次开车的时候就会被其控制造成不敢开车。另一种就是在开成过程中对自我没有信心,造成过于害怕碰到他人。结果行为战战兢兢,无法发挥出自己开车的技术。其实所谓的恐惧就是一种痛苦的体验,跟机体的痛觉一样具有自我防卫保护作用。而精神的恐惧和紧张便是一种很自然的代偿反应,因为它调动体内各种因素,使机体处于一个高度警醒水平的戒备状态--应激状态。但是他不但有正面的作用还有负面的作用,而开车恐惧症就是他的负面表现。我们要想克服它就要直面它
1、其实,刚开始的时候新手都不敢开车,要锻炼自己的勇气,敢于开车上路,迎难而上才能真正锻炼自己的性格同时熟练开车的技术。
2、如果对路况不熟悉,最好有亲人陪伴,如果心理压力也越来越大,要增强自身信心。多多锻炼反映能力,以及判断能力。
3、要增强对距离的判断能力,多给自己留余地,一味避让也有危险。
4、如果技术确实青涩,不熟练。那么需要培养自己的耐心,将速度拉慢很重要,十次***九次快,培养出耐心,开出慢车。
5、如果对市区人多的地方没有信心,那么可以去人少的专门练习地点多多锻炼,培养信心。有了信心自然能克服开车恐惧症。
到此,以上就是小编对于驾驶拐弯技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶拐弯技巧的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/34460.html